Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
Šprintér (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, nafta)
  • Hlavná
  • Mercedes-Benz
  • Vito 2 (2003-2014)
  • Dieselový motor OM646
  • Oprava motora
  • Demontáž a montáž hlavy valcov (CH)

Demontáž a montáž hlavy valcov (CH) (Mercedes-Benz Vito W639)

0
1. Odpojte záporný kábel batérie.

2. Demontujte kryt vzduchového filtra.

3. Vypustite chladiacu kvapalinu.

4. Uvoľnite skrutku (1), ktorá upevňuje turbodúchadlo k spodnej časti výfukového potrubia.

5. Odstráňte držiak EGR. (Len pre motory s kódom MS3. Verzia motora: Euro 3.)

6. Odstráňte vzduchové potrubie.

7. Odstráňte ozdobný panel hlavy valcov.

8. Odpojte svorky (2).

9. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny (3) od chladiča.

10. Odpojte odvzdušňovaciu hadicu (4) od expanznej nádrže.

11. Demontujte snímač teploty katalyzátora (Len pre motory s kódom KA 1: prítomnosť filtra pevných častíc, od 25.9.2006.)

12. Odstráňte hadicu (5) spájajúcu motor s potrubím nasávaného vzduchu spolu s vetracou hadicou (6). Za týmto účelom odstráňte svorku z potrubia turbodúchadla a odpojte konektor snímača tlaku (14) na výstupe zo vzduchového filtra. Odpojte odvzdušňovaciu hadicu (6) od odlučovača oleja.

13. Odpojte káblový zväzok a označte si body pripojenia konektorov.

14. Odpojte spätné palivové potrubie od vstrekovačov.

15. Odstráňte vákuové čerpadlo (17) odskrutkovaním skrutiek (16).

16. Odstráňte vákuový akumulátor (7). (Len pre motory 646.982/983.)

17. Posuňte vákuové trubice (8) s vákuovým akumulátorom (7) čo najviac do strany.

18. Demontujte vysokotlakové palivové čerpadlo (ďalej len vysokotlakové palivové čerpadlo) (pozri obrázok VN 2.041).

19. Odskrutkujte skrutku (11).

20. Odstráňte konzolu (12).

21. Odstráňte svorku a odpojte spätné palivové potrubie.

VN 2.040

VN 2.040
Demontáž hlavy valcov
1. Skrutka
2. Svorky
3. Hadica chladiaceho systému
4. Vetracia hadica
5. Vzduchové potrubie
6. Hadica vetrania kľukovej skrine
7. Vákuový akumulátor
8. Hlavná vákuová trubica
9. Hadica
10. Zátvorky
11. Skrutka
12. Zátvorky
13. Skrutka
14. Snímač tlaku na výstupe vzduchového filtra (B28/5)
15. Ohrievač vetracieho potrubia (R39/1)
Demontáž vákuového čerpadla
16. Skrutka
17. Vákuové čerpadlo




VN 2.041

VN 2.041
Demontáž vstrekovacieho čerpadla paliva
1. Vákuové čerpadlo
2. Vysokotlakové palivové potrubie
3. Vstrekovacie čerpadlo paliva
4. Palivové potrubia
5. Skrutky
6. Tesniaci krúžok
7. Hnací hriadeľ vstrekovacieho čerpadla paliva
8. Snímač teploty paliva (B50 alebo B50/3)
9. Regulačný ventil prívodu paliva (Y94 bkb Y94/3)


VN 2.042

VN 2.042
1. Vysokotlakové palivové potrubia dodávajúce palivo do vstrekovačov
2. Vysokotlakové palivové potrubie na prívod paliva do vysokotlakového palivového čerpadla
3. Skrutka
4. Konektor typu banjo skrutka
5. Snímač tlaku vo vysokotlakovom palivovom čerpadle (B4/6)
6. Regulačný ventil tlaku paliva (Y74)
7. Skrutka na upevnenie vysokotlakového palivového čerpadla
8. Spätné palivové potrubie




VN 2.043

VN 2.043
Demontáž vstrekovačov
1. Úderový sťahovák
2. Skrutková tyč sťahováka nárazu
3. Závitový adaptér
4. Snímač polohy vačkového hriadeľa (B6/17)


23. Presuňte káblový zväzok hlavy valcov nabok.

24. Demontujte vstrekovače (pozri obrázok VN 2.043).

Pri montáži by sa mala uťahovacia skrutka utiahnuť podľa schémy 7 Nm + 90° + 90°.

25. Odstráňte plniacu rúrku oleja (2) automatickej prevodovky (iba s automatickou prevodovkou) (pozri obrázok VN 2.044).

26. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny (1) od hlavy valcov uvoľnením svorky (4) a posunutím hadice nabok.

27. Odskrutkujte skrutku (5) svorky, ktorá zaisťuje vodiacu trubicu mierky oleja (6).

28. Odstráňte prívodné potrubie oleja k turbodúchadlu (pozri obrázok VN 2.045).

29. Odskrutkujte skrutky (13) (pozri kresba VN 2.040) upevnenie turbodúchadla k výfukovému zbernému potrubiu.

30. Skontrolujte správne počiatočné nastavenie vačkových hriadeľov (pozri obrázok VN 2.046) Na to je potrebné skontrolovať relatívnu polohu vačkových hriadeľov a relatívnu polohu systému kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa.

VN 2.044

VN 2.044
Demontáž hlavy valcov (zobrazené na motore 646.982 začínajúce číslom 007338)
1 Hadica chladiacej kvapaliny
2. Plniace hrdlo oleja automatickej prevodovky
4. Svorka
5. Skrutka
6. Vodiaca trubica mierky oleja
7. Skrutky
8. Upevňovacie skrutky hlavy valcov




VN 2.045

VN 2.045
Demontáž prívodnej olejovej rúrky k turbodúchadlu
1. Potrubie prívodu vzduchu do motora
2. Prívodné potrubie oleja
3. Svorka
4, 5. Skrutky
6. Odbočné potrubie
7. Snímač tlaku na výstupe vzduchového filtra (828/5)
8. Ohrievač vetracieho potrubia (R39/1)


VN 2.046

VN 2.046
1. Remenica kľukového hriadeľa
2. Vačkový hriadeľ sacieho potrubia
3. Čap upevňujúci polohu ozubeného kolesa vačkového hriadeľa sacích otvorov
4. Ložisko vačkového hriadeľa
5. Značky na ozubených kolesách
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Mercedes Vito 2 / Oprava motora
Ďalšie ▶

Jednotky a zostavy v prednej časti motora
Demontáž a montáž napájacej jednotky
Špecifikácie motora
Kódy volieb vozidla
Všeobecné informácie
Kontrola relatívnej polohy vačkových hriadeľov
Kontrola relatívnej polohy systému kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa
Oprava hlavy valcov
Demontáž a montáž ventilov
Sedlá ventilov
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Kryt hlavy valcov — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Kryt hlavy valcov (4-valcový motor) Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Dizajn a špecifikácia hlavy valcov Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Kontrola kompresného tlaku, posúdenie stavu valcov Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontáž a montáž hlavy valcov Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Kryt hlavy valcov — detaily inštalácie Mercedes W140 (1991-1998)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 50 + 21 ?

       





Vario 814D (1996-2003, nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Motory 602.984/985
  • Motory 904.908/914/923/936
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka 711.613
  • Manuálna prevodovka 710.64/66
  • Manuálna prevodovka 715.051
  • Automatická prevodovka 723.345
  • Vývodový hriadeľ
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Telo a elektrické vybavenie
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické schémy
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba
  • Dieselový motor OM646
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Bezpečnostné systémy
  • Elektrické obvody
Vito 1 (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 2,8 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,3 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,2 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie a kolesá
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Ohrievač a klimatizácia
  • Schémy zapojenia
Šprintér (1995-2000, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Pneumatiky a kolesá
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Svetlá a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.