Wyjmowanie
Szczegóły montażu tylnej pokrywy skrzyni biegów
5 - Osłona termiczna; 6, 7, 88 - Orzechy; 9 - Wałek prędkościomierza; 10 - Wspornik montażowy rury wydechowej; 11 - Wspornik; 19 - Wspornik silnika; 50 - Uszczelka; 56 - Sprzęgło synchronizatora; 60 - Układ wydechowy; 67 - Kołnierz; 71 - Przedni wał napędowy; 82 - Osłona tylnej skrzyni biegów; 85a - Czujnik indukcyjny; 89 - Śruba
1. Odkręcić mocowanie silnika (19).
2. Odkręcić wspornik mocowania układu wydechowego (10) i wspornik (11).
3. Odkręcić osłonę termiczną (5).
4. Wymontuj przedni wał napędowy (71).
5. Odłączyć układ wydechowy (60) od tylnego punktu mocowania.
6. Odkręcić wał prędkościomierza (9) lub czujnik indukcyjny (85a).
7. Zdjąć nakrętkę (88).
8. Zdjąć kołnierz (87).
9. Zdejmij tylną osłonę skrzyni biegów (82).
Demontaż
Demontaż i montaż tylnej pokrywy skrzyni biegów
58 - Sprzęgło zmiany biegów; 59 - Widelec zmiany biegów; 61 - Dźwignia; 65 - Uszczelki; 66 - Śruby; 67 - Wał; 08 - O-ring; 69 - Sprężyna naciągowa; 81 - Łożysko igiełkowe; 82 - Osłona tylnej skrzyni biegów; 86 - Promieniowa uszczelka olejowa
1. Wymontować śruby (66) i wał (67).
2. Zdejmij dźwignię (61), widelec (59) i sprzęgło (58). Zdjąć sprzęgło (58), widełki (59) z dźwigni (61) i zdjąć sprężynę napinającą (69).

3. Wyjmij łożysko igiełkowe (81) z pokrywy.
4. Wyciśnij promieniową uszczelkę olejową (86).
Montaż i instalacja

Zamontuj widełki (59) na sprzęgle (58) tak, aby wyfrezowana powierzchnia widełek (59) znajdowała się na górze (strzałka).
Montaż i instalację przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu i demontażu. Zamontuj widełki (59) na złączce (58) frezowaną powierzchnią widełek (59) skierowaną do góry.

Sprężynę naciągową (69) należy zamontować na kołnierzu dźwigni.
Podczas montażu należy ustawić dźwignię zmiany biegów na 5. biegu i widełki biegu wstecznego (strzałka). Obróć tuleje zmiany biegów i wsuń je w rowki obudowy synchronizatora (56).
Materiał zapożyczony z zasobu online mercedesman
