Внимание! Вдигането на превозно средство с крик или поставянето му върху стойки за крикове е опасно. Поради това се препоръчва да се запознаете с предпазните мерки за безопасност, описани в глава "Вдигане на крик на кола".
1. Поставете колата върху конете.
2. Поставете самозалепваща лента 1 в центъра на протектора на задната гума (вижте илюстрацията). Ръбът на лентата ще служи като отправна точка за измерване.
[Оригиналът може да бъде намерен на уебсайта MERCEDESMAN]
Внимание! Не е необходимо да залепвате лентата, ако можете да използвате жлеба в центъра на протектора на гумата като отправна точка.
3. Поставете линийка или сгъваем метър 2 върху гумата, като опрете края на линийката върху защитата на арката на колелото (обшивката на калника) и измерете разстоянието до ръба на залепената лепенка.
4. Хванете джантата и преместете колелото от една страна на друга в посоката на движение. Допуска се луфт от 1 мм. Колелото трябва да се премести със сила от поне 100 N или 10 kr. Ако хлабината е по-голяма от указаната, опората на задното рамо трябва да се смени. Работата се извършва в цеха.
5. Отстранете лентата от гумата.
6. Измерете от противоположната страна.
7. Спуснете автомобила върху колелата.