Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel) Vario 814D (1996-2003, dízel)
  • Főoldal
  • Mercedes-Benz
  • Sprinter (1995-2000)
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Hátsó rugók ki- és beszerelése

Hátsó rugók ki- és beszerelése (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
A hátsó rugók eltávolítását a következőképpen kell elvégezni:
  • vegye le a kupakot, csavarja ki a kerékcsavarokat és vegye le a kereket;
  • helyezzen egy emelőt a hátsó tengely közepe alá, és emelje meg kissé, miközben teher alatt hagyja;

253. ábra. Az U-csavarok anyáinak helye

253. ábra. Az U-csavarok anyáinak helye

  • csavarja le a kengyelek anyáit (253. ábra);
  • engedje le egy kicsit az emelőt, nyomja fel a létrákat és vegye ki a kioldott betéteket;
  • engedje le az emelőt úgy, hogy a rugó szabadon lógjon a függesztőkön;
  • csavarja le az első rugótartó anyáját és üsse ki a csavart. A rugót úgy kell tartani, hogy ne essen le, miután a csavart kiütötték;
  • ugyanígy csavarja le a rugótartót a másik oldalon, és vegye le a rugót. Ebben az esetben egy asszisztensnek kell tartania, mivel eleshet. Figyelem: Sérülésveszély;
  • csavarja le a rugós fülbevaló rögzítőjét.

Megjegyzés: A rugó későbbi beszerelésekor vagy egy újra cseréjekor ügyeljen a helyes pozícióra - az elülső tartó furata nagyobb.


Ha az egyik rugólap eltörik, vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel, és derítse ki, hogy a lapot vagy az egész rugót kell-e kicserélni. A rugó és a fülbevalók gumi perselyei úgy cserélhetők, hogy először kinyomjuk őket. Benyomáskor a könnyebb benyomás érdekében nedvesítse be az új perselyeket szappanos oldattal.



A rugó beszerelését fordított sorrendben kell elvégezni, figyelembe véve a következőket:
  • csavarozza a kengyelt a rugóra, és szerelje fel úgy, hogy a rugó elülső részén lévő rögzítőfuratok középpontjai és maga a kengyel közötti távolság 1470 mm legyen. Egy asszisztens segítségével, akinek ebben a helyzetben kell tartania a kengyelt, húzza meg a rugóhoz rögzítő csavart és anyát 75-85 Nm nyomatékkal;

252. ábra. Hátsó rugó rögzítése: 1 — M12-es csavar, 75–80 Nm; 2 — M12-es csavar; 3 - hátsó rugó; 4…

252. ábra. Hátsó rugó rögzítése: 1 — M12-es csavar, 75–80 Nm; 2 — M12-es csavar; 3 - hátsó rugó; 4 - alátét; 5 — M14-es csavar, 120–130 Nm; 6 - felső fedél; 7 - létra; 8 - fülbevaló medál; 9 — M12-es csavar

  • rögzítse a rugót a hossztartóhoz. A rugórögzítő csavarokat a jármű kerekeken álló helyzetében kell meghúzni, hogy a gumiperselyek terhelés alatt legyenek. A meghúzási nyomatékok az ábrán láthatók 252.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
Mercedes Sprinter / Jármű felfüggesztés
Következő ▶

Hátsó rugótartó
Az első stabilizátor rúd eltávolítása és felszerelése
Az első rugó cseréje
Első és hátsó felfüggesztés — általános információk
Lengéscsillapítók ellenőrzése
Hátsó lengéscsillapítók — kiszerelés és beszerelés
Hátsó stabilizátor bár
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Hátsó oldalajtó — ablakkilincs eltávolítása és beszerelése Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Hátsó rugók — ki- és beszerelés Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A hátsó ajtó tolóüvegének eltávolítása és beszerelése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ A hátsó tengely szerelvény ki- és beszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A hátsó kardántengely ki- és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A hátsó felfüggesztés-hézag vezérlőegység eltávolítása és beszerelése Mercedes W140 (1991-1998)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 21 + 10 ?

       





Vario 814D (1996-2003, dízel) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 602.984/985
  • Motorok 904.908/914/923/936
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó 711.613
  • Kézi sebességváltó 710.64/66
  • Kézi sebességváltó 715.051
  • Automata sebességváltó 723.345
  • Teljesítményleadó doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és elektromos
  • Belső tér (belső elemek)
  • Külseje (külső elemek)
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Elektromos rajzok
Vito 2 (2003-2014, Dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • OM646 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos áramkörök
Vito 1 (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • 2,0 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,8 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,3 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,2 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés és kerekek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fűtés és klíma
  • Bekötési rajzok
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Táp- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely és kardán
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fények és világítás
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.