Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
Спринтер (1995-2000, дизел) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, Дизел) Варио 814Д (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Мерцедес-Бенз
  • Спринтер (1995-2000)
  • Шасије
  • Гуме и фелне
  • Провера стања гума

Провера стања гума (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Задње гуме се обично троше брже од предњих, али и предње гуме се троше јер су оне управљачке гуме. Стање гума је најбоље проверити док је возило постављено на постоља. Стање гума треба проверити на следећи начин:
  • прво, окрените сваки точак. Пажљиво уклоните камење и друге предмете са газећег слоја помоћу одвијача. Ако се у гуми пронађе стакло или ексер, могуће је да из тог подручја цури ваздух;
  • обратите пажњу на могућа оштећења газећег слоја - ломове, посекотине, пукотине. Ако је гума оштећена, влага може ући у унутрашњост гуме. Немогуће је споља утврдити да ли је почела корозија металне врпце. За додатну безбедност, нека вам гуме провери стручњак. Исто треба учинити и у случају повећаног хабања;

Слика 342. Мерење дубине шаре гуме тестером

Слика 342. Мерење дубине шаре гуме тестером

  • дубина газећег слоја на целој површини гуме мора бити најмање 1,6 мм. Неке марке гума су опремљене посебним индикатором хабања на неколико места, чија су места уградње означена словима "twi" (индикатор хабања газећег слоја) на бочној страни гуме. Из безбедносних разлога, замените гуме када дубина хабања достигне 2 мм. Управљање возилом се погоршава са повећаним хабањем гума, посебно на мокрим путевима. За мерење дубине газећег слоја користе се посебни тестери, који се наносе на гуму, као што је приказано на слици 342. Притиском на мерну иглу, вредност (у мм) се може одредити на скали тестера;
  • проверите равномерност хабања гума;
  • пажљиво прегледајте бочне зидове гума. "Избочине" и избочине указују на оштећење гуме.

Врсте хабања гума



Трошење гума се манифестује на следећи начин:


  • спољна ивица истрошена (предњи точкови). Пребрзо скретање. Замените гуме на фелнама на другу страну или вратите точкове назад;
  • спољне ивице су више истрошене него средина газећег слоја. Гуме су дуже време коришћене под недовољним притиском;
  • попречне пруге за хабање. Указује на неправилно поравнање точкова, посебно ако је гума истрошена само на једном точку;
  • јако хабање у средишту газећег слоја. Јавља се при честој вожњи максималном брзином. Под утицајем силе подизања, гуме се савијају и центар се више троши. Овај ефекат је посебно приметан на задњим точковима;
  • трагови ношења униформи. Амортизер може бити неисправан;
  • неравномерно хабање (на неколико места). Неравнотежа точкова. Балансирајте точкове;
  • јако хабање на једном месту. Може се десити при кочењу са блокирањем точкова.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Левин Кирил Глебович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
Мерцедес Спринтер / Гуме и фелне
Следећи ▶

Замена точка
Продужавање века трајања ваших гума
Провера притиска у гумама
Ротација точка
Ознака брзине и старости гума
 
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Ребрасти каиш — провера стања Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Провера стања гума и притиска. Ознака точка. Ротација и замена точкова Мерцедес W203 (2000-2007)
☛ Провера стања гума Мерцедес W210 (1996-2002)
☛ Провера стања гума и њиховог притиска, идентификација гума и фелни,… Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Провера стања гума и њиховог притиска, идентификација гума и фелни,… Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Провера стања гума и њиховог притиска, идентификација гума и фелни,… Мерцедес W140 (1991-1998)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 42 + 27 ?

       





Варио 814Д (1996-2003, дизел) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Мотори 602.984/985
  • Мотори 904.908/914/923/936
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач 711.613
  • Мануелни мењач 710.64/66
  • Мануелни мењач 715.051
  • Аутоматски мењач 723.345
  • Кутија за одвод снаге
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерија и електрична опрема
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Грејач и клима уређај
  • Електрични дијаграми
Вито 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за коришћење
  • Одржавање
  • Дизел мотор ОМ646
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Струјни и издувни систем
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи тела
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Сигурносни системи
  • Електрична кола
Вито 1 (1996-2003) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензинске мотори 2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и управљање
  • Бензинске мотори 2.8 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и управљање
  • Дизел мотори 2.3 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Турбонаддув и рециклирам
  • Систем напајање и управљање
  • Дизел мотори 2.2 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Турбонаддув и рециклирам
  • Систем напајање и управљање
  • Мењач возила
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
Спринтер (1995-2000, дизел) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Предњи мост
  • Задњи мост и цардан
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Гуме и фелне
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.