Podrobnosti o montáži zostavy prednej nápravy
1 - Pomocný rám; 1f - Skrutky; 6 - Horné priečne rameno; 23 - Mechanizmus riadenia; 25 - Vstupná zostava hrebeňa riadenia; 25d - Matica; 25f - Topánka; 28 - Torzná tyč; 30i - Hydraulická tlaková hadica; 30f - Hydraulické spätné vedenie; 80a - Spodný hriadeľ stĺpika riadenia; 95b - Spojovacia tyč regulátora úrovne pristátia
Podrobnosti o montáži zostavy prednej nápravy
L6/1x1 — Kontaktný konektor pre kabeláž snímača ľavého kolesa
L6/2x1 — Kontaktný konektor pre kabeláž snímača pravého kolesa
Podrobnosti o inštalácii pomocného rámu predného odpruženia
1 - Montážne skrutky
Usporiadanie podpier zavesenia prevodovky na pomocnom ráme
1a, 1b — Gumové puzdrá
Poznámka. Všetky samoistiace skrutky a matice musia byť vymenené!
1. Podrobnosti o montáži zostavy prednej nápravy sú znázornené na obrázkoch, ktoré zahŕňajú všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.
2. Demontujte predné kolesá.
3. Demontujte predné tlmiče (pozri časť Demontáž, kontrola a montáž predných tlmičov).
[Článok získaný z tohto portálu: MercedesMan]
4. Odpojte káblové konektory snímača kolesa (L6/1x1 a L6/2x1).
5. Odpojte brzdové vedenia od pružných brzdových hadíc (pozri kap Brzdové a pomocné systémy).
6. Odpojte hnací hriadeľ od vstupnej príruby predného diferenciálu (pozri kapitolu Prenosové vedenie).
7. Demontujte torzné pružiny predného zavesenia (pozri časť Demontáž a montáž torzných pružín).
8. Odstráňte ochranu kľukovej skrine.
9. Odpojte torznú hadicu (28) od rámu vozidla.
10. Odpojte horné priečne rameno (6) od rámu.
11. Ak je vo výbave zodpovedajúcim spôsobom, odstráňte podporné konzoly pomocného rámu pre vedenia chladiacej kvapaliny ATF.
12. Uvoľnite brzdové vedenia zo svoriek na zadnej strane pomocného rámu (1).
13. Na modeloch vybavených xenónovými svetlometmi odpojte tiahlo riadenia úrovne jazdy (95b) od pravého spodného priečneho ramena.
14. Odčerpajte hydraulickú kvapalinu z nádržky posilňovača riadenia.
15. Volant otočte do polohy zodpovedajúcej pohybu v priamom smere a zablokujte ho vytiahnutím kľúča zo spínacej skrinky - otáčanie volantu s odpojeným stĺpikom riadenia môže poškodiť špirálový kontaktný bubon reťaze klaksónu a airbagu vodiča.
16. Ak je vo výbave, odpojte káblový konektor posilňovača riadenia citlivého na rýchlosť (SPS) od krytu hlavy valcov.
17. Uvoľnite matice (25d), vyberte skrutku a opatrne uvoľnite spodný hriadeľ stĺpika riadenia (80a) zo zostavy vstupu riadenia (25), - v prípade potreby mierne uvoľnite zámok pomocou skrutkovača.
Pozor! Potiahnite hriadeľ v smere presne rovnobežnom s jeho osou!
Poznámka. Samosvorné matice (25d) sa musia vymeniť.
18. Po uvoľnení prevlečných matíc/odskrutkovaní dutých skrutiek spojovacích spojov odstráňte tlakové (30i) a spätné (30f) hydraulické vedenie dráhy posilňovača riadenia - ihneď zasuňte otvorené konce spojok spojov.
19. Odpojte ventilačnú hadicu od krytu diferenciálu.
20. Podoprite pomocný rám prednej nápravy (1) a odstráňte samosvorné skrutky (1f);.
21. Presuňte všetky hadice do strán a spustite zostavu mostíka.
22. Ak je to potrebné, odstráňte pomocný rám a vymeňte gumené podložky podpery zavesenia prevodovky, odstránenie/osadenie puzdier sa vykoná pomocou špeciálneho vyťahovača.
23. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí - konečné dotiahnutie upevňovacích prvkov priečneho ramena sa vykoná až po spustení vozidla na zem. Pri pripájaní hriadeľa riadenia musí byť ozubený hrebeň a pastorok v neutráli (priamočiary) pozíciu. Nezabudnite na nutnosť výmeny tesniacich prvkov spojok hydraulických vedení.
24. Nakoniec nastavte hladiny brzdového systému a kvapaliny posilňovača riadenia a odstráňte vzduch z hydraulických vedení.
25. Nastavte smer optických osí svetlometov a nastavte geometriu zavesenia.