254. ábra. Hátsó lengéscsillapító rögzítése: 1 - rugós bilincs; 2 - alátét; 3 — szabályozó meghajtókarja; 4 - rögzítőcsavar; 5 - alátét; 6 — lengéscsillapító; 7 - Hatlapú csavar, 75-80 Nm; 8 - hosszanti gerenda; 9 - Hatlapfejű csavar; 10 - Hatlapú csavar, 65-70 Nm
A lengéscsillapítók felül egy anyával, alul pedig egy csavarral és anyával vannak rögzítve. A felül lévő csavar a fékerő-szabályozó kar rögzítésére is szolgál. A hátsó lengéscsillapító rögzítőelemeinek helye az ábrán látható 254.
Leszerelés előtt emelje fel a hidat egy emelővel, hogy összenyomja a lengéscsillapítót. Ezután a következőképpen kell eljárnia:
- csavarja le az alsó lengéscsillapító-rögzítőt a hídról;
- távolítsa el a rugós bilincset 1 (lásd a 254. ábrát) rögzítse a szabályozó meghajtójának 3. karját és vegye le az alátétet 2. Ezután vegye le a kart a csavarról;
- a 4-es csavart egy kulccsal tartva csavarja ki a 7-es anyát a másik oldalról. Vegye le az alátétet és üsse ki a csavart;
- az ellenőrzéshez rögzítse a lengéscsillapítót függőleges helyzetben egy satuba, és "pumpálja" a rúd többszöri megnyomásával. A lengéscsillapítónak egyenletes ellenállást kell mutatnia az összenyomás vagy a visszarugózás során a teljes lökete alatt. A "beesések" jelenléte a lengéscsillapító cseréjének szükségességét jelzi.
A beszerelést fordított sorrendben végezzük, figyelembe véve a következő meghúzási nyomatékokat (Nm):
- felső lengéscsillapító tartó - 75-80;
- alsó lengéscsillapító tartó - 65–70.