Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W168 (1997-2004)
  • Főoldal
  • A-Class
  • W168 (1997-2004)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Fékek, gumik, kerekek

Fékek, gumik, kerekek (Mercedes-Benz A-Class W168)

0
A karbantartási tervnek megfelelően a következő munkákat kell elvégezni:
  • Fékrendszer. Szemrevételezéssel ellenőrizze a csővezetékek, tömlők, fékhengerek és csatlakozásaik tömítettségét és állapotát. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét.
  • Tárcsafékek. Ellenőrizze a jobb első kerék fékbetéteinek vastagságát.
  • Féktárcsák. Ellenőrizze a jobb első kerék féktárcsa fennmaradó vastagságát.
  • Hátsó kerék fékdobok. Ellenőrizze a hátsó kerék fékbetétek vastagságát.
  • Rögzítőfék. Ellenőrizze a működést.
  • Rögzítőfék. Hajtsa végre a beállítást.
  • Fékfolyadék. Cserélje ki.
  • Gumiabroncsok. Ellenőrizze a gumiabroncs nyomását, beleértve a pótabroncsot is.
  • TTREFIT gumiabroncs tömítőanyag. Ha a készlet tartalmazza, ellenőrizze a lejárati dátumot, és szükség esetén frissítse.
  • Gumiabroncsok. Ellenőrizze a gumiabroncsok fennmaradó futófelület-magasságát, beleértve a pótabroncsot, és a gumiabroncs nyomását. Ellenőrizze a gumiabroncsok kopását és sérülési mintáit.

Fékvezetékek - ellenőrizze



A teszt elvégzéséhez nincs szükség speciális szerszámra.

Figyelem! Sérülésveszély áll fenn, amikor a járművet felemeli vagy állványra helyezi, ezért kérjük, olvassa el a biztonsági óvintézkedéseket, mielőtt elkezdi ezeket a tevékenységeket.


1. Helyezze az autót a fűrészlovakra.

2. Tisztítsa meg a fékvezetékeket, ha szennyezettek.

Figyelem! A fékrendszer csövei fémből készülnek, és polimer csavargréteggel vannak bevonva a korrózió megelőzésére. Ha a polimer védőréteg megsérül, a csővezeték rozsdásodhat. Ezért a fékvezetékek fémkefével vagy csiszolópapírral történő tisztítása nem megengedett.




3 Zseblámpa segítségével ellenőrizze a főfékhengertől az ABS hidraulikus egységig és a kerékfékekhez vezető fékcsövek tömítettségét. A főfékhenger a motortérben, a fékfolyadék tágulási tartálya alatt található.

Az ABS hidraulikus egység szintén a motortérben, a fékfolyadék-tartály alatt található.

A fékrendszer csövein nem lehetnek megtörések, horpadások vagy törések. Nem lehetnek korrozív gödrök vagy kopott területek.

Ellenkező esetben egy ilyen csővezetéket ki kell cserélni egy újra a következő csatlakozásig. Ezeket a munkákat műhelyben kell elvégezni. A féktömlők a csővezetékeket a kerékfékhengerekhez kötik, és az autó mozgó alkatrészei közelében vannak elhelyezve.

Olyan csavargból készülnek, amely ellenáll a nagy nyomásnak, de idővel porózussá válhatnak, megduzzadhatnak, vagy éles tárgyak elvághatják őket. Ha a fenti hibák közül legalább egy fennáll, a tömlőt ki kell cserélni.

4. Keresse meg a sérülést a féktömlők meggörbítésével (lásd az illusztrációt). Beszereléskor ne csavarja meg a tömlőket, és vegye figyelembe a színjelöléseket, ha vannak.

A weboldal alapján készült anyag (mercedesman.ru)

4. Keresse meg a sérülést a féktömlők meggörbítésével (lásd az illusztrációt). Beszereléskor ne…


5. Fordítsa el a kormánykereket teljesen balra, majd jobbra. A féktömlők a kerekek egyetlen helyzetében sem érhetnek hozzá a jármű más részeihez.



A csővezetékek és tömlők csatlakozásai nem lehetnek nedvesek. A nedvesség jelenléte a fékfolyadék szivárgásának bizonyítéka.

6. Engedje le a járművet a kerekeire.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
A-Class W168 / Karbantartás
Következő ▶

Hátsó felfüggesztés lefutó kartámasz játéka – ellenőrizze
Szervokormány — folyadékszint ellenőrzése
Golyócsukló sapkák — ellenőrizze
Kormánymandzsetta — ellenőrizze
Felfüggesztés és kormánymű
Fékfolyadék-szint ellenőrzés
Fékbetétek — a fennmaradó vastagság ellenőrzése
Dobfékbetétek — a fennmaradó vastagság ellenőrzése
Rögzítőfék — működés ellenőrzése, bejáratás és beállítás
Fékfolyadék — csere
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Fékek/gumik Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Az első kerekek dőlésszögének ellenőrzése és beállítása Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Az első kerekek behajlásának beállítása Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Az első kerekek eltérésének ellenőrzése forduláskor Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A B2, B3 többtárcsás fékek és a sebességváltó reteszelőszerkezetének… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A fékek ellenőrzése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 13 + 14 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű belső (minden modell)
  • Jármű belső (1997 óta)
  • Jármű belső (2001 óta)
  • Jármű külső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők és alátétek
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.