Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Амортисьорите могат да се сменят поотделно, независимо от модела им, но е важно новият амортисьор да е същия модел като стария (моделът на амортисьора е обозначен с цветна лента).
Внимание: Амортисьорите са пълни с масло или газ под налягане, така че трябва да се вземат подходящи предпазни мерки.
Премахване
Внимание: Когато разхлабвате амортисьора, уверете се, че тръбата на амортисьора не се върти, тъй като това може да доведе до разединяване на работното бутало.
Свалете задната седалка и облегалката.
Отстранете кръглия щепсел от задната стена.
Текст, препубликуван от уебсайта (www.MercedesMan.ru)


Развийте гайките (75a). За да предотвратите завъртане на тръбата на амортисьора, дръжте я с ръка. Докато разхлабвате контрагайката, дръжте долната гайка с гаечен ключ.
Отстранете шайбата (75b) и гумената шайба (75c).
Поставете задната част върху опори, така че амортисьорите да могат да се изтеглят през дъното.
Работейки под превозното средство, отстранете болтовете от диагоналното рамо (72) и отстранете амортисьора през дъното.
Монтиране
Амортисьорите трябва да се проверят преди монтажа.
Проверете гумените възглавници за порьозност и ги сменете, ако е необходимо.
75а. Шестостенни гайки. 75б. Шайба. 75s. Горна гумена шайба 75д. Долна гумена шайба 75е. Шайба. 76. Корпус на амортисьора
72. Диагонален лост. 757. Прашник. 75k. Монтажно ухо. 75л. Гумена втулка. 75м. Закопчаване.
Сглобете амортисьора, монтирайте го на място и затегнете долната гайка до края на резбата, като я закрепите с контрагайка.
Амортисьори с разделительными бутала/ без разделителни бутала:
Затегнете болтовете, закрепващи амортисьора към диагоналното рамо.
Спуснете колата.
Поставете кръгла тапа на задната стена и сменете задната седалка с облегалка.
