- prvo, okrenite svaki kotač. Pažljivo uklonite kamenje i druge predmete s gazne površine odvijačem. Ako se u gumi pronađe staklo ili čavao, moguće je da iz tog područja curi zrak;
- obratite pozornost na moguća oštećenja gaznog sloja - pukotine, posjekotine, pukotine. Ako je guma oštećena, vlaga može ući u gumu. Nemoguće je izvana utvrditi je li započela korozija metalnog užeta. Za dodatnu sigurnost, neka vam gume pregleda stručnjak. Isto treba učiniti i u slučaju povećanog trošenja;
Slika 342. Mjerenje dubine profila gume testerom
- dubina gaznog sloja na cijeloj površini gume mora biti najmanje 1,6 mm. Neke marke guma opremljene su posebnim indikatorom istrošenosti na nekoliko mjesta, čija su mjesta ugradnje označena slovima "twi" (tread wear indicator) na bočnoj strani gume. Iz sigurnosnih razloga, zamijenite gume kada dubina istrošenosti dosegne 2 mm. Upravljivost vozila se pogoršava s povećanjem trošenja guma, posebno na mokrim cestama. Za mjerenje dubine gaznog sloja koriste se posebni testeri koji se nanose na gumu, kao što je prikazano na slici 342. Pritiskom na mjernu iglu, vrijednost (u mm) može se odrediti na skali ispitivača;
- provjerite ujednačenost trošenja guma;
- pažljivo pregledajte bočne stijenke guma. "Izbočine" i izbočine ukazuju na oštećenje gume.
Vrste trošenja guma
Trošenje guma manifestira se na sljedeći način:
- vanjski rub je istrošen (prednji kotači). Prebrzo shvaćaš uglove. Zamijenite gume na felgama na drugu stranu ili zamijenite kotače natrag;
- vanjski rubovi su istrošeni više od sredine gaznog sloja. Gume su dugo vremena bile korištene pod nedovoljnim tlakom;
- poprečne pruge za nošenje. Ukazuje na neispravno poravnanje kotača, posebno ako je guma istrošena samo na jednom kotaču;
- ozbiljno trošenje u središtu gaznoga sloja. Javlja se pri čestoj vožnji maksimalnom brzinom. Pod utjecajem sile podizanja, gume se savijaju i središnji dio se više troši. Taj je učinak posebno vidljiv na stražnjim kotačima;
- tragovi nošenja uniforme. Amortizer može biti neispravan;
- neravnomjerno trošenje (na nekoliko mjesta). Neravnoteža kotača. Balansirajte kotače;
- jako trošenje na jednom mjestu. Može se pojaviti prilikom kočenja s blokiranjem kotača.