Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W163 (1997-2005)
  • Főoldal
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Az alsó lengőkar ki- és beszerelése, az első tengely perselyének cseréje

Az alsó lengőkar ki- és beszerelése, az első tengely perselyének cseréje (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás és beszerelés ↡ Perselycsere ↡
Jegyzet. Minden önzáró csavart és anyát ki kell cserélni!


Eltávolítás és beszerelés



Első felfüggesztés alsó lengőkarjának beépítési részletei

Első felfüggesztés alsó lengőkarjának beépítési részletei


1. Az első felfüggesztés alsó lengőkarjának beépítésének részleteit az illusztráció mutatja, amely a szövegben található összes hivatkozást tartalmazza.

2. Távolítsa el az első felfüggesztés torziós rugóit (lásd a fejezetet A vákuumfékrásegítő és a BAS membránlöketérzékelő eltávolítása és beszerelése).

3. Távolítsa el a kormánycsuklót (lásd a fejezetet Átviteli vezeték).

4. A xenon fényszóróval felszerelt modelleken távolítsa el az első szintállító összekötő rudat (95b).

5. Válassza le a torziós rudat (28) az alsó lengőkarról (4) (lásd a fejezetet A főfékhenger ki- és beszerelése).

6. A rögzítőelemek elengedése után válassza le az alsó kart (4) a segédkeretről.

7. Engedje el a kar hátsó végén lévő rögzítőrudat, és engedje le a csapágytartót (4d).

8. Gondosan vizsgálja meg a kart, nincs-e rajta mechanikai sérülés, ha szükséges, készítsen elő cserét.

9. A beszerelés fordított sorrendben történik - a kar rögzítőelemeinek végső meghúzása az autó talajra süllyesztése után történik.



10. Végül állítsa be a felfüggesztés geometriáját.

Perselycsere



Az első felfüggesztés alsó lengőkarjának első perselyének cseréje

Az első felfüggesztés alsó lengőkarjának első perselyének cseréje


1. Az alsó lengőkar első tengely perselyének cseréjére vonatkozó szemléltető csavarg az ábrán látható, amely a szövegben található összes hivatkozást tartalmazza.

2. Távolítsa el az alsó kart (4) (lásd fent).

3. Egy támasztó hüvely (012r) és egy drift (012n) segítségével nyomja ki a gumi perselyt (4k) a kar tengelytartójából.

4. Az új persely felhelyezése hasonló módon történik, az eltávolítás során használt eszközökön kívül további szerszámok felhasználásával (012n és 012r) tüskék (012r).

5. Szerelje vissza a kart (lásd fent).
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Panova Maja Vladimirovna
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
M-Class W163 / Első felfüggesztés
Következő ▶

Torziós rugók eltávolítása és felszerelése
Torziós rúd eltávolítása és felszerelése
Első lengéscsillapítók eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése
Az első tengely szerelvény ki- és beszerelése
A felfüggesztés és a kormányzás jellemzői
A felső keresztlengőkar eltávolítása és felszerelése
A kormánycsukló gömbcsuklók állapotának ellenőrzése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Első tengely gerenda — ki- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Első tengely/kormányzás Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Az első ajtózár eltávolítása és beszerelése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Első tengely hajtótengelyeinek ki- és beszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A közbenső tengely kúpgörgős csapágyainak cseréje Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Első tengely és felfüggesztés specifikációi Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 32 + 45 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinmotor táprendszere
  • Dízelmotor táprendszere
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő- és indítórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kuplung
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Transzfer tok
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Felfüggesztés geometriája
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és zárak
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Hajtásmotorok
  • Világítás és jelzés
  • Hangrendszer
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.