
Ha ilyen ellenőrzés nem lehetséges, akkor a kerekeket el kell távolítani a fékbetétek fennmaradó vastagságának ellenőrzéséhez.
Figyelem! Sérülésveszély áll fenn a jármű felemelésekor vagy emelőállványra helyezéskor. Ezért javasoljuk, hogy ismerkedjen meg a fejezetben ismertetett biztonsági óvintézkedésekkel "Autó felemelése".
1. Festékkel jelölje meg a kerekek helyzetét az agyakon. A kiegyensúlyozott kerék ezt követően visszaállítható eredeti helyzetébe.
2. Lazítsa meg a kerékcsavarokat. Az autónak a földön kell lennie.
3. Emelje fel az autót és vegye le a kerekeket.
4. Ellenőrizze a fékbetétek vastagságát. A belső 1 és a külső 2 fékbetét betétjének fennmaradó vastagságát a 4 féknyeregben lévő ellenőrző furaton keresztül ellenőrizzük (lásd a nyilakat az ábrán). A kopási határértéket elértnek tekintjük, ha a betét vastagsága a fém alap nélkül 2,0 mm (VANEO 3,0 mm).

Figyelem! A műhelyekben a jármű karbantartása során az első kerék fékbetéteit akkor cserélik ki, ha a maradék vastagságuk a tartólemez nélkül kisebb, mint 7 mm (VANEO kevesebb, mint 9 mm). A műhely hátsó kerekeinek fékbetétjeit cserélik, ha a maradék vastagságuk kisebb, mint 6 mm (VANEO kevesebb, mint 5 mm).
A fennmaradó betétvastagság pontos méréséhez el kell távolítani a fékbetéteket, és meg kell mérni a fennmaradó betétvastagságot egy féknyereggel. Ha legalább egy fékbetét elérte a megengedett kopási határt, akkor a megfelelő tengely mindkét fékmechanizmusának összes betétjén mind a négy fékbetétet ki kell cserélni.
Figyelem! Alapszabály, hogy 1 mm fékbetét legalább 1000 km futásteljesítménynek felel meg. Ez a szabály akkor alkalmazható, ha a járművet kedvezőtlen körülmények között üzemelteti. Normál üzemi körülmények között a betétek tovább tartanak. A 4,0 mm vastagságú burkolatok még legalább 2000 km-ig kitartanak.
5. Ellenőrizze a féknyergeket, hogy nem szivárog-e a fékfolyadék. Ha ilyet észlel, azonnal javítsa meg a féknyereget (a munka a műhelyben történik).
6. Ellenőrizze, hogy a féktárcsa külső és belső felületén nincsenek-e hornyok, rozsda és repedések. A szellőző féktárcsákat, amelyek hajszál szélességű és legfeljebb 25 mm hosszúságú repedésekkel rendelkeznek, amelyek a tárcsa nagy terheléséből adódnak, nem kell cserélni. Ha azonban a repedések szétterjedtek, és a keletkező hornyok mélysége meghaladja a 0,5 mm-t, akkor az ilyen féktárcsát ki kell cserélni.
7. Ellenőrizze a féktárcsák vastagságát, lásd a megfelelő fejezetet.
8. Tegye a helyükre a kerekeket a kerekek eltávolítása előtti jelek szerint. A kerekek felszerelése előtt kenje meg a kerék központosító ülését vékony zsírréteggel. Ne kenje be zsírral vagy olajjal a kerékcsavarok menetét. Cserélje ki a rozsdás csavarokat újakra.
9. Csavarja be a kerékcsavarokat.
10. Engedje le a járművet a kerekeire.
11. Húzza meg a kerékcsavarokat keresztben 110 Nm nyomatékkal.
