Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Główna
  • Mercedes-Benz
  • Sprinter (1995-2000)
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Tylny stabilizator przechyłu

Tylny stabilizator przechyłu (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Rysunek 255. Mocowanie tylnego stabilizatora: 1 - nakrętka M12; 2, 13 — ciche bloki; 3 —…

Rysunek 255. Mocowanie tylnego stabilizatora: 1 - nakrętka M12; 2, 13 — ciche bloki; 3 — stabilizator; 4 — śruba M12, 90–95 N·m; 5 — stabilizator; 6 — śruba M8, 20–25 N·m; 7 — posiadacz; 8 - nakrętka kwadratowa; 9 — nakrętka M8; 10 - podkładka; 11 — śruba M8; 12 - uchwyt montażowy


Rysunek 255 przedstawia mocowanie tylnego stabilizatora do tylnej osi. Podpory stabilizujące służą do mocowania pojazdu do podwozia. Aby zdemontować stabilizator, należy bezpiecznie ustawić pojazd na podporach. Demontaż tylnego drążka stabilizatora należy wykonać w następujący sposób:

Rysunek 256. Mocowanie drążka stabilizatora

Rysunek 256. Mocowanie drążka stabilizatora

  • odkręć stabilizatory od góry po obu stronach. Połączenie to pokazano na rysunku 256. Należy odkręcić nakrętkę 1 i śrubę 4 (zobacz rysunek 255);
  • odkręcić nakrętki 8 wsporników montażowych 12 i wyjąć śruby 6;
  • zdejmij drążek stabilizatora 5 wraz ze wspornikami;
  • odkręcić nakrętki 9 uchwytów 7 i wyjąć śrubę 6. Wyjąć uchwyt;
  • zdejmij wspornik 12 z bloku cichego 13 i zdejmij obie części z drążka stabilizatora;
  • odkręcić rozpórki 3 od końcówek stabilizatora.

Jeżeli konieczna jest wymiana tulei ślizgowych, należy wycisnąć stare i wcisnąć nowe. Można wymienić 2 tuleje stabilizacyjne w stabilizatorach oraz sam stabilizator. Przy montażu nowych elementów należy je zwilżyć wodą z mydłem, aby ułatwić montaż.



Podczas instalacji należy postępować w następujący sposób:
  • przykręcić rozpórki do stabilizatora;
  • zamontuj silentblok 13 na drążku stabilizatora i nasuń na niego wspornik z boku. W razie konieczności nanieś talk na blok cichy;
  • umieść płytkę uchwytu 7 przy wsporniku i dokręć śruby mocujące;
  • przymocuj drążek mocujący z bagażnikiem do punktów mocowania na podwoziu;
  • wyśrodkuj stabilizator i dokręć śruby kolumny u góry i u dołu momentem 90–95 N·m;
  • dokręć połączenie uchwytu montażowego momentem obrotowym 20–25 N·m.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Lewin Cyryl Glebowicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Mercedes Sprinter / Zawieszenie pojazdu
Następny ▶

Amortyzatory tylne — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie i instalowanie sprężyn tylnych
Tylne mocowanie sprężyny
Wyjmowanie i instalacja przedniego stabilizatora
Wymiana przedniej sprężyny
 
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Zderzak tylny — demontaż i montaż Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Stabilizator — demontaż i montaż Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Przedni stabilizator poprzeczny Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Przedni stabilizator przechyłu Mercedes W220 (1998-2005)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 29 + 40 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 602.984/985
  • Silniki 904.908/914/923/936
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia manualna 711.613
  • Skrzynia manualna 710.64/66
  • Skrzynia manualna 715.051
  • Automatyczna skrzynia 723.345
  • Skrzynka odbioru mocy
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozie i wyposażenie
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Schematy elektryczne
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik diesla OM646
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Obwody elektryczne
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 2,0 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki benzynowe 2,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,3 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,2 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie i koła
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Schematy połączeń
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Oś przednia
  • Tylna oś i kardan
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Opony i koła
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Światła i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.