Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Увага: На різних моделях можуть бути встановлені різні циліндричні пружини зі своїми гумовими кріпленнями. Тип пружини вказується за допомогою червоної або синьої смуги, нанесеної на останній виток, а також вибитим на ній номером. Замінюючи пружини, необхідно стежити, щоб нові завжди мали те саме маркування, що й старі.
Зняття
Зняти задній амортизатор, послабивши спочатку його верхнє кріплення.
Стиснути пружину знімачом (знімач повинен захопити 5 витків пружини).
Зняти задню пружину разом із гумовою чашкою.
Затиснути пружину в лещатах, зняти гумову чашку, повернувши її вліво і повільно зняти тиск з пружини.
Встановлення
Перед встановленням пружини перевірити гумову чашку на пористість та наявність ушкоджень та за потреби замінити її. Очистити контактну поверхню діагонального важеля. Перевірити, чи не засмічено дренажний отвір, і при необхідності прочистити його.
Встановити на пружину знімач та повільно стиснути її.
Встановити на місце гумову чашку (74) і циліндричну пружину (73) так, щоб кінець її нижнього витка "сів" у заглиблення в діагональному важелі (72).
Повільно зняти тиск із пружини, перевіривши, щоб вона та гумова чашка правильно встали на свої місця в підлозі кузова та діагональному важелі.
Зняти знімач.
Встановити на місце амортизатор, закріпивши спочатку на діагональному важелі, а потім на кожусі амортизатора (76).
Оглянути буфер (95) на пошкодження та за потреби замінити його.
Увага: На моделях, які розраховані на великі навантаження або мають посилені пружини, між буфером і підлогою кузова встановлюється додатковий диск на 8,5 лам. В цьому випадку для кріплення буфера використовується більш довгий болт.