Az első tengely szerelvény beépítési részletei
1 - Alkeret; 1f - Csavarok; 6 - Felső lengőkar; 23 - Kormányszerkezet; 25 - Kormányléc bemeneti egység; 25d - Anya; 25f - Boot; 28 - Torziós rúd; 30i - Hidraulika nyomótömlő; 30f - Hidraulikus visszatérő vezeték; 80a - Alsó kormányoszlop tengelye; 95b - A leszállási szint szabályozó összekötő rúdja
Az első tengely szerelvény beépítési részletei
L6/1x1 — Érintkezőcsatlakozó a bal oldali kerék érzékelő vezetékéhez
L6/2x1 — Érintkezőcsatlakozó a jobb oldali kerékérzékelő vezetékéhez
Az első felfüggesztés segédkeretének beépítési részletei
1 - Rögzítőcsavarok
A sebességváltó felfüggesztésének elrendezése a segédvázon
1a, 1b — Gumi perselyek
Jegyzet. Minden önzáró csavart és anyát ki kell cserélni!
1. Az első tengely szerelvény beépítési részleteit az illusztrációk mutatják, amelyek a szövegben található összes hivatkozást tartalmazzák.
2. Távolítsa el az első kerekeket.
3. Távolítsa el az első lengéscsillapítókat (lásd a fejezetet Első lengéscsillapítók eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése).
4. Kösse le a kerékérzékelő vezetékeinek csatlakozóit (L6/1x1 és L6/2x1).
5. Válassza le a fékvezetékeket a rugalmas féktömlőkről (lásd a fejezetet Fék- és segédrendszerek).
6. Válassza le a hajtótengelyt az első differenciálmű bemeneti karimájáról (lásd a fejezetet Átviteli vezeték).
7. Távolítsa el az első felfüggesztés torziós rugóit (lásd Torziós rugók eltávolítása és felszerelése).
8. Távolítsa el a forgattyúház védelmét.
9. Válassza le a torziós tömlőt (28) a jármű vázáról.
10. Válassza le a felső keresztlengőkart (6) a keretről.
11. Ha megfelelően van felszerelve, távolítsa el az ATF hűtőútvonalak segédkeret tartókonzoljait.
12. Oldja ki a fékvezetékeket a segédkeret (1) hátsó oldalán lévő bilincsekből.
13. Xenon fényszóróval felszerelt modelleken válassza le a menetszint szabályozó rudat (95b) a jobb alsó lengőkarról.
14. Szivattyúsítsa ki a hidraulikafolyadékot a szervokormány tartályból.
15. Fordítsa el a kormányt az egyenes mozgásnak megfelelő helyzetbe, és zárja le a kulcsot a gyújtáskapcsolóból - a kormány elfordítása leválasztott kormányoszlop mellett károsíthatja a kürtlánc spirális érintkező dobját és a vezető légzsákot.
16. Ha van, válassza le a sebesség-érzékeny szervokormány (SPS) vezetékcsatlakozóját a hengerfejburkolatról.
17. Lazítsa meg az anyákat (25d), távolítsa el a csavart, és óvatosan engedje el az alsó kormányoszlop tengelyét (80a) a kormány bemeneti szerelvényéről (25), - ha szükséges, csavarhúzóval lazítsa meg kissé a zárat.
Figyelem! Húzza a tengelyt a tengelyével szigorúan párhuzamos irányba!
Jegyzet. Az önzáró anyákat (25d) ki kell cserélni.
18. A hollandi anyák meglazítása/a hollandi csatlakozások üreges csavarjainak kicsavarása után távolítsa el a szervokormány-út nyomó- (30i) és visszatérő (30f) hidraulika vezetékeit - azonnal dugja be a hollandi csatlakozók nyitott végeit.
19. Válassza le a szellőzőtömlőt a differenciálmű házáról.
20. Támassza meg az első tengely segédkeretét (1), és távolítsa el az önzáró csavarokat (1f) a csavarokat ki kell cserélni.
21. Mozgassa az összes tömlőt oldalra, és engedje le a hídszerelvényt.
22. Szükség esetén távolítsa el a segédkeretet és cserélje ki a sebességváltó felfüggesztéseinek gumibetéteit a perselyek eltávolítása/ültetése speciális elszívó segítségével történik.
23. A beszerelés fordított sorrendben történik - a keresztirányú kar rögzítőelemeinek végső meghúzása csak a jármű talajra süllyesztése után történik. A kormánytengely csatlakoztatásakor a fogaslécnek és a fogaskeréknek üres állásban kell lennie (egyenes vonalú) pozíció. Ne feledkezzünk meg a hidraulikus vezetékek csatlakozóinak tömítőelemeinek cseréjének szükségességéről sem.
24. Végül állítsa be a fékrendszer és a szervokormány-folyadék szintjét, és távolítsa el a levegőt a hidraulika vezetékekből.
25. Állítsa be a fényszórók optikai tengelyeinek irányát és állítsa be a felfüggesztés geometriáját.