- odstráňte krytku, odskrutkujte skrutky kolesa a vyberte koleso;
- umiestnite zdvihák pod stred zadnej nápravy a mierne ju zdvihnite, pričom ju nechajte pod záťažou;
Obrázok 253. Umiestnenie matíc U-skrutiek
- odskrutkujte matice strmeňov (obrázok 253);
- trochu spustite zdvihák, zatlačte rebríky nahor a odstráňte uvoľnené podložky;
- spustite zdvihák tak, aby pružina voľne visela na závesoch;
- odskrutkujte maticu predného závesu pružiny a vyrazte skrutku. Pružina by mala byť držaná tak, aby po vyrazení skrutky nespadla;
- rovnakým spôsobom odskrutkujte upevnenie pružiny na druhej strane a vyberte pružinu. V tomto prípade ju musí pridržať asistent, pretože by mohla spadnúť. Pozor: Možnosť zranenia;
- odskrutkujte pružinové zapínanie náušnice.
Poznámka: Pri neskoršej inštalácii pružiny alebo jej výmene za novú dbajte na správnu polohu – otvor v prednom držiaku je väčší.
Ak sa jeden z listov pružiny zlomí, mali by ste kontaktovať servis a zistiť, či je potrebné vymeniť list alebo celú pružinu. Gumové puzdrá pružiny a náušníc je možné vymeniť ich najprv vytlačením. Pri zatlačení navlhčite nové puzdrá mydlovým roztokom, aby ste to uľahčili.
Inštalácia pružiny by sa mala vykonať v opačnom poradí, berúc do úvahy nasledujúce:
- priskrutkujte závesný krúžok k pružine a nainštalujte ho tak, aby vzdialenosť medzi stredmi montážnych otvorov v prednej časti pružiny a samotným závesným krúžkom bola 1470 mm. S pomocou asistenta, ktorý by mal držať závesný krúžok v tejto polohe, utiahnite skrutku a maticu jeho upevnenia k pružine krútiacim momentom 75-85 N·m;
Obrázok 252. Upevnenie zadnej pružiny: 1 – matica M12, 75–80 Nm; 2 – skrutka M12; 3 - zadná pružina; 4 - podložka; 5 — matica M14, 120–130 N·m; 6 - horný kryt; 7 - štafle; 8 - náušnica s príveskom; 9 — skrutka M12
- pripevnite pružinu k bočnému nosníku. Upevňovacie skrutky pružiny by sa mali uťahovať, keď vozidlo stojí na kolesách, aby boli gumené puzdrá zaťažené. Uťahovacie momenty sú znázornené na obrázku 252.
Pôvodný zdroj informácií (Mercedesman.ru)