- уклоните поклопац, одврните завртње точкова и уклоните точак;
- поставите дизалицу испод средине задње осовине и мало је подигните, остављајући под оптерећењем;
Пиринач. 253. Положај навртки мердевина
- отпустите матице вијака (пиринач. 253);
- мало спустите дизалицу, избаците мердевине и уклоните ослобођене јастучиће;
- спустите дизалицу тако да опруга слободно виси на вјешалицама;
- одврните матицу предње опруге и избијте вијак. Опругу треба држати тако да након избијања вијка не падне;
- на исти начин одврните држач опруге са друге стране и уклоните опругу. Истовремено, помоћник га мора држати, јер може пасти. Опрез: могућност повреде;
- Отпустите држач опруге.
Белешка. Када касније уграђујете опругу или је замењујете новом, обратите пажњу на правилан положај - предњи отвор за монтажу је већи.
У случају лома једне од лиснатих опруга, треба да се обратите сервису и сазнате да ли је потребно заменити лиснату или целу опругу. Гумене чахуре опруге и минђуше се могу заменити тако што ћете их претходно истиснути. Навлажите нове чауре водом са сапуном приликом притискања да бисте олакшали.
Инсталацију опруге треба извршити обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће:
- зашрафити минђушу на опругу и поставити је тако да растојање између центара монтажних рупа на предњој страни опруге и саме минђуше буде 1470 мм. Уз помоћ помоћника који мора држати минђушу у овом положају, затегните вијак и матицу њеног причвршћивања на опругу до обртног момента од 75-85 Нм;
Пиринач. 252. Монтажа задње опруге: 1 - навртка М12, 75–80 Нм; 2 - вијак М12; 3 - задња опруга; 4 - подлошка; 5 - навртка М14, 120–130 Нм; 6 - горња подлога; 7 - степенице; 8 - суспензија минђуше; 9 - М12 вијак
- причврстите опругу на шпагу. Затегните вијке за причвршћивање опруге са возилом на точковима тако да гумене чауре буду под оптерећењем. Моменти затезања су приказани на сл. 252.