Аўтамабілі з бензінавага рухавіка
1. Аўтамабілі выпуску з 8/99 года. Адцісніце стопорную клямар, якой фіксуецца асобны пашыральны бачок астуджальнай вадкасці, зніміце яго і адкладзяце ў бок ад месца прац, не адлучаючы ад яго шлангаў.
2. Выкруціце разьбовую пробку 1 на нацяжальніку 2 ланцуга разам з ушчыльняльным кольцам (гл. ілюстрацыю).
3. Укруціце перахаднік манометра ціску алею ў адтуліну нацягвальніка ланцуга, усталяваўшы ўшчыльняльнае кольца.
4. Падлучыце манометр ціску алею.
5. Праверце ўзровень маторнага масла.
6. Праверце тэмпературу маторнага масла спецыяльным тэрмометрам, устаўляючы яго замест стрыжневага паказальніка ўзроўню алею.
7. Запусціце рухавік і вымерайце ціск алею. Параметры пазначаны ў табліцы.
8. Адлучыце манометр і перахаднік.
9. Укруціце разьбовую корак у адтуліну нацягвальніка ланцуга, усталяваўшы на яе новую пракладку. Зацягніце корак з дадаткам намаганні 15 Нм.
10. Усталюйце на месца пашыральны бачок астуджальнай вадкасці.
Аўтамабілі з дызельным рухавіком
11. Выкруціце разьбовую корак узбоч на корпусе алейнага фільтра і зніміце яе разам з пракладкай.
12. Укруціце перахаднік манометра ціску алею ў корпус алейнага фільтра, усталяваўшы ўшчыльняльнае кольца.
13. Падлучыце да перахадніка манометр ціску алею.
14. Праверце ўзровень маторнага масла.
15. Праверце тэмпературу маторнага масла спецыяльным тэрмометрам, устаўляючы яго замест стрыжневага паказальніка ўзроўню алею.
16. Запусціце рухавік і вымерайце ціск алею. Параметры пазначаны ў табліцы.
17. Адлучыце манометр і злучальны элемент.
18. Укруціце разьбовую корак з новай пракладкай у корпус фільтра і зацягніце корак з прыкладаннем высілка 15 Нм.