Малюнок 254. Кріплення заднього амортизатора: 1 - пружинний затискач; 2 - шайба; 3 - важіль приводу регулятора; 4 - кріпильний болт; 5 - шайба; 6 - амортизатор; 7 - шестигранна гайка, 75-80 Н·м; 8 - поздовжня балка; 9 - шестигранний болт; 10 - шестигранна гайка, 65-70 Н·м
Амортизатори закріплено зверху гайкою, знизу — гайкою і болтом. Болт зверху також служить для кріплення важеля регулятора тиску гальм. Розташування деталей кріплення заднього амортизатора показано малюнку 254.
Перед зняттям підняти домкратом міст для стиснення амортизатора. Далі необхідно діяти наступним чином:
- відвернути нижнє кріплення амортизатора до мосту;
- вийняти пружинний затискач 1 (див. малюнок 254) кріплення важеля 3 приводу регулятора і зняти шайбу 2. Потім зняти важіль з болта;
- утримуючи болт 4 ключем, відвернути з іншого боку гайку 7. Вийняти шайбу та вибити болт;
- для перевірки амортизатор затиснути у вертикальному положенні в лещатах і прокачати його, кілька разів натиснувши на шток. По всій довжині ходу амортизатор повинен мати рівномірний опір під час стиснення або відбою. Наявність провалів свідчить про необхідність заміни амортизатора.
Установка проводиться у зворотній послідовності з урахуванням наступних моментів затягування (Н·м):
- верхнє кріплення амортизатора - 75-80;
- нижнє кріплення амортизатора - 65-70.