Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Sprinter (1995-2000)
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Demontare și instalare arcurilor spate

Demontare și instalare arcurilor spate (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Demontarea arcurilor din spate trebuie efectuată după cum urmează:
  • scoateți capacul, deșurubați șuruburile roții și scoateți roata;
  • plasați un cric sub mijlocul punții spate și ridicați-l ușor, lăsându-l sub sarcină;

Figura 253. Amplasarea piulițelor șuruburilor în U

Figura 253. Amplasarea piulițelor șuruburilor în U

  • deșurubați piulițele etrierilor (figura 253);
  • coborâți puțin cricul, împingeți scările în sus și scoateți plăcuțele eliberate;
  • coborâți cricul astfel încât arcul să atârne liber pe suporturi;
  • deșurubați piulița suportului de arc frontal și scoateți șurubul. Arcul trebuie ținut astfel încât să nu cadă după ce șurubul este scos;
  • în același mod, deșurubați suportul arcului de pe cealaltă parte și scoateți arcul. În acest caz, un asistent trebuie să o țină, deoarece ar putea cădea. Atenție: Posibilitate de rănire;
  • deșurubați dispozitivul de fixare a cerceilor cu arc.

Notă: Când instalați arcul ulterior sau îl înlocuiți cu unul nou, acordați atenție poziției corecte - orificiul din suportul frontal este mai mare.


Dacă una dintre lamelele arcului se rupe, trebuie să contactați o stație de service și să aflați dacă trebuie înlocuită lamela sau întregul arc. Bucșele de cauciuc ale arcului și cerceilor pot fi înlocuite prin apăsarea lor mai întâi pentru a le scoate. Când apăsați, pentru a facilita montarea, umeziți noile bucșe cu o soluție de săpun.



Montarea arcului trebuie efectuată în ordine inversă, ținând cont de următoarele:
  • înșurubați cheia de fixare pe arc și instalați-o astfel încât distanța dintre centrele găurilor de montare din partea din față a arcului și cheia în sine să fie de 1470 mm. Cu ajutorul unui asistent, care ar trebui să țină cheia în această poziție, strângeți șurubul și piulița de fixare a acesteia pe arc cu un cuplu de 75-85 N·m;

(Publicație preluată dintr-o resursă online: www.mercedesman.ru)

Figura 252. Montarea arcului spate: 1 — piuliță M12, 75–80 N·m; 2 — șurub M12; 3 - arc spate; 4 -…

Figura 252. Montarea arcului spate: 1 — piuliță M12, 75–80 N·m; 2 — șurub M12; 3 - arc spate; 4 - șaibă; 5 — piuliță M14, 120–130 N·m; 6 - capac superior; 7 - scară treaptă; 8 - pandantiv cercei; 9 — șurub M12

  • atașați arcul la lonjeronul lateral. Șuruburile de montare a arcului trebuie strânse cu vehiculul așezat pe roți, astfel încât bucșele de cauciuc să fie sub sarcină. Cuplurile de strângere sunt prezentate în figură 252.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Sprinter / Suspensie vehicul
Următorul ▶

Suport arc spate
Demontare și instalare barei antiruliu față
Înlocuirea arcului frontal
Suspensie față și spate — informații generale
Verificarea amortizoarelor
Amortizoare spate — demontare și montare
Bară antiruliu spate
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Jocul suportului brațului de suspensie spate — verificare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Design suspensie spate Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Design axă și arborelui spate Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Demontare și instalare clapetelor de ventilație din spate Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare capacului de capăt, înlocuirea etanșării… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontare și instalare capacului cutiei de viteze din spate Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 48 + 42 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.