- vegye le a kupakot, csavarja ki a kerékcsavarokat és vegye le a kereket;
- helyezzen egy emelőt a hátsó tengely közepe alá, és emelje meg kissé, miközben teher alatt hagyja;
253. ábra. Az U-csavarok anyáinak helye
- csavarja le a kengyelek anyáit (253. ábra);
- engedje le egy kicsit az emelőt, nyomja fel a létrákat és vegye ki a kioldott betéteket;
- engedje le az emelőt úgy, hogy a rugó szabadon lógjon a függesztőkön;
- csavarja le az első rugótartó anyáját és üsse ki a csavart. A rugót úgy kell tartani, hogy ne essen le, miután a csavart kiütötték;
- ugyanígy csavarja le a rugótartót a másik oldalon, és vegye le a rugót. Ebben az esetben egy asszisztensnek kell tartania, mivel eleshet. Figyelem: Sérülésveszély;
- csavarja le a rugós fülbevaló rögzítőjét.
Megjegyzés: A rugó későbbi beszerelésekor vagy egy újra cseréjekor ügyeljen a helyes pozícióra - az elülső tartó furata nagyobb.
Ha az egyik rugólap eltörik, vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel, és derítse ki, hogy a lapot vagy az egész rugót kell-e kicserélni. A rugó és a fülbevalók gumi perselyei úgy cserélhetők, hogy először kinyomjuk őket. Benyomáskor a könnyebb benyomás érdekében nedvesítse be az új perselyeket szappanos oldattal.
A rugó beszerelését fordított sorrendben kell elvégezni, figyelembe véve a következőket:
- csavarozza a kengyelt a rugóra, és szerelje fel úgy, hogy a rugó elülső részén lévő rögzítőfuratok középpontjai és maga a kengyel közötti távolság 1470 mm legyen. Egy asszisztens segítségével, akinek ebben a helyzetben kell tartania a kengyelt, húzza meg a rugóhoz rögzítő csavart és anyát 75-85 Nm nyomatékkal;
252. ábra. Hátsó rugó rögzítése: 1 — M12-es csavar, 75–80 Nm; 2 — M12-es csavar; 3 - hátsó rugó; 4 - alátét; 5 — M14-es csavar, 120–130 Nm; 6 - felső fedél; 7 - létra; 8 - fülbevaló medál; 9 — M12-es csavar
- rögzítse a rugót a hossztartóhoz. A rugórögzítő csavarokat a jármű kerekeken álló helyzetében kell meghúzni, hogy a gumiperselyek terhelés alatt legyenek. A meghúzási nyomatékok az ábrán láthatók 252.
