Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
Sprinter (1995-2000, дизел) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Дизел) Vario 814D (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Mercedes-Benz
  • Vito 2 (2003-2014)
  • Дизелов двигател OM646
  • Ремонт на двигател
  • Проверка на относителното положение на системата на коляновия вал и разпределителния вал

Проверка на относителното положение на системата на коляновия вал и разпределителния вал (Mercedes-Benz Vito W639)

0
Съдържание: Премахване ↡ Инсталация ↡ Въртящи моменти на затягане ↡
30.2. Проверете относителното положение на системата на коляновия и разпределителния вал.

При инсталиране на коляновия вал в положение на ТРС на буталото на първия цилиндър тагове за разпределителни шахти трябва да совместиться с етикети на покрива носещи разпределителни валове. Необходимо условие за надеждността на резултатите от такова изпитване е монтирането на подвижната част на обтегача на веригата в работно положение.

32. Свалете предния капак на цилиндровата глава (вижте фиг. VN 2.048).

VN 2.048

VN 2.048
1. Винтове за закрепване на предния капак към главата на цилиндъра
2. Преден капак на цилиндровата глава


33. Свалете междинната предавка на задвижването на горивната помпа (вижте фигура VN 2.049).

34. Свалете разпределителните валове (1) и корпуса на разпределителния вал (2) (вижте фиг. VN 2.050).

VN 2.049

VN 2.049
1. Ангренажна верига
2. Зъбно колело на разпределителния вал на изпускателната система
3. Монтажни винтове за зъбно колело на разпределителния вал на изпускателните клапани
4. Винт за закрепване на междинната предавка на задвижването на горивната помпа
5. Втулка
6. Междинна предавка на задвижването на горивната помпа
7. Щифт, фиксиращ положението на зъбното колело на всмукателния разпределителен вал




VN 2.050

VN 2.050
1. Разпределителни валове
2. Корпус на разпределителния вал
3. Монтажни втулки


Премахване



34.1. Свалете капака на цилиндровата глава (4) (вижте фигура VN 2.051).

34.2. Поставете буталото на цилиндър номер (1) в положение на горна смърт. Двигателят трябва да се завърти по посока на часовниковата стрелка от коляновия вал. Не е допустимо въртенето на двигателя от разпределителния вал или въртенето му в обратна посока.

При сглобяване подравнете маркировките на капачките на разпределителния вал и лагерите, както и на шайбата на ремъка на амортисьора на вибрациите (стрелка).

34.3. Фиксирайте всмукателния разпределителен вал (1) с помощта на ключалката (3) (дупка А). Отворите (B) на зъбните колела на разпределителния вал трябва да са разположени един срещу друг.

34.4. Свалете предния капак (6) на цилиндровата глава.

Демонтиране и монтаж на разпределителни валове



VN 2.051

VN 2.051
1. Всмукателен разпределителен вал
2. Разпределителен вал на изпускателния клапан
3. Заключване на положението на всмукателния разпределителен вал
4. Капак на цилиндровата глава
5. Обтегач на веригата
6. Преден капак
7. Водеща обувка на веригата
8. Ос на обувката на водещата верига
A. Отвор за монтиране на скобата 3
Б. Синхронизиращи отвори, които са маркировки за относителното положение на зъбната двойка на еволвентното зацепване (когато механизмът е инсталиран правилно, те трябва да бъдат подравнени)




34.5 Прекъсване на веригата сорт колело (11) с-веда разпределителен вал (2) изпускателните клапани и го свали заедно с цел (вижте фигура VN 2.052). Дръжте вала с гаечен ключ.

34.6. Свалете капачките на лагерите (13) на разпределителните валове. Разхлабете закрепващите винтове (12) на капаците на лагерите (13) равномерно на няколко пъти, докато напреженията от затягане се освободят равномерно. Капаците са маркирани.

34.7. Свалете разпределителните валове на всмукателния (1) и изпускателния (2).

Инсталация



34.9. Монтирайте изпускателния разпределителен вал (1) и всмукателния разпределителен вал (2). Подравнете маркировките (B) на зъбните колела на разпределителните валове на двойката и маркировките на разпределителните валове с маркировките на капачките на лагерите (вижте фигура VN 2.051).

34.10. Монтирайте капачките на лагерите на разпределителния вал (13) (вижте фигура VN 2.052), Монтирайте капаците (13) в обратен ред, затегнете винтовете (12) последователно, като завъртате всеки винт с по един оборот на преминаване. Капаците са маркирани (вижте фигура VN 2.053): те са номерирани последователно отпред назад, капаците на всмукателните разпределителни валове са маркирани с E1-E5 (E1-E6), а изпускателните A1-A5 (A1-A6).

VN 2.052

VN 2.052
1. Всмукателен разпределителен вал
2. Разпределителен вал на изпускателната система
9. Винт за закрепване на верижното колело към задвижващото зъбно колело на еволвентната зъбна предавка, синхронизираща разпределителните валове
10. Дюбелен щифт
11. Верижно колело на задвижващия разпределителен вал на изпускателните клапани
12. Винт на капачката на лагера на разпределителния вал
13. Капачка на лагера на разпределителния вал




VN 2.053

VN 2.053


Въртящи моменти на затягане за резбови съединения



Винт за закрепване на зъбното колело към разпределителния вал - 18 Nm.

Винт за закрепване на капака на лагера - 9 Nm.

Болт за закрепване на водача към всмукателния разпределителен вал - 50 Nm.

35. Развийте винтовете (7) (вижте фигура VN 2.044).

36. Разхлабете винтовете (8) (вижте фигура VN 2.044) закрепване на главата на цилиндъра в последователността, показана на фигурата VN 2.054.

VN 2.054

VN 2.054


VN 2.055

VN 2.055
Демонтиране и монтаж на цилиндровата глава
1. Корпус на разпределителния вал
2. Втулка
3. Горивопровод
4. Уплътнителен пръстен
5. Маркуч за охлаждащата течност
6. Скоба
7. Горивен филтър
8. Винт
9. Маркуч за охлаждащата течност
10. Скоба
11. Маркуч за охлаждащата течност
12. Скоба
13. Междинно зъбно колело на задвижването на горивната помпа
14. Втулка
15. Винт
16. Втулка
17. Винт
18. Турбокомпресор
19. Горивопровод за турбокомпресор
20. Уплътнителен пръстен
21. Тръбопровод за охлаждаща течност на турбото
22. Винт
23. Хидравличен компенсатор




37. Свалете главата на цилиндъра, като леко почукате с пластмасов чук.

38. Извършете монтажа в обратен ред. Преди монтажа проверете пригодността на монтажните винтове на цилиндровата глава за по-нататъшна употреба (вижте фигура VN 2.056).

Проверка на дължината на винтовете за монтаж на главата на цилиндъра



VN 2.056

VN 2.056
Резба: M12
Дължина (L) на новите 102 мм
Максимална дължина (L) 104 мм


Последователността на затягане на винтовете за монтаж на главата на цилиндъра е показана на фигурата VN 2.057. Винтовете трябва да се затягат в тази последователност на всеки от четирите етапа.

VN 2.057

VN 2.057


Въртящи моменти на затягане



Въртящи моменти на затягане

Капак на клапаните



VN 2.058

VN 2.058
1. Капак на клапаните
2. Капак на клапаните за двигатели с код на оборудване (MF4)
3. Фигурна чиния
4. Винт M5
5. Горен панел на капака на клапаните
6. Капачка за пълнене на масло
7. Уплътнение на капака на гърловината за пълнене на масло
8. Уплътнение на капака на клапаните
9. Уплътнение
10. Винт за монтаж на капака на клапаните
11. Маслоотделител
12. Уплътнение
13. Винт за монтаж на маслоотделител M6x30 мм
14. Уплътнителен пръстен
15. Уплътнителен пръстен
16. Уплътнение на маслоотделителя
17. Тръбата между клапан-регулатор на налягането и въздушния колектор
18. Тръбата между клапан-регулатор на налягането и въздушния колектор (MF4)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Лукянов Никита Илич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
Mercedes Vito 2 / Ремонт на двигател
Следващия ▶

Проверка на относителното положение на разпределителните валове
Премахване и монтиране на цилиндровата глава (CH)
Възли и агрегати в предната част на двигателя
Демонтиране и монтаж на силовия агрегат
Спецификации на двигателя
Ремонт на цилиндрова глава
Демонтиране и монтаж на клапани
Седла на клапани
Водещи втулки на клапаните
Обработка на цилиндровата глава за монтаж на водещи втулки на клапаните
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Датчик за положение на коляновия вал — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Смазване на системата за управление на дросела Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Проектиране и спецификация на коляновия механизъм Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Премахване и монтиране на датчика за положение на коляновия вал (CKP) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на датчика за положение на коляновия вал (CKP) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Премахване и монтиране на датчика за положение на коляновия вал (CKP) Mercedes W140 (1991-1998)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 12 + 34 ?

       





Vario 814D (1996-2003, дизел) 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия 711.613
  • Ръчна скоростна кутия 710.64/66
  • Ръчна скоростна кутия 715.051
  • Автоматична трансмисия 723.345
  • Кутия за отвеждане на мощност
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и ел. оборудване
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Отоплител и климатик
  • Електрически схеми
Vito 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Главна информация
  • Ръководство за употреба
  • Поддръжка
  • Дизелов двигател OM646
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранване и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител на кола
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Системи за сигурност
  • Електрически вериги
Vito 1 (1996-2003) 
  • Обща информация
  • Ръководство с инструкции
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Бензинови двигатели 2.8 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.3 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване и колела
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Електрически схеми
Sprinter (1995-2000, дизел) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Преден мост
  • Задна ос и кардан
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Гуми и джанти
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.