Змест: Зняцце ↡ Ўстаноўка ↡
Увага: На розных мадэлях могуць быць устаноўлены розныя цыліндрычныя спружыны са сваімі гумовымі мацаваннямі. Тып спружыны паказваецца з дапамогай чырвонай ці сіняй паласы, нанесенай на яе апошні віток, а таксама выбітым на ёй нумарам. Замяняючы спружыны, неабходна сачыць, каб новыя заўсёды мелі тую ж маркіроўку, што і старыя.
Зняцце
Зняць задні амартызатар, прыслабіўшы спачатку яго верхняе мацаванне.
Сціснуць спружыну здымнікам (здымнік павінен захапіць 5 віткоў спружыны).
Зняць заднюю спружыну разам з гумовым кубкам.
[Артыкул быў запазычаны з сайта: Mercedesman.ru]
Заціснуць спружыну ў цісках, зняць гумовую кубак, павярнуўшы яе налева, і павольна зняць ціск са спружыны.
Ўстаноўка
Перад усталёўкай спружыны праверыць гумовы кубак на сітаватасць і наяўнасць пашкоджанняў і пры неабходнасці замяніць яе. Ачысціць кантактную паверхню дыяганальнага рычага. Праверыць, ці не засмецілася ці дрэнажная адтуліна, і пры неабходнасці прачысціць яго.
Устанавіць на спружыну здымнік і павольна сціснуць яе.
Усталяваць на месца гумовы кубак (74) і цыліндрычную спружыну (73) так, каб канец яе ніжняга вітка "сеў" у паглыбленне ў дыяганальным рычагу (72).
Павольна зняць ціск з спружыны, праверыўшы, каб яна і гумовы кубак правільна ўсталі на свае месцы ў падлозе кузава і дыяганальным рычагу.
Зняць здымнік.
Устанавіць на месца амартызатар, замацаваўшы яго спачатку на дыяганальным рычагу, а затым на кажусе амартызатара (76).
Агледзець буфер (95) на пашкоджанні і пры неабходнасці замяніць яго.
Увага: На мадэлях, разлічаных на вялікія нагрузкі ці мелым узмоцненыя спружыны, паміж буферам і падлогай кузава ўсталёўваецца дадатковая распорная кружэлка на 8,5 лам. У гэтым выпадку для мацавання буфера выкарыстоўваецца даўжэйшы ніт.