Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel) Vario 814D (1996-2003, dízel)
  • Főoldal
  • Mercedes-Benz
  • Vito 2 (2003-2014)
  • OM646 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • A hengerfej (CH) eltávolítása és beszerelése

A hengerfej (CH) eltávolítása és beszerelése (Mercedes-Benz Vito W639)

0
1. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.

2. Távolítsa el a légszűrőházat.

3. Engedje le a hűtőfolyadékot.

4. Lazítsa meg a turbófeltöltőt a kipufogócsonk alsó részéhez rögzítő csavart (1).

5. Szerelje le az EGR-rögzítőt. (Csak MS3 kódú motorokhoz. Motor verzió: Euro 3.)

6. Távolítsa el a levegőelosztót.

7. Távolítsa el a hengerfej díszpaneljét.

8. Válassza le a bilincseket (2).

9. Válassza le a hűtőfolyadék-tömlőt (3) a hűtőről.

10. Válassza le a szellőzőtömlőt (4) a tágulási tartályról.

11. Szerelje le a katalizátor hőmérséklet-érzékelőjét (Csak KA 1 kódú motorokhoz: dízel részecskeszűrő megléte, 2006.09.25-től.)

12. Szerelje le a motort a szívócsőhöz csatlakoztató tömlőt (5) a szellőzőcsővel (6) együtt. Ehhez vegye le a bilincset a turbófeltöltő csőjéről, és húzza le a nyomásérzékelő (14) csatlakozóját a légszűrő kimenetéről. Válasszuk le a szellőzőtömlőt (6) az olajleválasztóról.

13. Válassza le a kábelköteget, jelölje meg a csatlakozók csatlakozási pontjait.

14. Válasszuk le a visszatérő üzemanyagvezetéket a befecskendezőkről.

15. Távolítsa el a vákuumszivattyút (17) a csavarok (16) kicsavarásával.

16. Távolítsa el a vákuumtárolót (7). (Csak a 646.982/983 motorokhoz.)

17. Mozgassa oldalra a vákuumcsöveket (8) a vákuumakkumulátorral (7) amennyire csak lehetséges.

18. Szerelje le a nagynyomású üzemanyag-szivattyút (a továbbiakban nagynyomású üzemanyag-szivattyúnak nevezzük) (lásd a VN 2.041 ábrát).

19. Csavarja ki a csavart (11).

20. Távolítsa el a tartókonzolt (12).

21. Távolítsa el a bilincset és válassza le az üzemanyag-visszavezető csövet.



VN 2.040

VN 2.040
A hengerfej eltávolítása
1. Csavar
2. Szorítók
3. Hűtőrendszer tömlő
4. Szellőzőcső
5. Légcsatorna
6. Forgattyúház szellőzőtömlő
7. Vákuumtároló
8. Fő vákuumcső
9. Tömlő
10. Konzolok
11. Csavar
12. Konzolok
13. Csavar
14. Légszűrő kimeneti nyomásérzékelő (B28/5)
15. Szellőzővezeték-fűtő (R39/1)
A vákuumszivattyú eltávolítása
16. Csavar
17. Vákuumszivattyú


VN 2.041

VN 2.041
Az üzemanyag-befecskendező szivattyú eltávolítása
1. Vákuumszivattyú
2. Nagynyomású üzemanyagvezeték
3. Üzemanyag-befecskendező szivattyú
4. Üzemanyagvezetékek
5. Csavarok
6. Tömítőgyűrű
7. Üzemanyag-befecskendező szivattyú hajtótengelye
8. Üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő (B50 vagy B50/3)
9. Üzemanyag-ellátó szelep (Y94 bkb Y94/3)


VN 2.042

VN 2.042
1. Nagynyomású üzemanyagvezetékek, amelyek üzemanyagot szállítanak a befecskendezőkhöz
2. Nagynyomású üzemanyagvezeték az üzemanyag nagynyomású üzemanyag-szivattyúhoz történő ellátásához
3. Csavar
4. Banjo csavaros csatlakozó
5. Nyomásérzékelő a nagynyomású üzemanyag-szivattyúban (B4/6)
6. Üzemanyagnyomás-szabályozó szelep (Y74)
7. Csavar a nagynyomású üzemanyag-szivattyú rögzítéséhez
8. Visszavezető üzemanyagvezeték




VN 2.043

VN 2.043
Injektorok eltávolítása
1. Ütőgép lehúzó
2. Ütőhúzó csavaros rúd
3. Menetes adapter
4. Vezérműtengely helyzetérzékelő (B6/17)


23. Mozgassa oldalra a hengerfej kábelkötegét.

24. Távolítsa el a befecskendezőket (lásd a VN 2.043 ábrát).

Szereléskor a szorítócsavart a séma szerint kell meghúzni 7 Nm + 90° + 90° nyomatékkal.

25. Távolítsa el az automata sebességváltó olajbetöltő csövét (2) (csak automata sebességváltóval) (lásd a VN 2.044 ábrát).

26. Válassza le a hűtőfolyadék tömlőt (1) a hengerfejről a bilincs (4) meglazításával és a tömlő oldalra mozgatásával.

27. Csavarja ki az olajnívó pálca vezetőcsövét (6) rögzítő bilincs csavarját (5).

28. Szerelje le a turbófeltöltő olajellátó csövét (lásd a VN 2.045 ábrát).

29. Csavarja ki a csavarokat (13) (lásd az ábrát, VN 2.040) a turbófeltöltő rögzítése a kipufogócsonkhoz.

30. Ellenőrizze a vezérműtengelyek helyes kezdeti beállításait (lásd a VN 2.046 ábrát) Ehhez ellenőrizni kell a vezérműtengelyek relatív helyzetét, valamint a főtengely és a vezérműtengely-rendszer relatív helyzetét.

VN 2.044

VN 2.044
A hengerfej eltávolítása (a 646.982-es motoron látható, 007338-as számmal kezdődően)
1 hűtőfolyadék-tömlő
2. Automata sebességváltó olajbetöltő csöve
4. Bilincs
5. Csavar
6. Olajnívó pálca vezetőcsöve
7. Csavarok
8. Hengerfej rögzítőcsavarok




VN 2.045

VN 2.045
A turbófeltöltő olajellátó csövének leszerelése
1. Motor levegőbeömlő csatornája
2. Olajellátó vezeték
3. Bilincs
4, 5. Csavarok
6. Elágazó cső
7. Légszűrő kimeneti nyomásérzékelő (828/5)
8. Szellőzővezeték-fűtő (R39/1)


VN 2.046

VN 2.046
1. Főtengely-szíjtárcsa
2. Szívó vezérműtengely
3. A szívó vezérműtengely fogaskerékének helyzetét rögzítő csap
4. Vezérműtengely-csapágy
5. Jelölések a fogaskerekeken
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
Mercedes Vito 2 / Motorjavítás
Következő ▶

A motor elején található egységek és részegységek
A tápegység eltávolítása és telepítése
Motor specifikációk
Jármű-Konfiguráció Lehetőséget kódok
Általános információk
A vezérműtengelyek relatív helyzetének ellenőrzése
A főtengely és a vezérműtengely-rendszer relatív helyzetének ellenőrzése
Hengerfej javítás
Szelepek eltávolítása és beszerelése
Szelepülések
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Hátsó oldalajtó — ablakkilincs eltávolítása és beszerelése Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A hengerfej ki- és beszerelése Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Az önindító bimetál rugóházának eltávolítása és beszerelése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ A generátor eltávolítása és beszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Az időzítő meghajtó alkatrészeinek eltávolítása és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A hengerfej ki- és beszerelése Mercedes W140 (1991-1998)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 49 + 50 ?

       





Vario 814D (1996-2003, dízel) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 602.984/985
  • Motorok 904.908/914/923/936
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó 711.613
  • Kézi sebességváltó 710.64/66
  • Kézi sebességváltó 715.051
  • Automata sebességváltó 723.345
  • Teljesítményleadó doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és elektromos
  • Belső tér (belső elemek)
  • Külseje (külső elemek)
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Elektromos rajzok
Vito 2 (2003-2014, Dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • OM646 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos áramkörök
Vito 1 (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • 2,0 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,8 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,3 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,2 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés és kerekek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fűtés és klíma
  • Bekötési rajzok
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Táp- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely és kardán
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fények és világítás
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.