Cuprins: Treptele antrenate și conduse ale…↡ Treptele antrenate și conduse ale…↡ Treptele antrenate și conduse ale…↡
Treptele antrenate și conduse ale transmisiei manuale până la nr. 0210417
Demontarea
Treptele antrenate și conduse ale cutiei de viteze până la nr. 0210417
2 - Arborele de transmisie; 20 - Arborele antrenat; 40 - Arbore intermediar; 101, 114, 119 - Șuruburi; 102, 103a, 110, 112 - Garnituri; 103 - Arbore; 106 - Deget; 107 - Maneta de blocare; 108, 118 - Bucșă; 109 - Arc lamel de blocare; 111 - Nuca; 113 - Rulment de blocare; 115 - O-ring; 116 - Coperta; 117 - Maneta schimbătorului de viteze a 3-a/4-a; 120 - 1/2 schimbător de viteze
1. Scoateți rulmentul de blocare (113).
2. Scoateți maneta schimbătorului de viteze (117) și arborele de viteză 1/2 (103).
3. Scoateţi arborele antrenat (20) din carcasa transmisiei.
4. Scoateți maneta schimbătorului de viteze (120) și arborele vitezei 3/4 (103).
5. Scoateți maneta cu furca și ambreiajul schimbătorului de viteze 3/4.
6. Scoateţi arborele intermediar (40) din carcasa transmisiei.
7. Scoateți arborele de antrenare (2) cu rulmentul cu role conice și inelul sincronizator al treptei a 4-a.
8. Cu ajutorul unui drift, scoateți canalele exterioare ale lagărelor intermediare și ale arborelui de antrenare din carcasa cutiei de viteze.
9. Deșurubați piulița (111), apăsați și scoateți știftul (106) cu arcul lamelar de blocare (109), pârghia de blocare (107), bucșa (108) și garnitura (110).
Instalare
1. Instalați brațul de blocare (107), arcul lamelar de blocare (109), bucșa (108) și distanțierul (110) pe știftul (106). Apăsați știftul (106) prin carcasa transmisiei din interior și fixați-l cu o piuliță nouă (111).
2. Montaţi arborele intermediar (40) în carcasa transmisiei. 3. Atașați cuplajul (10) cu furca (13) și pârghia (14) la arborele de antrenare și la sincronizator, astfel încât canelura din cuplaj (10) să fie orientată în sus.
4. Introduceţi arborele de schimbător 3/4 (103) în carcasa transmisiei. Ungeți șurubul (101) cu material de etanșare și înșurubați-l.
5. Introduceți maneta de schimbare a 3/4-lea (117) până când se cuplează în canelurile manetei de schimbare. Introduceți bucșa (118), aplicați material de etanșare pe șurub (119) și strângeți.
6. Introduceţi arborele de antrenare (20) în carcasa transmisiei. 7. Montați arborele schimbătorului de viteze 1/2 (103) în carcasa cutiei de viteze (101), ungeți-l cu material de etanșare și strângeți șurubul de montare.
8. Instalaţi maneta schimbătorului de viteze 3/4 (117) astfel încât să se cupleze în canelurile manetei de schimbare. Introduceți bucșa (118), aplicați material de etanșare pe șurub (119) și strângeți.
9. Introduceţi rulmentul de blocare (113) în carcasa transmisiei cu o bilă aşezată în jos spre piuliţă.
10. Strângeți lagărul de blocare (113) cu șurubul (114).
Treptele antrenate și conduse ale transmisiei manuale de la nr. 0210418 până la nr. 6141000
Demontarea
Treptele antrenate și conduse ale transmisiei manuale de la nr. 0210418 până la nr. 6141000
2 - Arborele de transmisie; 20 - Arborele antrenat; 40 - Arbore intermediar; 101, 114, 119 - Șuruburi; 102, 103a, 110, 112, 122, 123 - Garnituri; 106 - Deget; 107 - Maneta de blocare; 108, 118 - Bucșă; 109 - Arc lamel de blocare; 111 - Nuca; 113 - Rulment de blocare; 115 - O-ring; 116 - Coperta; 117 - Maneta schimbătorului de viteze a 3-a/4-a; 120 - maneta schimbatorului de viteze 1/2; 121 - Primăvara; 124 - Rulment axial; 125 - Rulment cu ace; 126 - Disc; 127 - Inel de reținere; 128 - Rulment cu bile
1. Scoateți rulmentul de blocare (113).
2. Scoateți maneta schimbătorului de viteze (117) și arborele de viteză 1/2 (103).
3. Scoateţi arborele antrenat (20) din carcasa transmisiei.
4. Scoateți maneta schimbătorului de viteze (120) și arborele vitezei 3/4 (103).
5. Scoateţi arborele intermediar (40) din carcasa transmisiei.
6. Scoateți arborele de antrenare (2) cu rulmentul cu role conice și inelul sincronizator al treptei a 4-a.
7. Scoateți rulmentul cu ace (125) și discul (126) de pe arborele de antrenare (2).
8. Scoateți rulmentul cu ace (125), rulmentul axial (124), distanțierele (122), (123) și arcul (121) de pe arborele de antrenare.
9. Scoateți calea de rulare exterioară a arborelui intermediar și a arborelui de antrenare cu ajutorul unui drift.
10. Deșurubați piulița (111), apăsați și scoateți știftul (106) cu arcul lamelar de blocare (109), pârghia de blocare (107), bucșa (108) și garnitura (110).
Instalare
1. Instalați brațul de blocare (107), arcul lamelar de blocare (109), bucșa (108) și distanțierul (110) pe știftul (106). Apăsați știftul (106) prin carcasa transmisiei din interior și fixați-l cu o piuliță nouă (111).
2. Folosind un drift, bateți cu atenție în pista exterioară a rulmentului până când acesta iese cu aproximativ 2 mm (pentru arborele intermediar) și 6 mm (pentru arborele de transmisie).
3. Introduceți arborele de antrenare (2) cu rulmentul cu role conice și sincronizatorul pentru a cupla treapta a 4-a în carcasa cutiei de viteze.
4. Montați arborele intermediar (40) în carcasa cutiei de viteze 5. Atașați ambreiajul (10) cu furca (13) și maneta (14) la arborele de antrenare și sincronizator astfel încât canelura din ambreiaj (10). punctele în sus.
6. Introduceţi arborele de schimbare 3/4 (103) în carcasa transmisiei. Ungeți șurubul (101) cu material de etanșare și înșurubați-l.
7. Introduceți maneta schimbătorului de viteze 3/4 (117) până când se cuplează în canelurile manetei schimbătorului. Introduceți bucșa (118), aplicați material de etanșare pe șurub (119) și strângeți.
8. Introduceţi arborele antrenat (20) în carcasa transmisiei.
9. Montați arborele schimbătorului de viteze 1/2 (103) în carcasa cutiei de viteze, ungându-l cu material de etanșare și strângeți șurubul de montare (101).
10. Montați maneta schimbătorului de viteze a 3/4-a (117) astfel încât să cupleze canelurile manetei de schimbare. Introduceți bucșa (118), aplicați material de etanșare pe șurub (119) și strângeți.
11. Introduceţi rulmentul de blocare (113) în carcasa transmisiei astfel încât o bilă să fie aşezată în jos spre piuliţă.
12. Strângeți rulmentul de blocare (113) cu șuruburi (114).
Treptele antrenate și conduse ale transmisiei manuale cu nr. 6141001
Demontarea
Treptele antrenate și conduse ale transmisiei manuale cu nr. 6141001
1a, 128 - Rulmenți cu bile; 1b, 127 - Inele de reținere; 2 - Arborele de transmisie; 20 - Arborele antrenat; 40 - Arbore intermediar; 101, 114, 119 - Șuruburi; 102, 103a, 110, 112, 122, 123 - Garnituri; 103 - Arbore; 106 - Deget; 107 - Maneta de blocare; 108, 118 - Bucșe; 109 - Arc lamel de blocare; 111 - Nuca; 113 - Rulment de blocare; 115 - O-ring; 116 - Coperta; 117 - Maneta schimbătorului de viteze a 3-a/4-a; 120 - maneta schimbatorului de viteze 1/2; 121 - Primăvara; 122a - Bucșă; 125 - Rulment cu ace; 127 - Inel de reținere; 128 - Rulment cu bile
1. Scoateți rulmentul de blocare (113).
2. Scoateți maneta schimbătorului de viteze (117) și arborele de viteză 1/2 (103).
3. Scoateți contraarborele (40) rulmentul cu bile (128) inelul de reținere (127).
4. Scoateți rulmentul frontal cu bile (128) de pe contraarborele (40).
5. Scoateţi arborele antrenat (20) din carcasa transmisiei.
6. Scoateți maneta schimbătorului de viteze (120) și arborele vitezei 3/4 (103).
7. Scoateți maneta cu furca și ambreiajul schimbătorului de viteze 3/4.
8. Scoateţi arborele intermediar (40) din carcasa transmisiei.
9. Scoateţi arborele de antrenare (2) din carcasa transmisiei.
10. Scoateți rulmentul cu ace (125) și bucșa (122a) de pe arborele de antrenare (2).
11. Deșurubați piulița (111) și scoateți știftul (106) cu arcul lamelar de blocare (109), pârghia de blocare (107), bucșa (108) și garnitura (110).
Instalare
1. Instalați brațul de blocare (107), arcul lamelar de blocare (109), bucșa (108) și distanțierul (110) pe știftul (106). Apăsați știftul (106) prin carcasa transmisiei din interior și fixați-l cu o piuliță nouă (111).
2. Montați rulmentul cu ace (125) și bucșa (122a) pe arborele de antrenare (2). 3. Apăsați rulmentul cu bile (1a) pe arborele de antrenare (2), instalați inelul de reținere (1b) și instalați arborele de antrenare (2) în carcasa cutiei de viteze.
4. Montaţi arborele intermediar (40) în carcasa transmisiei.
5. Atașați cuplajul (10) cu furca (13) și pârghia (14) la arborele de antrenare și la sincronizator, astfel încât canelura din cuplaj (10) să fie orientată în sus.
6. Introduceţi arborele de schimbare 3/4 (103) în carcasa transmisiei. Ungeți șurubul (101) cu material de etanșare și înșurubați-l.
7. Introduceți maneta schimbătorului de viteze 3/4 (117) până când se cuplează în canelurile manetei schimbătorului. Introduceți bucșa (118), aplicați material de etanșare pe șurub (119) și strângeți.
8. Introduceţi arborele de antrenare (20) în carcasa transmisiei.
9. Montaţi arborele schimbătorului de viteze 1/2 (103) în carcasa transmisiei. Ungeți șurubul (101) cu material de etanșare și înșurubați-l.
10. Montați maneta schimbătorului de viteze a 3/4-a (117) astfel încât să cupleze canelurile manetei de schimbare. Introduceți bucșa (118), aplicați material de etanșare pe șurub (119) și strângeți.
11. Înșurubați presa 124 589 0931 00 pe carcasa intermediară și fixați arborele intermediar cu șuruburi.
12. Apăsați rulmentul cu bile (128) în locașul rulmentului de pe arborele intermediar cu ajutorul unei prese 124 589 00 15 00. Deplasați șuruburile de fixare ale presei 124 589 09 31 00 de pe arborele intermediar înapoi cu aproximativ 2 cm Apăsați bila rulmentul (128) până în carcasa cutiei de viteze.
13. Montați inelul de reținere (127).
14. Introduceţi rulmentul de blocare (113) în carcasa transmisiei astfel încât o bilă să fie aşezată în jos spre piuliţă.
15. Strângeți lagărul de blocare (113) cu șuruburi (114).
