![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
1. Isključite paljenje.

2. Crtom kredom označite pojas na jasno vidljivoj strani.
3. Koristeći zamjenski utičnicu SW 27 na remenici radilice, okrenite osovinu motora dio po dio u smjeru rotacije osovine motora sve dok oznaka kredom ponovno ne postane vidljiva. Istovremeno postavite mjenjač u neutralni položaj, povucite ručnu polugu za uključivanje sustava parkirne kočnice.
Pažnja! Ne okrećite osovinu motora u suprotnom smjeru.
4. Provjerite klinasti remen za sljedeća oštećenja:
- trošenje bočnih površina: rebra postaju šiljasta u smjeru točke (B), ponovno poprimaju oblik trapeza;
- vena koja povlači može se vidjeti na dnu rebra, posebno vidljiva u svjetlijim područjima (C);
- poprečne pukotine (D) na stražnjoj strani remena;
- pojedinačna rebra su se odvojila (iza);
- vanjske žice za povlačenje su pohabane (F);
- žice za povlačenje sa strane su iščupane (G);
- poprečne pukotine (H) u nekim rebrima;
- rupture rebara (J);
- pojedinačne poprečne pukotine u rebrima remena (K);
- uključci prljavštine i kamenja između rebara;
- gumene grudice na dnu rebara.
5. Zamijenite rebrasti klinasti remen ako je prisutan jedan ili više nedostataka.



