Ориз. 255. Монтаж на задната стабилизираща щанга: 1 - гайка M12; 2, 13 - тихи блокове; 3 — стабилизираща щанга; 4 - болт M12, 90–95 Nm; 5 - стабилизираща щанга; 6 - болт M8, 20–25 Nm; 7 - държач; 8 - квадратна гайка; 9 - гайка M8; 10 - шайба; 11 - болт M8; 12 - монтажна скоба
На фиг. 255 показва монтажа на задния стабилизатор към задния мост. За закрепването му към шасито се използват стабилизиращи подпори. За да премахнете стабилизатора, поставете автомобила здраво върху опори. Премахването на задната стабилизираща щанга трябва да се извърши по следния начин:
Ориз. 256. Стойка за стабилизатор
- от двете страни развийте подпорите на стабилизатора отгоре. Тази връзка е показана на фиг. 256. Развийте гайка 1 и болт 4 (виж фиг. 255);
- развийте гайките 8 на монтажните скоби 12 и отстранете болтовете 6;
- отстранете стабилизиращата щанга 5 заедно със скобите;
- развийте гайките 9 на държачите 7 и отстранете болта 6. Отстранете държача;
- отстранете скобата 12 от тихия блок 13 и отстранете двете части от стабилизиращата щанга;
- развийте стелажи 3 от върховете на стабилизатора.
Ако е необходимо да смените тихите блокове, натиснете старите и натиснете новите. Тихите блокове 2 в подпорите на стабилизатора и самият стабилизатор могат да бъдат заменени. Когато инсталирате нови, навлажнете ги със сапунена вода, за да улесните монтажа.
Когато инсталирате, продължете както следва:
- завийте стелажите към стабилизатора;
- монтирайте безшумния блок 13 на стабилизиращата щанга и плъзнете скобата върху него отстрани. Ако е необходимо, нанесете талк върху тихия блок;
- прикрепете плочата на държача 7 към скобата и затегнете закрепващите болтове;
- прикрепете носача с стойките към точките за закрепване на шасито;
- поставете стабилизатора в центъра и затегнете болтовете на стелажите отгоре и отдолу до въртящ момент от 90–95 N • m;
- затегнете връзката на монтажната скоба с въртящ момент от 20–25 Nm.