Провера стања клинастог ремена (Mercedes-Benz C-Class W202)

Клинасти каиш се не сме даље затезати. Као део одржавања, требало би да проверите да ли има оштећења.

1. Искључите паљење.

2. Означите појас на јасно видљивој страни линијом кредом.

3. Окрените осовину мотора користећи заменљиву утичницу SW 27 на ременици радилице у смеру ротације вратила мотора, респективно, за један део све док ознака креде поново не постане видљива. Истовремено, поставите мењач у неутрални положај, повуците ручну ручицу према горе за активирање система ручне кочнице.

Пажња! Не окрећите осовину мотора у супротном смеру.

4. Проверите да ли клинасти ремен има следећа оштећења:

хабање бочних површина: ребра постају зашиљена у правцу тачке (Б), поново попримају трапезоидни облик;
вучна вена се може видети на дну ребра, посебно видљива у светлијим деловима (Ц);
попречне пукотине (Д) на задњој страни појаса;
поједина ребра су отпала (позади);
спољне вучне жице су излизане (Ф);
жице за вучу са стране су истргнуте (Г);
попречне пукотине (Х) у неким ребрима;
руптуре ребара (Ј);
појединачне попречне пукотине у ребрима појаса (К);
инклузије прљавштине и камења између ребара;
гумене грудве у основи ребара.