При монтиране на коляновия вал в положението на TDC на буталото на първия цилиндър, маркировките на разпределителните валове трябва да бъдат подравнени с маркировките върху капачките на лагерите на разпределителния вал. Необходимо условие за надеждността на резултатите от такава проверка е монтирането на подвижната част на обтегача на веригата в работно положение.
32. Отстранете предния капак на цилиндровата глава (виж фиг. VN 2.048).
VN 2.048
1. Винтове за закрепване на предния капак към главата на цилиндъра
2. Преден капак на цилиндровата глава
33. Отстранете междинната предавка на задвижването на инжекционната помпа (виж фиг. VN 2.049).
34. Свалете разпределителните валове (1) и корпус на разпределителния вал (2) (виж фиг.VN 2.050).
VN 2.049
1. Ангренажна верига
2. Зъбно колело на изпускателния разпределителен вал
3. Винтове за закрепване на зъбното колело на изпускателния разпределителен вал
4. Винт за закрепване на междинното зъбно колело на задвижването на инжекционната помпа
5. Ръкав
6. Горивна помпа за високо налягане на междинно задвижване
7. Щифт, фиксиращ позицията на предавката на разпределителния вал на всмукателните клапани
VN 2.050
1. Разпределителни валове
2. Корпус на разпределителния вал
3. Монтажни ръкави
Оттегляне
34.1. Свалете капака на главата на цилиндъра (4) (виж фиг. VN 2.051).
34.2. Задайте номера на цилиндъра на буталото (1) в TDC. Двигателят трябва да се върти от коляновия вал по посока на часовниковата стрелка. Недопустимо е въртенето на двигателя от разпределителния вал, както и въртенето му в обратна посока.
При сглобяване подравнете маркировките на разпределителния вал и лагерните капачки, ремъчната шайба на амортизатора на вибрациите (стрелка).
34.3. Фиксирайте разпределителния вал (1) входни клапани с фиксатор (3) (дупка А). дупки (IN) на зъбните колела на разпределителните валове трябва да са разположени един срещу друг.
34.4. Отстранете предния капак (6) цилиндрови глави.
Демонтаж и монтаж на разпределителни валове
VN 2.051
1. Разпределителен вал на входа
2. Изпускателни клапани на разпределителния вал
3. Заключване на всмукателния разпределителен вал
4. Капак на цилиндровата глава
5. Обтегач на веригата
6. Преден капак
7. Обувка за водач на веригата
8. Водеща ос на веригата
A. Отвор за монтиране на резето 3
B. Синхронизиращи отвори, които са маркировки за относителната позиция на еволвентната зъбна двойка (когато е правилно инсталиран, механизмът трябва да бъде подравнен)
34.5 Разкачете верижното колело (11) задвижване на разпределителния вал (2) изпускателни клапани и го отстранете заедно с оглед на (виж фиг. VN 2.052). Задръжте вала с ключа.
34.6. Свалете капачките на лагерите (13) разпределителни валове. Разхлабете закрепващите винтове (12) лагерни капачки (13) равномерно през няколко преминавания, докато напреженията при затягане се облекчат равномерно. Капаците са етикетирани.
34.7. Отстранете всмукателните разпределителни валове (1) и дипломиране (2) клапани.
Инсталация
34.9. Монтирайте изпускателния разпределителен вал (1) и всмукателен разпределителен вал (2). Подравнете маркировките (IN) върху зъбните колела на двойките разпределителни валове и маркировки върху разпределителните валове с маркировки върху лагерните капачки (виж фиг. VN 2.051).
34.10. Поставете капачките на лагерите на разпределителния вал (13) (виж фиг. VN 2.052), Инсталирайте капаци (13) в обратен ред, винтове (12) затегнете последователно, като завъртите всеки винт с един оборот на преминаване. Капаците са маркирани (виж фиг. VN 2.053): те са номерирани последователно отпред назад, капаците на всмукателния разпределителен вал са маркирани E1-E5 (E1-E6), матура А1-А5 (A1 -Ab).
VN 2.052
1. Вал на разпределителни входни вентили
2. Вал на разпределителни крайни вентили
9. Винт за закрепване на зъбното колело към задвижващото зъбно колело на еволвентното зъбно колело, което синхронизира разпределителните валове
10. Фиксиращ щифт
11. Задвижващо зъбно колело на изпускателния разпределителен вал
12. Винт с капачка на лагера на разпределителния вал
13. Капачка на лагера на разпределителния вал
VN 2.053
Моменти на затягане за резбови съединения
Винт за закрепване на зъбното колело към разпределителния вал - 18 Nm.
Винтът за закрепване на капака на лагерите - 9 Nm.
Болт за закрепване на водача към всмукателния разпределителен вал - 50 Nm.
35. Разхлабете винтовете (7) (виж фиг. VN 2.044).
36. Разхлабете винтовете (8) (виж фиг. VN 2.044) монтиране на главата на цилиндъра в последователността, показана на фиг. VN 2.054.
VN 2.054
VN 2.055
Демонтаж и монтаж на цилиндрова глава
1. Корпус на разпределителния вал
2. Ръкав
3. Горивопровод
4. О-пръстен
5. Маркуч за охлаждащата течност
6. Яка
7. Горивен филтър
8. Винт
9. Маркуч за охлаждащата течност
10. Яка
11. Маркуч за охлаждаща течност
12. Яка
13. Междинно зъбно колело на задвижването на инжекционната помпа
14. Ръкав
15. Винт
16. Ръкав
17. Винт
18. Турбокомпресор
19. Турбопровод за подаване на гориво
20. О-пръстен
21. Тръбопровод за охлаждане на турбината
22. Винт
23. Хидравличен компенсатор
37. Отстранете главата на цилиндъра, като леко почукате с пластмасов чук.
38. Инсталирайте в обратен ред. Преди монтаж проверете годността на винтовете с главата на цилиндъра за по-нататъшна употреба (виж фиг. VN 2.056).
Проверка на дължината на винтовете на главата на цилиндъра
VN 2.056
Резба: M12
Дължина (L) нов 102 мм
Максимална дължина (L) 104 мм
Последователността на вдишване на винтовете за закрепване на главата на цилиндъра е показана на фиг. VN 2.057. В тази последователност винтовете трябва да бъдат затегнати на всеки от четирите етапа.
VN 2.057
Моменти на затягане
Капак на клапана
VN 2.058
1. Капак на клапана
2. Клапанна капачка за двигатели с PR номер (MF4)
3. Фигурна чиния
4. Винт M5
5. Горен панел на капака на клапана
6. Капачка за пълнене на масло
7. Покрийте уплътнението с гърловината за пълнене на масло
8. Уплътнение на капака на клапана
9. Уплътнение
10. Винт на капака на клапана
11. Маслен сепаратор
12. Уплътнение
13. Винт за закрепване на маслоотделителя M6x30 мм
14. О-пръстен
15. О-пръстен
16. Гарнитура на маслоотделителя
17. Въздуховод между вентила за регулиране на налягането и въздушния колектор
18. Въздуховод между вентила за регулиране на налягането и въздушния колектор (MF4)