Demontarea
Detalii de instalare a capacului din spate al transmisiei
5 - Scut termic; 6, 7, 88 - Nuci; 9 - Arborele vitezometrului; 10 - Suport de montare țeavă de evacuare; 11 - Consola; 19 - Suport motor; 50 - Garnitura; 56 - Ambreiaj sincronizator; 60 - Sistem de evacuare; 67 - Flanșă; 71 - Arborele de transmisie fata; 82 - Capac cutie de viteze spate; 85a - Senzor inductiv; 89 - Bolt
1. Deșurubați suportul motorului (19).
2. Deșurubați suportul de montare a sistemului de evacuare (10) și suportul (11).
3. Deșurubați scutul termic (5).
4. Scoateţi arborele de transmisie din faţă (71).
5. Deconectați sistemul de evacuare (60) de la punctul de atașare din spate.
6. Deșurubați arborele vitezometrului (9) sau senzorul inductiv (85a).
7. Scoateți piulița (88).
8. Scoateți flanșa (87).
9. Scoateți capacul transmisiei din spate (82).
Dezasamblarea
Demontarea și asamblarea capacului cutiei de viteze din spate
58 - Ambreiaj schimbare; 59 - Furcă schimbare; 61 - Pârghie; 65 - Garnituri; 66 - Șuruburi; 67 - Arbore; 08 - O-ring; 69 - Arc de tensionare; 81 - Rulment cu ace; 82 - Capac cutie de viteze spate; 86 - Simering radial
1. Scoateți șuruburile (66) și arborele (67).
2. Scoateți maneta (61), furca (59) și ambreiajul (58). Scoateți ambreiajul (58), furca (59) din pârghie (61) și scoateți arcul de tensionare (69).
[Originalul poate fi găsit pe site: MERCEDESMAN.ru]
3. Scoateți rulmentul cu ace (81) de pe capac.
4. Apăsaţi simeringul radial (86).
Asamblare si instalare
Instalați furca (59) pe cuplajul (58) astfel încât suprafața frezată a furcii (59) să fie situată deasupra (săgeata).
Asamblarea și instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării și demontării. Montați furca (59) pe cuplajul (58) cu suprafața frezată a furcii (59) în sus.
Arcul de tensionare (69) trebuie instalat pe gulerul pârghiei.
La instalare, ghidați maneta schimbătorului de viteze în treapta a 5-a și furca pentru marșarier (săgeata). Rotiți bucșele de schimbare și împingeți-le în canelurile carcasei sincronizatorului (56).