Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
Спрынтар (1995-2000, дызель) Віта 1 (1996-2003) Віта 2 (2003-2014, Дызель) Варыа 814D (1996-2003, дызель)
  • Галоўная
  • Мэрсэдэс-Бенц
  • Віта 2 (2003-2014)
  • Дызельны рухавік OM646
  • Рамонт рухавіка
  • Праверка ўзаемнага становішча каленчатага вала і сістэмы размеркавальных валаў

Праверка ўзаемнага становішча каленчатага вала і сістэмы размеркавальных валаў (Mercedes-Benz Vito W639)

0
Змест: Зняцце ↡ Ўстаноўка ↡ Моманты зацяжкі ↡
30.2. Праверце ўзаемнае становішча каленчатага вала і сістэмы размеркавальных валаў.

Пры ўсталёўцы каленчатага вала ў становішча ВМТ поршня першага цыліндру пазнакі на размеркавальных валах павінны сумясціцца з пазнакамі на вечках падшыпнікаў размеркавальных валаў. Неабходнай умовай дакладнасці вынікаў такой праверкі з'яўляецца ўстаноўка рухомай часткі нацяжной прылады ланцуга ў працоўнае становішча.

32. Зніміце пярэдняе вечка ГБЦ (гл. рыс VN 2.048).

VN 2.048

VN 2.048
1. Шрубы мацавання пярэдняга вечка да ГБЦ
2. Пярэдняя крышка ГБЦ


33. Зніміце прамежкавую шасцярню прывада ТНВД (гл, малюнак VN 2.049).

34. Зніміце размеркавальныя валы (1) і корпус размеркавальных валаў (2) (гл. рыс VN 2.050).

VN 2.049

VN 2.049
1. Ланцуг ГРМ
2. Зорачка размеркавальнага вала выпускных клапанаў
3. Шрубы мацавання зорачкі размеркавальнага вала выпускных клапанаў
4. Вінт мацавання прамежкавай шасцярні прывада ТНВД
5. Утулка
6. Прамежкавая шасцярня прывада ТНВД
7. Штыфт, які фіксуе становішча шасцярні размеркавальнага вала впускных клапанаў




VN 2.050

VN 2.050
1. Размеркавальныя валы
2. Корпус размеркавальных валаў
3. Установачныя ўтулкі


Зняцце



34.1. Зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў (4) (гл. малюнак VN 2.051).

34.2. Усталюйце поршань цыліндру нумар (1) у ВМТ. Рухавік варта круціць за каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы. Недапушчальна круціць рухавік за размеркавальны вал, а таксама круціць яго ў зваротным кірунку.

Пры зборцы сумясціце пазнакі размеркавальнага вала і вечкаў падшыпнікаў, шківа рамяня дэмпфера ваганняў (стрэлка).

34.3. Зафіксуйце размеркавальны вал (1) упускных клапанаў пры дапамозе фіксатара (3) (адтуліну А). Адтуліны (У) на зубчастых колах размеркавальных валаў павінны размясціцца насупраць адзін аднаго.

34.4. Зніміце пярэдняе вечка (6) галоўкі блока цыліндраў.

Зняцце і ўстаноўка размеркавальных валаў



VN 2.051

VN 2.051
1. Вал размеркавальны впускных клапанаў
2. Вал размеркавальны выпускных клапанаў
3. Фіксатар становішча размеркавальнага вала впускных клапанаў
4. Вечка галоўкі блока цыліндраў
5. Нацяжная прылада ланцуга
6. Вечка пярэдняя
7. Накіроўвалы чаравік ланцуга
8. Вось накіроўвалага чаравіка ланцуга
А. Адтуліна для ўсталёўкі фіксатара 3
В. Сінхранізавальныя адтуліны, якія з'яўляюцца пазнакамі ўзаемнага становішча зубчастай пары эвальвентнага зачаплення (пры правільнай усталёўцы механізму павінны быць сумешчаны)




34.5 Адлучыце ланцужное кола (11) пры-веды размеркавальнага вала (2) выпускных клапанаў і зніміце яго разам з мэтай (гл. малюнак VN 2.052). Вал утрымлівайце ключом.

34.6. Зніміце вечкі падшыпнікаў (13) размеркавальных валаў. Адпусціце шрубы мацавання (12) вечкаў падшыпнікаў (13) раўнамерна ў некалькі праходаў, пакуль не будуць раўнамерна знятыя напругі зацяжкі. Вечкі маюць маркіроўку.

34.7. Зніміце размеркавальныя валы впускных (1) і выпускных (2) клапанаў.

Ўстаноўка



34.9. Усталюйце размеркавальны вал выпускных клапанаў (1) і размеркавальны вал впускных клапанаў (2). Сумясціце пазнакі (У) на зубчастых колах размеркавальных валаў пары і пазнакі на размеркавальных валах з пазнакамі на вечках падшыпнікаў (гл. малюнак VN 2.051).

34.10. Усталюйце вечкі падшыпнікаў размеркавальнага вала (13) (гл. малюнак VN 2.052), Усталёўвайце вечкі (13) у зваротным парадку, шрубы (12) зацягвайце паслядоўна, паварочваючы кожную шрубу на адно абарачэнне за праход. Вечкі маюць маркіроўку (гл. малюнак VN 2.053): яны паслядоўна пранумараваны ў напрамку спераду назад, вечкі впускного размеркавальнага вала прамаркіраваны Е1-Е5 (Е1-Е6), выпускнога А1-А5 (А1 -Аб).

VN 2.052

VN 2.052
1. Вал размеркавальных впускных клапанаў
2. Вал размеркавальных выпускных клапанаў
9. Вінт мацавання ланцужнога кола да вядучага зубчастага кола эвальвентнай зубчастай перадачы, сінхранізавальнай размеркавальныя валы
10. Установачны штыфт
11. Ланцужное кола прывада размеркавальнага вала выпускных клапанаў
12. Вінт вечка падшыпніка размеркавальнага вала
13. Вечка падшыпніка размеркавальнага вала




VN 2.053

VN 2.053


Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў



Вінт мацавання кола зубчастага да размеркавальнага вала - 18 Нм.

Вінт мацавання крышкі падшыпнікаў - 9 Нм.

Ніт мацавання накіроўвалай да впускнога размеркавальнага вала - 50 Нм.

35. Адкруціце шрубы (7) (гл. малюнак VN 2.044).

36. Прыслабце шрубы (8) (гл. малюнак VN 2.044) мацаванні ГБЦ у паслядоўнасці, паказанай на малюнку VN 2.054.

VN 2.054

VN 2.054


VN 2.055

VN 2.055
Зняцце і ўстаноўка ГБЦ
1. Корпус размеркавальных валаў
2. Утулка
3. Паліваправод
4. Кальцо ўшчыльняльнае
5. Шланг астуджальнай вадкасці
6. Хамут
7. Фільтр паліўны
8. Вінт
9. Шланг астуджальнай вадкасці
10. Хамут
11. Шланг астуджальнай вадкасці
12. Хамут
13. Прамежкавая зорачка прывада ТНВД
14. Утулка
15. Вінт
16. Утулка
17. Вінт
18. Турбанагнетальнік
19. Турбаправод падачы паліва
20. Кальцо ўшчыльняльнае
21. Турбаправод астуджальнай вадкасці
22. Вінт
23. гідракампенсатар




37. Зніміце ГБЦ пры дапамозе лёгкага паляпвання пластыкавай кіянкай.

(Матэрыял створаны на аснове сайта: «MERCEDESMAN»)

38. Усталёўку выконвайце ў зваротнай паслядоўнасці. Перад усталёўкай праверце прыдатнасць шруб мацавання ГБЦ для наступнага выкарыстання (гл. малюнак VN 2.056).

Праверка даўжыні шруб мацавання ГБЦ



VN 2.056

VN 2.056
Разьба: М12
Даўжыня (L) новага 102 мм
Максімальная даўжыня (L) 104 мм


Паслядоўнасць зацяжкі шруб мацавання ГБЦ паказана на малюнку VN 2.057. У гэтай паслядоўнасці варта вырабляць зацяжку шруб на кожным з чатырох этапаў.

VN 2.057

VN 2.057


Моманты зацяжкі



Моманты зацяжкі

Вечка затамкавага механізму



VN 2.058

VN 2.058
1. Вечка затамкавага механізму
2. Вечка затамкавага механізму для рухавікоў з кодам камплектацыі (MF4)
3. Фігурная пласціна
4. Вінт М5
5. Верхняя панэль крышкі затамкавага механізму
6. Вечка маслозаливной гарлавіны
7. Пракладка вечка маслозалианом гарлавіны
8. Пракладка вечка затамкавага механізму
9. Пракладка
10. Вінт мацавання крышкі затамкавага механізму
11. Маслааддзяляльнік
12. Пракладка
13. Вінт мацавання маслоотделителя М6х30 мм
14. Ушчыльняльнае кольца
15. Ушчыльняльнае кольца
16. Пракладка маслоотделителя
17. Паветравод паміж клапанам-рэгулятарам ціску і паветраным калектарам
18. Паветравод паміж клапанам-рэгулятарам ціску і паветраным калектарам (MF4)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Лук'янаў Мікіта Ільіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
Мэрсэдэс Віта 2 / Рамонт рухавіка
Наступныя ▶

Праверка ўзаемнага становішча размеркавальных валаў
Зняцце і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў (ГБЦ)
Вузлы і агрэгаты ў пярэдняй частцы рухавіка
Зняцце і ўстаноўка сілавога агрэгата
Тэхнічныя характарыстыкі рухавіка
Рамонт ГБЦ
Зняцце і ўстаноўка клапанаў
Сядла клапанаў
Накіроўвалыя ўтулкі клапанаў
Апрацоўка ГБЦ пад усталёўку накіравальных утулак клапанаў
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Датчык становішча каленчатага вала — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Зняцце і ўстаноўка размеркавальных валаў Мэрсэдэс W203 (2000-2007)
☛ Праверка і рэгуляванне становішча размеркавальных валаў Мэрсэдэс W124 (1984-1995)
☛ Праверка і рэгуляванне базавага становішча размеркавальных валаў Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Устаноўка базавага становішча размеркавальных валаў Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Праверка і рэгуляванне кантрольнага становішча размеркавальных валаў Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 40 + 11 ?

       





Варыа 814D (1996-2003, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 602.984/985
  • Рухавікі 904.908/914/923/936
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка 711.613
  • Механічная каробка 710.64/66
  • Механічная каробка 715.051
  • Аўтаматычная каробка 723.345
  • Скрынка адбору магутнасці
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электраабсталяванне
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Віта 2 (2003-2014, Дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Дызельны рухавік OM646
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэмы бяспекі
  • Электрычныя схемы
Віта 1 (1996-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Бензінавыя рухавікі 2.8 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 2.3 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Турбанаддуў і рэцыркуляцыя
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 2.2 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Турбанаддуў і рэцыркуляцыя
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска і колы
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Спрынтар (1995-2000, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Пярэдні мост
  • Задні мост і кардан
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Шыны і дыскі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.