- Спирачна система. Визуално проверете херметичността и състоянието на тръбопроводите, маркучите, спирачните цилиндри и техните връзки. Проверете нивото на спирачната течност.
- Дискови спирачки. Проверете дебелината на спирачните накладки на предното дясно колело.
- Спирачни дискове. Проверете оставащата дебелина на спирачния диск на предното дясно колело.
- Спирачни барабани на задните колела. Проверете дебелината на накладките на задните колела.
- Ръчна спирачка. Проверете работата.
- Ръчна спирачка. Извършете настройката.
- Спирачна течност. Сменете.
- Гуми. Проверете налягането на гумите, включително на резервната гума.
- Уплътнител за гуми "TTREFIT". Ако е включено в комплекта, проверете срока на годност и актуализирайте, ако е необходимо.
- Гуми. Проверете оставащата височина на протектора на гумите, включително резервната гума, и налягането в гумите. Проверете моделите на износване и повреди на гумите.
Спирачни тръбопроводи - проверка
Не е необходим специален инструмент за извършване на теста.
Внимание! Има риск от нараняване, когато повдигате с крик или поставяте автомобила си на стойки, така че, моля, прочетете предпазните мерки, преди да опитате тези дейности.
1. Поставете колата върху конете.
2. Почистете спирачните тръбопроводи, ако са замърсени.
Внимание! Тръбите на спирачната система са изработени от метал и покрити със слой полимерен материал за предотвратяване на корозия. Ако защитният полимерен слой е повреден, тръбопроводът може да ръждясва. Поради това не се допуска почистване на спирачни тръбопроводи с метална четка или шкурка.
3 С помощта на фенерче проверете херметичността на спирачните тръби, преминаващи от главния цилиндър към хидравличния блок на ABS и към спирачките на колелата. Главният спирачен цилиндър се намира в двигателното отделение под разширителния резервоар за спирачна течност.
Хидравличният блок на ABS също се намира в двигателното отделение под резервоара за спирачна течност.
Не трябва да има прегъвания, вдлъбнатини или счупвания на тръбите на спирачната система. Те не трябва да имат корозивни ями или износени участъци.
В противен случай такъв тръбопровод трябва да се смени с нов до следващото съединение. Тези работи трябва да се извършват в работилница. Спирачните маркучи свързват тръбопроводите към спирачните цилиндри на колелата и се полагат близо до движещите се части на автомобила.
Те са направени от материал, който може да издържи на високо налягане, но с течение на времето могат да станат порести, да се надуят или да бъдат срязани от остри предмети. Ако има поне един от горните дефекти, маркучът трябва да се смени.
4. Намерете повредата, като огънете спирачните маркучи (вижте илюстрацията). Когато монтирате, не усуквайте маркучите и обърнете внимание на цветните маркировки, ако има такива.
5. Завъртете волана докрай наляво и след това надясно. Спирачните маркучи не трябва да докосват други части на превозното средство при никакво положение на колелата.
Съединенията на тръбопроводите и маркучите не трябва да бъдат мокри. Наличието на влага е доказателство за теч на спирачна течност.
6. Спуснете автомобила върху колелата.