Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Амортизатори можна замінювати окремо незалежно від їхньої моделі, але при цьому важливо, щоб новий амортизатор був тієї ж моделі, що й старий (модель амортизатора позначається кольоровою смужкою).
Увага: Амортизатори заповнені маслом або газом під тиском, тому слід вжити відповідних запобіжних заходів.
Зняття
Увага: Послаблюючи правильніше кріплення амортизатора, слідкуйте за тим, щоб трубка амортизатора не проверталася, а це може призвести до від'єднання робочого поршня.
Зняти заднє сидіння та спинку.
Зняти із задньої стінки круглу заглушку.
Викрутити гайки (75а). Щоб трубка амортизатора не проверталася, притримати її рукою. Послаблюючи контргайку, дотримуйте нижню гайку гайковим ключем.
Зняти шайбу (75Ь) та гумову шайбу (75с).
Встановити задок на підпірки, щоб можна було витягнути амортизатори через низ.
Працюючи під машиною, вивернути болти з діагонального важеля (72) та витягти амортизатор через низ.
Встановлення
Перед встановленням необхідно перевірити амортизатори.
Оглянути гумові подушки на пористість та за потреби замінити їх.
75а. Шестигранні гайки. 75b. Шайба. 75с. Верхня шайба гумова, 75d. Нижня гумова шайба, 75е. Шайба. 76. Кожух амортизатора
72. Діагональний важіль. 757. Пильовик. 75k. Монтажне вушко. 75l. Гумова втулка. 75m. Кріплення.
Зібрати амортизатор, встановити його на місце і затягнути нижню гайку до кінця різьблення, зафіксувавши контргайкою.
Амортизатори з роздільними поршнями/ без розділових поршнів:
Затягнути болти, що кріплять амортизатор до діагонального важеля.
Опустити машину.
Встановити на задню стінку круглу заглушку, встановити місце заднє сидіння зі спинкою.