 |
 |
|
|
 |
1. Kapcsolja le a gyújtást.
2. Jelölje meg az övet a jól látható oldalán egy krétavonallal.
3. A főtengely szíjtárcsán lévő SW 27 cserealjzattal forgassa el a motortengelyt egyenként a motortengely forgásirányába, amíg a krétanyom ismét láthatóvá nem válik. Ezzel egyidejűleg állítsa üresbe a sebességváltót, húzza felfelé a kézi kart a kézi fékrendszer bekapcsolásához.
Figyelem! Ne forgassa a motor tengelyét az ellenkező irányba.
4. Ellenőrizze az ékszíjat a következő sérülésekre:
- oldalfelületek kopása: a bordák a (B) pont irányába hegyesednek, ismét trapéz alakot vesznek fel;
- a húzóér a borda tövénél látható, különösen a világosabb területeken (C);
- keresztirányú repedések (D) az öv hátulján;
- az egyes bordák leváltak (hátul);
- a külső húzóhuzalok kopottak (F);
- az oldalán lévő húzóhuzalok kiszakadtak (G);
- egyes bordákban keresztirányú repedések (H);
- bordaszakadás (J);
- egyedi keresztirányú repedések az öv bordáin (K);
- szennyeződés és kövek a bordák között;
- gumicsomók a bordák tövében.
[A publikáció újranyomtatva erről a forrásról: mercedesman.ru]
5. Cserélje ki a bordás ékszíjat, ha egy vagy több hiba van jelen.