2. Свалете корпуса на въздушния филтър.
3. Източете охлаждащата течност.
4. Разхлабете винта (1), закрепващ турбокомпресора към долната част на изпускателния колектор.
5. Свалете стойката на EGR. (Само за двигатели с код MS3. Версия на двигателя: Euro 3.)
6. Свалете въздушния колектор.
7. Свалете декоративния панел на главата на цилиндъра.
8. Разкачете скобите (2).
9. Разкачете маркуча на охлаждащата течност (3) от радиатора.
10. Разкачете вентилационния маркуч (4) от разширителния резервоар.
11. Свалете температурния сензор на катализатора (Само за двигатели с код KA 1: наличие на филтър за твърди частици, считано от 25.09.06.)
12. Свалете маркуча (5), свързващ двигателя с всмукателния въздуховод, заедно с вентилационния маркуч (6). За целта свалете скобата от тръбата на турбокомпресора и разкачете конектора на сензора за налягане (14) на изхода на въздушния филтър. Разкачете вентилационния маркуч (6) от маслоотделителя.
13. Разкачете кабелния сноп, като маркирате точките на свързване на конекторите.
14. Разкачете връщащата горивна линия от инжекторите.
15. Свалете вакуумната помпа (17), като развиете винтовете (16).
16. Извадете вакуумния акумулатор (7). (Само за двигатели 646.982/983.)
17. Преместете вакуумните тръби (8) с вакуумния акумулатор (7) доколкото е възможно настрани.
18. Свалете горивната помпа за високо налягане (наричана по-долу горивна помпа за високо налягане) (вижте фигура VN 2.041).
19. Развийте винта (11).
20. Свалете скобата (12).
21. Отстранете скобата и разкачете тръбопровода за връщане на горивото.
VN 2.040
Демонтиране на главата на цилиндъра
1. Винт
2. Скоби
3. Маркуч на охладителната система
4. Вентилационен маркуч
5. Въздуховод
6. Маркуч за вентилация на картера
7. Вакуумен акумулатор
8. Главна вакуумна тръба
9. Маркуч
10. Скоби
11. Винт
12. Скоби
13. Винт
14. Сензор за налягане на изхода на въздушния филтър (B28/5)
15. Нагревател на вентилационната линия (R39/1)
Демонтиране на вакуумната помпа
16. Винт
17. Вакуумна помпа
VN 2.041
Демонтиране на горивната помпа
1. Вакуумна помпа
2. Горивопровод за високо налягане
3. Горивна помпа
4. Горивни тръбопроводи
5. Винтове
6. Уплътнителен пръстен
7. Задвижващ вал на горивната помпа
8. Сензор за температура на горивото (B50 или B50/3)
9. Клапан за регулиране на подаването на гориво (Y94 bkb Y94/3)
VN 2.042
1. Горивни тръбопроводи с високо налягане, подаващи гориво към инжекторите
2. Горивопровод за високо налягане за подаване на гориво към горивната помпа за високо налягане
3. Винт
4. Конектор тип "банджо болт"
5. Сензор за налягане във високонапорната горивна помпа (B4/6)
6. Регулиращ клапан за налягане на горивото (Y74)
7. Винт за закрепване на горивната помпа за високо налягане
8. Връщаща горивна линия
VN 2.043
Демонтиране на инжектори
1. Ударен скоба
2. Винтов прът за ударно издърпване
3. Резбов адаптер
4. Сензор за положение на разпределителния вал (B6/17)
23. Преместете кабелния сноп на главата на цилиндъра настрани.
24. Свалете инжекторите (вижте фигура VN 2.043).
При монтаж, скобата трябва да се затегне съгласно схемата 7 Nm + 90° + 90°.
25. Свалете тръбата за пълнене на масло (2) на автоматичната скоростна кутия (само с автоматична скоростна кутия) (вижте фигура VN 2.044).
26. Разкачете маркуча на охлаждащата течност (1) от главата на цилиндъра, като разхлабите скобата (4) и преместите маркуча настрани.
27. Развийте винта (5) на скобата, закрепваща водещата тръба на маслоизмервателната пръчка (6).
28. Свалете тръбата за подаване на масло към турбокомпресора (вижте фигура VN 2.045).
29. Развийте винтовете (13) (вижте фиг., VN 2.040) закрепване на турбокомпресора към изпускателния колектор.
30. Проверете правилните начални настройки на разпределителните валове (вижте фигура VN 2.046) За да направите това, трябва да проверите относителното положение на разпределителните валове и относителното положение на системата на коляновия вал и разпределителния вал.
VN 2.044
Демонтиране на главата на цилиндъра (показано на двигател 646.982, започващ с номер 007338)
1 Маркуч за охлаждащата течност
2. Тръба за пълнене на маслото на автоматична трансмисия
4. Скоба
5. Винт
6. Водеща тръба на маслоизмервателната пръчка
7. Винтове
8. Винтове за монтаж на цилиндровата глава
VN 2.045
Демонтиране на тръбата за подаване на масло към турбокомпресора
1. Всмукателен канал за въздух на двигателя
2. Линия за подаване на масло
3. Скоба
4, 5. Винтове
6. Разклонителна тръба
7. Сензор за налягане на изхода на въздушния филтър (828/5)
8. Нагревател на вентилационната линия (R39/1)
VN 2.046
1. Ремъчна шайба на коляновия вал
2. Всмукателен разпределителен вал
3. Щифт, фиксиращ положението на зъбното колело на всмукателния разпределителен вал
4. Лагер на разпределителния вал
5. Маркировки върху зъбните колела