A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb

Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel) Vario 814D (1996-2003, dízel)

Szelepvezető perselyek (Mercedes-Benz Vito W639)

0

Ha a persely-szelep párban túl nagy a rés (általában a maximálisan megengedett érték 0,1 mm).

Egy új motorban a normál hézag 0,03-0,07 mm.

VN 2.063

VN 2.063
Maximális rés 0,1 mm

(Online forrásból átvett publikáció: MercedesMan.ru)

Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics

Megosztani a barátokkal:

◀ Előző

Mercedes Vito 2 / Motorjavítás

Következő ▶

Szelepülések
Szelepek eltávolítása és beszerelése
Hengerfej javítás
A főtengely és a vezérműtengely-rendszer relatív helyzetének ellenőrzése
A vezérműtengelyek relatív helyzetének ellenőrzése

Hengerfej megmunkálása szelepvezető perselyek beszereléséhez
Hidraulikus szelephézag-kiegyenlítők ellenőrzése
A motor alsó részének szétszerelése és javítása
A főtengely kiszerelése és beszerelése
Hajtórúd és dugattyú alkatrészcsoport (CRP) — összetétel

További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A rugalmas tengelykapcsoló és a központosító perselyek cseréje Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Szelepvezető beszerelése Mercedes W126 (1979-1991, benzin)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

TEXTHTMLBB Code

Látogatók észrevételei és visszajelzései

Még nincsenek hozzászólások

Vito 1 (1996-2003)

Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.