Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W463 (1999-2019)
  • Principală
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Transmisie
  • Axe față și spate
  • Demontare și instalare ansamblurilor diferențiale cu axele transversale cu roți dințate conduse ale angrenajelor principale

Demontare și instalare ansamblurilor diferențiale cu axele transversale cu roți dințate conduse ale angrenajelor principale (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Cuprins: Axa fata ↡ Axa spate ↡

Axa fata



Detalii de instalare a ansamblului diferenţialului puntea faţă

Detalii de instalare a ansamblului diferenţialului puntea faţă
1 - Acoperire; 2 - Suporturi de montare; 3 - Asamblarea diferenţialului cu angrenajul antrenat al transmisiei principale


Verificarea rezistenței la rotație a rulmenților conici

Verificarea rezistenței la rotație a rulmenților conici


Verificarea jocului de plasă al angrenajelor finale

Verificarea jocului de plasă al angrenajelor finale




1. Goliți uleiul din carcasa punții (vezi secțiunea Verificarea și reglarea nivelului/schimbarea uleiului în ansamblurile de axe).

2. Deșurubați și scoateți capacul (1).

3. Scoateți ansamblurile ambilor arbori de transmisie cu carcase articulate (vezi Secțiunea Demontare și instalare arborilor de transmisie ai punții din față).

4. Pre-etichetat (complet cu lamele și cursele exterioare), scoateți suporturile de montare (2).

5. Folosind un dispozitiv special (460 589 05 31 00) desfaceți carcasa cutiei de viteze și scoateți din aceasta ansamblul diferențial cu angrenajul antrenat al transmisiei principale (3).

6. Ștergeți bine componentele îndepărtate, defecte

7. Instalarea se face în ordine inversă.

Nota. Când instalați capacul (1), nu utilizați nici un material de etanșare. Nu uitați să verificați rezistența rulmenților la rotație și jocul de angrenare al angrenajelor principale (vezi ilustrațiile de mai sus). De asemenea, evaluați caracteristicile plasturilor de contact (vezi Secțiunea Verificarea cuplarii corecte a angrenajelor finale). Asigurați-vă că dopul de golire a carterului este strâns la cuplul necesar.


Axa spate



Detalii de instalare a ansamblului diferenţialului puntea spate

Detalii de instalare a ansamblului diferenţialului puntea spate
1 - Acoperire; 2 - Suporturi de montare; 3 - Asamblarea diferenţialului cu angrenajul antrenat al transmisiei principale; 4 - Inele de reglare; 5 - Curse exterioare; 6 - Garnitură de etanșare


Procedura este similară cu cea descrisă mai sus pentru diferenţialul puntea faţă, ajustat pentru designul acestuia din urmă (procedura de demontare a arborilor de osie).
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Poliakov Zahar Grigorievici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
G-Class W463 / Axe față și spate
Următorul ▶

Demontare și instalare arborelui axului
Demontare și instalare arborilor de osie
Demontarea si montarea arborelui de antrenare
Demontarea și asamblarea carcasei cu balamale axa din față
Reglarea rulmenților unităților pivotante
Demontare și instalare diferențialelor transversale
Verificarea cuplarii corecte a angrenajelor finale
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Frâne, anvelope, roți Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Axele axului — demontare și montare Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Componentele principale ale carburatorului Solex 4A1 Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Înlocuirea anterelor ansamblurilor balamale ale arborelui de antrenare Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontare și instalare transmisiei și angrenajelor conduse Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Înlocuirea blocurilor silențioase ale pârghiilor transversale Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 40 + 22 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sistem încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Automată cutie de viteze
  • Caz de transfer
  • Axe față și spate
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare interioare
  • Lumini și iluminat
  • Audio și navigare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.