Демонтиране и монтаж на задни пружини (Mercedes-Benz Sprinter 903)

Демонтирането на задните пружини трябва да се извърши, както следва:

• свалете капачката, развийте болтовете на колелото и свалете колелото;
• поставете крик под средата на задния мост и го повдигнете леко, оставяйки го под товар;

• развийте гайките на стремената (фигура 253);
• спуснете малко крика, избутайте стълбите нагоре и свалете освободените тампони;
• спуснете крика, така че пружината да виси свободно на закачалките;
• развийте гайката на предния пружинен закачалка и избийте болта. Пружината трябва да се държи така, че да не падне, след като болтът бъде избит;
• по същия начин развийте пружинното крепление от другата страна и извадете пружината. В този случай асистент трябва да я държи, тъй като може да падне. Внимание: Възможност за нараняване;
• развийте пружинното закопчаване на обеца.

Забележка. При последващо инсталиране на ресори или замяна на нова да се обърне внимание на правилното положение — предния отвор за закрепване повече.

Ако някое от пружинните листа се счупи, трябва да се свържете със сервиз и да разберете дали е необходимо да се смени листът или цялата пружина. Гумените втулки на пружината и обеците могат да се сменят, като първо се избутат навън. Когато натискате, за да улесните натискането, намокрете новите втулки със сапунен разтвор.



Монтажът на пружината трябва да се извърши в обратен ред, като се вземе предвид следното:

• завийте скобата към пружината и я монтирайте така, че разстоянието между центровете на монтажните отвори в предната част на пружината и самата скоба да е 1470 мм. С помощта на асистент, който трябва да държи скобата в това положение, затегнете болта и гайката на закрепването ѝ към пружината с въртящ момент 75-85 N·m;

• прикрепете пружината към страничния елемент. Болтовете за закрепване на пружините трябва да се затягат, когато превозното средство е в изправено положение, така че гумените втулки да са под товар. Въртящите моменти на затягане са показани на фигурата 252.