Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel) Vario 814D (1996-2003, dízel)
  • Főoldal
  • Mercedes-Benz
  • Vito 2 (2003-2014)
  • OM646 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • A főtengely és a vezérműtengely-rendszer relatív helyzetének ellenőrzése

A főtengely és a vezérműtengely-rendszer relatív helyzetének ellenőrzése (Mercedes-Benz Vito W639)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡ Meghúzási nyomatékok ↡
30.2. Ellenőrizze a főtengely és a vezérműtengely-rendszer relatív helyzetét.

Amikor a főtengelyt az első henger dugattyújának felső holtponti helyzetébe állítjuk, a vezérműtengelyek jelöléseinek egybe kell esniük a vezérműtengely-csapágyfedelek jelöléseivel. Az ilyen teszt eredményeinek megbízhatóságának szükséges feltétele a láncfeszítő mozgatható részének munkahelyzetbe állítása.

32. Távolítsa el az első hengerfej fedelét (lásd a VN 2.048 ábrát).

VN 2.048

VN 2.048
1. Csavarok az előlap hengerfejhez rögzítésére
2. Első hengerfej fedél


33. Távolítsa el az üzemanyag-befecskendező szivattyú meghajtójának közbenső fogaskerekét (lásd a VN 2.049 ábrát).

34. Távolítsa el a vezérműtengelyeket (1) és a vezérműtengely-házat (2) (lásd a VN 2.050 ábrát).

VN 2.049

VN 2.049
1. Vezérműlánc
2. Kipufogó vezérműtengely lánckerék
3. Kipufogó vezérműtengely lánckerék rögzítőcsavarjai
4. Csavar az üzemanyag-befecskendező szivattyú hajtómű közbenső fogaskerekének rögzítéséhez
5. Persely
6. Az üzemanyag-befecskendező szivattyú hajtás közbenső fogaskerekesze
7. A szívó vezérműtengely fogaskerékének helyzetét rögzítő csap




VN 2.050

VN 2.050
1. Vezérműtengelyek
2. Vezérműtengely ház
3. Rögzítőhüvelyek


Eltávolítás



34.1. Szerelje le a hengerfej fedelét (4) (lásd a VN 2.051 ábrát).

34.2. Állítsa az (1) számú henger dugattyúját felső holtpontba. A motort a főtengelynek az óramutató járásával megegyező irányba kell forgatnia. Tilos a motort a vezérműtengelynél fogva forgatni, illetve az ellenkező irányba forgatni.

Összeszereléskor igazítsa a vezérműtengely és a csapágyfedelek, valamint a rezgéscsillapító szíjtárcsájának jelöléseit (nyíl).

34.3. Rögzítse a szívó vezérműtengelyt (1) a zár (3) segítségével (a lyuk). A vezérműtengely fogaskerekein lévő furatoknak (B) egymással szemben kell lenniük.

34.4. Távolítsa el a hengerfej elülső burkolatát (6).

Vezérműtengelyek kiszerelése és beszerelése



VN 2.051

VN 2.051
1. Szívó vezérműtengely
2. Kipufogószelep vezérműtengely
3. Szívó vezérműtengely helyzetrögzítő
4. Hengerfej fedél
5. Láncfeszítő
6. Előlap
7. Láncvezető cipő
8. Láncvezető cipő tengelye
A. Lyuk a bilincs felszereléséhez 3
B. Szinkronfuratok, amelyek az evolvens kapcsolódás fogaskerékpárjának relatív helyzetét jelzik (amikor a mechanizmus megfelelően van felszerelve, akkor azokat egy vonalban kell tartani)




34.5 Válasszuk le a kipufogószelepek vezérműtengely-hajtásának (2) lánckerekét (11), és távolítsuk el a szelepszárral együtt (lásd a VN 2.052 ábrát). Fogja meg a tengelyt egy kulccsal.

34.6. Szerelje le a vezérműtengelyek csapágyfedeleit (13). Lazítsa meg a csapágyfedelek (13) rögzítőcsavarjait (12) egyenletesen, több menetben, amíg a meghúzási feszültségek egyenletesen mentesülnek. A fedelek meg vannak jelölve.

34.7. Szerelje le a szívó (1) és a kipufogó (2) vezérműtengelyeket.

Telepítés



34.9. Szerelje be a kipufogó vezérműtengelyt (1) és a szívó vezérműtengelyt (2). Igazítsa a vezérműtengely-fogaskerekek jelöléseit (B) és a vezérműtengelyek jelöléseit a csapágyfedelek jelöléseihez (lásd a VN 2.051 ábrát).

34.10. Szerelje be a vezérműtengely-csapágyfedelet (13) (lásd a VN 2.052 ábrát), Szerelje fel a fedeleket (13) fordított sorrendben, majd húzza meg a csavarokat (12) egymás után, menetenként egy fordulattal elforgatva. A fedelek meg vannak jelölve (lásd a VN 2.053 ábrát): elölről hátrafelé sorszámozva vannak, a szívó vezérműtengely-burkolatok E1-E5 (E1-E6), a kipufogó A1-A5 (A1-A6) jelzéssel vannak ellátva.

VN 2.052

VN 2.052
1. Szívó vezérműtengely
2. Kipufogó vezérműtengely
9. Csavar a lánckerék rögzítéséhez az evolvens fogaskerék-váltó hajtóművéhez, amely szinkronizálja a vezérműtengelyeket
10. Dübelcsap
11. Kipufogó vezérműtengely hajtólánc-kerék
12. Vezérműtengely csapágyfedelet rögzítő csavar
13. Vezérműtengely csapágyfedél




VN 2.053

VN 2.053


Menetes csatlakozások meghúzási nyomatékai



Csavar a fogazott kerék rögzítéséhez a vezérműtengelyhez - 18 Nm.

Csapágyfedél rögzítőcsavarja - 9 Nm.

Csavar a vezető rögzítéséhez a szívó vezérműtengelyhez - 50 Nm.

35. Csavarja ki a csavarokat (7) (lásd a VN 2.044 ábrát).

36. Lazítsa meg a csavarokat (8) (lásd a VN 2.044 ábrát) a hengerfej rögzítése az ábrán látható sorrendben VN 2.054.

VN 2.054

VN 2.054


VN 2.055

VN 2.055
A hengerfej eltávolítása és beszerelése
1. Vezérműtengely ház
2. Persely
3. Üzemanyagvezeték
4. Tömítőgyűrű
5. Hűtőfolyadék-tömlő
6. Bilincs
7. Üzemanyagszűrő
8. Csavar
9. Hűtőfolyadék-tömlő
10. Bilincs
11. Hűtőfolyadék-tömlő
12. Bilincs
13. Az üzemanyag-befecskendező szivattyú meghajtójának közbenső lánckereke
14. Persely
15. Csavar
16. Persely
17. Csavar
18. Turbófeltöltő
19. Turbó üzemanyag-ellátó vezeték
20. Tömítőgyűrű
21. Turbó hűtőfolyadék vezeték
22. Csavar
23. Hidraulikus kompenzátor




37. Távolítsa el a hengerfejet egy műanyag kalapáccsal finoman megütögetve.

38. A beszerelést fordított sorrendben végezze el. Beszerelés előtt ellenőrizze a hengerfej rögzítőcsavarjainak alkalmasságát a további használatra (lásd a VN 2.056 ábrát).

A hengerfej rögzítőcsavarjainak hosszának ellenőrzése



VN 2.056

VN 2.056
Menet: M12
Az új 102 mm-es hossza (L)
Maximális hossz (L) 104 mm


A hengerfej rögzítőcsavarjainak meghúzási sorrendjét az ábra mutatja VN 2.057. A csavarokat ebben a sorrendben kell meghúzni mind a négy szakaszban.

VN 2.057

VN 2.057


Meghúzási nyomatékok



Meghúzási nyomatékok

(A cikk a portálról származik: «Mercedesman.ru»)



Szelepfedél



VN 2.058

VN 2.058
1. Szelepfedél
2. Szelepfedél (MF4) berendezéskóddal rendelkező motorokhoz
3. Idomtányér
4. M5-ös csavar
5. A szelepfedél felső panelje
6. Olajbetöltő nyílás sapkája
7. Az olajbetöltő nyak fedelének tömítése
8. Szelepfedél tömítés
9. Tömítés
10. Szelepfedél rögzítőcsavarja
11. Olajleválasztó
12. Tömítés
13. Olajleválasztó rögzítőcsavar M6x30 mm
14. Tömítőgyűrű
15. Tömítőgyűrű
16. Olajleválasztó tömítés
17. Légcsatorna a nyomásszabályozó szelep és a levegőgyűjtő között
18. Légcsatorna a nyomásszabályozó szelep és a levegőgyűjtő között (MF4)
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
Mercedes Vito 2 / Motorjavítás
Következő ▶

A vezérműtengelyek relatív helyzetének ellenőrzése
A hengerfej (CH) eltávolítása és beszerelése
A motor elején található egységek és részegységek
A tápegység eltávolítása és telepítése
Motor specifikációk
Hengerfej javítás
Szelepek eltávolítása és beszerelése
Szelepülések
Szelepvezető perselyek
Hengerfej megmunkálása szelepvezető perselyek beszereléséhez
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A motorolajszint ellenőrzése nívópálcával Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Főtengely — a fő csapágyak hézagának felszerelése és ellenőrzése Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ A befecskendező rendszer ellenőrzése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Az áramellátó rendszer ellenőrzése, az üzemanyagszűrő cseréje Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Az áramellátó rendszer ellenőrzése, az üzemanyagszűrő cseréje Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A vezérműtengely vezérlési helyzetének ellenőrzése Mercedes W140 (1991-1998)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 35 + 34 ?

       





Vario 814D (1996-2003, dízel) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 602.984/985
  • Motorok 904.908/914/923/936
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó 711.613
  • Kézi sebességváltó 710.64/66
  • Kézi sebességváltó 715.051
  • Automata sebességváltó 723.345
  • Teljesítményleadó doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és elektromos
  • Belső tér (belső elemek)
  • Külseje (külső elemek)
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Elektromos rajzok
Vito 2 (2003-2014, Dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • OM646 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos áramkörök
Vito 1 (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • 2,0 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,8 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,3 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,2 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés és kerekek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fűtés és klíma
  • Bekötési rajzok
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Táp- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely és kardán
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fények és világítás
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.