Spis treści: Sprawdzanie poziomu oleju w…↡ Sprawdzenie obudów wału napędowego ↡ Sprawdzenie poziomu oleju w układzie…↡
Sprawdzanie poziomu oleju w mechanizmie różnicowym
Olej w obudowie mechanizmu różnicowego tylnej osi nie wymaga wymiany. Poziom oleju należy sprawdzać co 20 000 km.
Jedź krótko, aby olej w obudowie mechanizmu różnicowego osiągnął normalną temperaturę roboczą.
Podnieś samochód i podeprzyj go.
Odkręcić korek wlewu (strzałka w lewo) za pomocą klucza nasadowego SW 14.
Ilustracja przedstawia mechanizm różnicowy dla modeli wyprodukowanych po lutym 1981. Prawa strzałka wskazuje korek spustowy.
Powolny wyciek oleju z otworu wlewowego oznacza prawidłowy poziom. W razie wątpliwości sprawdź palcem, czy olej sięga do dolnej krawędzi otworu. Jeśli olej nie sięga do dolnej krawędzi otworu, dodaj go za pomocą pompki lub strzykawki.
Uwaga: W przypadku nadmiernego zużycia oleju należy ustalić i wyeliminować przyczynę.
Rodzaj oleju: Olej Hypoid-Geai SAE 90. Stosuj olej zalecany przez producenta.
Uwaga: Olej przekładniowy ma dość gęstą konsystencję, dlatego należy go dodawać małymi porcjami. robić przerwy. Pod mechanizmem różnicowym należy zamontować miskę, w której będzie zbierał się rozlany olej.
Dokręć korek wlewu.
Sprawdzenie obudów wału napędowego
Podnieś samochód i podeprzyj go.
Sprawdź obudowy i powierzchnie w ich pobliżu pod kątem śladów smaru.
[Oryginał opublikowany na stronie internetowej MercedesMan]
Sprawdź niezawodność zacisków.
Za pomocą lampy sprawdź gumę pod kątem pęknięć. Pęknięte obudowy należy wymienić.
Jeżeli łuska zostanie wciągnięta do zawiasu pod wpływem podciśnienia lub wystąpią inne wady, należy ją wymienić.
Sprawdzenie poziomu oleju w układzie samopoziomującym
W modelach wyposażonych w tylne zawieszenie samopoziomujące poziom oleju należy sprawdzać co 20 000 km przy wyłączonym silniku.
Wyciągnij bagnet (2a), wytrzyj go czystą szmatką i włóż ponownie.
Wyjmij ponownie prętowy wskaźnik poziomu i sprawdź poziom oleju.
Gdy zbiornik jest całkowicie napełniony, a maszyna jest normalnie obciążona, poziom oleju powinien znajdować się pomiędzy znakami maksymalnymi (b) i minimalnymi (c) na bagnecie.
Gdy maszyna jest w pełni obciążona, poziom oleju powinien znajdować się na poziomie minimum. W razie potrzeby dodać olej za pomocą lejka i wąskiej rurki. Stosuj wyłącznie olej zalecany przez producenta.
Różnica między minimalnym i maksymalnym poziomem oleju wynosi około 0,6 litra. Całkowita pojemność układu hydraulicznego wynosi około 3,5 litra.