1.1. Kapcsolja ki a gyújtást.
1.2. Válassza le a nyomásszabályozó szelep (3) elektromos csatlakozóját (4).
1.3. Csatlakoztassa a kompressziómérő eszközt (1). Ehhez a következő lépéseket kell végrehajtania.
1.3.1. Távolítsa el a relé és a biztosítékdoboz fedelét.
1.3.2. Távolítsa el az indítómotor reléjét (5).
1.3.3. Csatlakoztassa a kompressziómérő eszköz vezetékét a (6) aljzathoz.
1.3.4. Csatlakoztassa az eszköz másik csatlakozóját a "+" csatlakozóhoz.
1.3.5. A készüléket fordított sorrendben válassza le.
1.4. Forgassa el a motort az önindítóval a kompressziómérőn (1) található gomb (2) megnyomásával.
1.5. Válassza le az eszközt (1).
1. Kompressziómérő; 2. Indítógomb; 3. Nyomásszabályozó szelep; 4. Nyomásszabályozó szelep csatlakozója; 5. Indítórelé; 6. Fészek; 7. Terminál
2. Ellenőrizze a hosszbordás szíjat kopás és sérülés szempontjából
VN 1.008
A. Új ékszíj
B. Az ékszíj V-bordái elkoptak - az élek kiéleződtek (az új trapéz letöréssel rendelkezik)
C. A zsinórszálak kiállnak az öv széleinek felületére
D. A gumi keresztirányú repedése a szíj hátoldalán
E. Az ék alakú bordák leszakadtak az öv aljáról
F. A felszíni zsinórszálak kopása
G. Vannak zsinórsorják
H. Keresztirányú repedések a munkafelületen
J. Az ék alakú bordák károsodása
K. Külön törések az ék alakú bordákban
L. A borda csavargába ágyazódott szennyeződés vagy apró kövek
M. Gumi hibák a bordák tövében
3. Ha a fent leírt sérülés fennáll, cserélje ki az ékszíjat