VN 2.003
1. Ľavý držiak motora
2. Pravý držiak motora
3. Skrutka M8x130 mm na upevnenie ľavej podpery k bloku valcov, trieda pevnosti 8.8
4. Skrutka na upevnenie podpery na montážny blok M8x40 mm
5. Predný záves
6. Zadný záves
7. Skrutka M8x20 mm na upevnenie závesného držiaka k hlave valca
8. Skrutka M7x20 mm na upevnenie závesného držiaka k hlave valca
9. Skrutka M6x20 mm na upevnenie zadnej závesnej konzoly k hlave valca
1. Odpojte záporný kábel batérie. Postupujte podľa krokov (pp. 1,1-1,6),
1.1. Odstráňte kryt (1) na spodnej časti sedadla vodiča.
1.2. Odpojte ventilačnú hadicu (3) batérie.
1.3. Odstráňte držiak (4) batérie.
1.4. Odpojte záporný kábel batérie (8) z batérie (7).
VN 2.004
1. Veko
2. Klipy
3. Vetracia hadica
4. Držiak batérie
5. Skrutky
6. Skrutková svorka "omši" na batérii
7. Batéria (G1)
8. Záporný vodič batérie (W10)
1.5. Nainštalujte v opačnom poradí.
1.6. Vykonajte počiatočné programovanie riadiaceho systému.
2. Odstráňte predný panel (1). Postupujte podľa krokov (sq 2,1-2,22).
VN 2.005
VN 2.006
1. Spätné vedenie oleja
2. Olejové vedenia
3. Káblový zväzok predného panela
4. Rýchly konektor
5. Kábel zámku kapoty
6. Zátvorky
7. Zámok kapoty
8. Orech
VN 2.007
9. Rozširujúci klip
10. Potrubie stlačeného vzduchu
11. Prívodné potrubie
12. Rúrka spätného toku
13, 14, 15, 16. Skrutky
VN 2.008
1. Predná strana ochrannej vaničky motorového priestoru
2. Zadná strana ochrannej vaničky motorového priestoru
3. Skrutky (zámky)
4. Skrutky
5. Orechy
VN 2.009
1. Reléová a poistková skrinka
2, 3. Elektrické konektory
4. Káblový zväzok motora
5. Pozitívny terminál
6. Riadiaca jednotka vstrekovania
2.1. Odstráňte kryt vzduchového filtra.
2.2. Odstráňte olej zo zásobnej nádrže hydraulického posilňovača riadenia (ďalej - posilňovač riadenia), odpojením spätného vedenia oleja (1).
2.3. Odpojte olejové vedenia (2) z chladiča oleja systému posilňovača riadenia Nainštalujte zátky do otvorov odpojených hadíc.
2.4. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny a odstráňte predný blok.
2.5. Odopnite upevňovacie prvky postroja (3) elektrické vedenie k prednej jednotke.
2.6. Odpojte rýchly konektor (4) z ostrekovača svetlometov a zapojte konektor.
2.7. Odpojte kábel (5) otváranie kapoty.
2.8. Odpojte elektrické vodiče z hornej časti prednej jednotky.
2.9. Odstráňte chladivo z klimatizačného systému.
2.10. Odskrutkujte maticu (8) z vysokotlakového vedenia.
2.11. Odstráňte rozťahovacie klipy (9).
2.12. Odpojte prednú ochrannú paletu priestoru motora.
2.13. Odstráňte medzichladič vzduch-vzduch (interspojka) so vzduchovými kanálmi (10).
2.14. Odpojte káblové zväzky zo spodnej časti predného panela.
2.15. Odpojte prívodnú hadicu (11) a spätná trubica (12).
2.16. Uvoľnite skrutky (13).
2.17. Uvoľnite skrutky (14).
2.10. Uvoľnite skrutky (15).
2.19. Nainštalujte montážny nástroj na predný panel.
2.20. Roztočte pollitre (16).
2.21. Odstráňte predný panel.
2.22. Nainštalujte predný panel v opačnom poradí.
Pri inštalácii postupujte podľa týchto krokov.
- Naplňte systém posilňovača riadenia olejom a vypustite vzduch zo systému.
- Skontrolujte a upravte hladinu oleja v automatickej prevodovke.
- Upravte polohu svetlometov.
- Skontrolujte správnu činnosť ostrekovača svetlometov.
- Skontrolujte správnu činnosť západky kapoty,
3. Odstráňte ochrannú paletu priestoru motora. Postupujte podľa krokov (pp. 3,1-3,2).
3.1. Odstráňte prednú časť (1) ochrannú vaničku motorového priestoru, pre ktorú postupujte podľa týchto krokov.
3.1.1. Uvoľnite skrutky (3) (pre vozidlá so sériovým číslom vo VIN kóde do 243 776) alebo otvorte zámky (3) (pre vozidlá so sériovým číslom vo VIN kóde od 243 777).
3.1.2. Odstráňte prednú časť (1) ochranná vanička motorového priestoru.
3.1.3. Nainštalujte v opačnom poradí.
3.2. Odstráňte zadnú časť (2) ochranná vanička motorového priestoru.
3.2.1. Uvoľnite skrutky (4) alebo otvorte zámky (podobne ako v bode 3.1.1).
3 2.3 Uvoľnite matice (5).
3 2.4 Odstráňte zadnú časť (2) ochranná vanička motorového priestoru.
3.2.5. Nainštalujte v opačnom poradí.
4 Odpojte elektrické konektory a hadice nasledujúcim spôsobom (sq 4,1-4,35),
4.1. Odstráňte kryt (1),
4.2. Odpojte elektrické konektory na riadiacej jednotke vstrekovania (6).
4.3. Odpojte elektrický konektor (2).
4.4. Odpojte elektrické konektory (3)
4.5. Odpojte upevňovacie prvky postroja (4) kabeláž motora a posuňte zväzok na stranu.
4.6. Odpojte kladný pól (5), pre ktorý odstráňte ochranný uzáver a odskrutkujte maticu
4.7. Odpojte elektrický konektor (7) z výstupného stupňa riadiacej jednotky predohrevu (8).
VN 2.010
VN 2.011
4.9. Odstrihnite plastové spojky (10).
VN 2.012
4.10. Opakované stláčanie brzdového pedála «spotrebovať» vákuum vo vákuovom systéme.
4.11. Odpojte vákuovú hadicu (11) z posilňovača bŕzd (12).
VN 2.013
4.12. Odstráňte vákuové trubice (13).
VN 2.014
4.13. Odstráňte predné skrutky držiaka palivového filtra (len pre motory 646.980/981).
4.14. Odstráňte spätné palivové hadice (14) (len pre motory 646.980/981).
4.15. Pre iné motory - odstráňte palivové vedenie (14).
VN 2.015
4.16. Odpojte hadicu (15) z krytu termostatu (I6).
VN 2.016
4.17. odskrutkujte skrutku (18).
4.18. Odpojte hadicu kompresora (17).
4.19. Zástrčkové spojenia.
(pp. 4.17-4.19 len pre vozidlá s PR kódmi HH9 (nastaviteľná klimatizácia) a HH4 (automatická klimatizácia).
VN 2.017
4.20. Odskrutkujte prípojku tlakovej hadice posilňovača riadenia (19) z čerpadla posilňovača riadenia (20).
VN 2.018
VN 2.019
4.21. Uvoľnite svorky (21) (obrázok VN 2.019).
4.22. Odstráňte hadice chladiacej kvapaliny (22).
4.23. Uvoľnite svorku (23)
4.24. Odstráňte hadicu (24).
4.25. Odpojte hadice (25) (šípka).
(pp. 4,21 -4,25 - pre autá so sériovým číslom do 113950).
4.26. odskrutkujte skrutku (26) (obrázok VN 2.020).
4.27. Odpojte rúrku kompresora (27),
4.28. Zapojte potrubia.
(pp. 4.26, 4.28 len pre vozidlá s PR kódmi HZ7 (nastaviteľná klimatizácia (Tempmatik) priestoru pre cestujúcich).
VN 2.020
4.29. Odpojte hadicu spojky (28) z manuálnej prevodovky.
4.30. Zastavte hadicu.
VN 2.021
4.31. Odpojte drôt (29) «omši» z pohonnej jednotky odskrutkovaním skrutky (30).
VN 2.022
4.32. Odpojte elektrický konektor (31) z manuálnej prevodovky.
VN 2.023
VN 2.024
4.33. Odpojte drôt (32) z generátora (33) (obrázok VN 2.024).
4.34. Pripojte v opačnom poradí.
4.35. Po pripojení veľkých drôtov skontrolujte spoľahlivosť ich upevnenia.
VN 2.025
Filter pevných častíc. Zobrazené pre vozidlá s kódom KA1
1. Držiak výfukového potrubia
2. Skrutky
3. Svorka
4. Primárny konvertor výfukových plynov
5. Golier
5. Odpojte primárny katalyzátor od príruby turbodúchadla, pričom postupujte podľa týchto krokov (p.p. 5,1-5,6).
5.1. Odpojte elektrický konektor (3) kyslíkový senzor (2) (obrázok VN 2.025).
5.2. Odstráňte katalyzátor 0G (6) (obrázok VN 2.027).
VN 2.026
1. Vstup vzduchu
2. Senzor kyslíka (G3/2)
3. Konektor kyslíkového senzora
VN 2.027
1. Skrutky
2. Prírubové spojenie
3. Gumové zavesenie výfukového potrubia
4. Konektor.
5. Výfukové potrubie
6. Katalyzátor
VN 2.028
1. Elektrický konektor
2. Tlakové hadice
3. Držiak
4. Gumové držiaky
5. Golier
6. Filter pevných častíc
5.3. Odstráňte filter pevných častíc (6) (obrázok VN 2.028).
5.4. Odstráňte držiak výfukového potrubia.
5.4.1. Uvoľnite svorku (3) na stranu (obrázokVN 2.025).
5.4.2. Odstráňte svorku (5) (obrázok VN 2.025).
5.5. Odstráňte primárny katalyzátor.
5.6. Nainštalujte v opačnom poradí.
Poznámky k inštalácii
- Skontrolujte, či sú prvky výfukového systému správne nainštalované a či v nich nie sú žiadne nečistoty, ktoré by bránili prechodu výfukových plynov.
- Počas chodu motora skontrolujte, či z výfukového systému neunikajú výfukové plyny.
6. Nainštalujte zariadenie na podporu KPR. Postupujte podľa krokov (pp. 6,1-6,6).
6.1. Nainštalujte zariadenie (1) na mieste a zaistite skrutkou (2) (obrázok VN 2.029).
6.2. Nainštalujte strmeň (3) tak, aby sa dotýkal prevodovky a upevnite ho maticami (5).
6.3. Odstránenie zariadenia (1) urobte to v opačnom poradí.
Akcie opísané v odsekoch. 6.4-6.6 platia len pre vozidlá vybavené stálym pohonom všetkých kolies (PR číslo ZG2).
6.4. Nainštalujte podpornú výstuhu (4).
6.5. Dištančnú vložku presuňte k prevodovke tak, aby sa dištančná vložka dotýkala karosérie, a zaistite ju maticami (5).
6.6. Odstránenie rozpery (4) urobte to v opačnom poradí.
VN 2.029
1. Zariadenie na podporu KPR
2. Skrutka
3. Posuvné meradlo
4. Podporná vzpera
5. Orech
7. Demontujte kardanový hriadeľ, pričom postupujte podľa týchto krokov.
7.1.1. Odpojte prednú časť hnacieho hriadeľa od prevodovej skrine (2) (len pre vozidlá s pohonom všetkých kolies (PR číslo ZG2).
7.1.2. Odpojte prednú časť hnacieho hriadeľa (1) z kontrolného bodu (len pre vozidlá bez pohonu všetkých kolies).
7.2. Odpojte zadnú časť hnacieho hriadeľa (1) z hlavného prevodu zadného pohonu (3).
7.3. Odstráňte závesné ložisko (4) predná časť hriadeľa vrtule.
7.4. Odstráňte závesné ložisko (5) zadná časť vrtuľového hriadeľa.
Upozorňujeme, že dištančné podložky pre vozidlá s pohonom všetkých kolies a bez neho sú odlišné.
7.5 Demontujte kardanový hriadeľ (1). Ak to chcete urobiť, odstráňte bezpečnostnú konzolu (b).
7.6. Skontrolujte opotrebovanie univerzálnych kĺbov.
7.6.1. Pri opätovnej montáži naneste mazivo s predĺženou životnosťou (MB dlhodobé mazivo) na drážkovaných plochách kardanových hriadeľov.
7.6.2. Pripojte prednú a zadnú časť vrtuľového hriadeľa.
VN 2.030
Zobrazené pre vozidlá s kódom ZG2 Trvalý pohon predných kolies 1. Hnací hriadeľ
2. Prevodovka
3. Hlavný prevod zadného pohonu
4. Ložisko predného vonkajšieho hriadeľa vrtule
5. Zadná podpera hnacieho hriadeľa
6. Bezpečnostná konzola
Pozor: značky na pripojených častiach hnacích hriadeľov musia byť umiestnené tak, ako je znázornené na obrázok VN 2.031.
VN 2.031
VN 2.032
VN 2.033
1. Priečny nosník auta bez pohonu všetkých kolies
2, 3. Skrutky
4. Priečny nosník automobilu s pohonom všetkých štyroch kolies
5. Zadná podpera pohonnej jednotky
6. Držiak
7. Guľové kĺby
8, 9, 10. Skrutky
8. Demontujte hnací hriadeľ prednej nápravy.
8.1. Odpojte hnací hriadeľ (1) z prenosovej skrine, pričom predtým označili vzájomnú polohu príruby a závesu.
8.2. Odpojte hnací hriadeľ (1) z hlavného prevodu prednej nápravy.
8.3. Nainštalujte v opačnom poradí 9. Odstráňte priečny nosník.
10. Odpojte ovládacie káble manuálnej prevodovky (automatická prevodovka).
VN 2.034
1. Otočné konce káblov ovládania prevodovky
2. Káble na ovládanie prevodovky
3. Upevnenie plastu
4. Držiak umiestnený na kontrolnom bode
5. Gumáky
6. Sférické hroty
11. Umiestnite vozidlo na zdvíhaciu plošinu.
12. Odstráňte odlučovač oleja.
VN 2.035
1. Hadica
2. Skrutky
3. Odlučovač oleja
13. Demontujte napájaciu jednotku, pričom postupujte podľa týchto krokov (pp. 13.1-13.9).
13.1. Odstráňte pravú montážnu skrutku motora.
13.2. Zaistite kapotu v otvorenej polohe pomocou podpery (1) so zámkom (2) (obrázok VN 2.036).
13.3. Uvoľnite matice (3) a odstráňte držiak (4) (obrázok VN 2.037),
13.4. Nainštalujte traverzu (5) s pripojenou lištou (6) a opravte to v bodoch (7).
13.5. Nainštalujte C-konzolu.
13.6. Nastavte polohu ťažiska pohonnej jednotky pomocou matice (8).
VN 2.036
13.7. Uvoľnite skrutku na ľavom držiaku motora (9).
13.8. Nadvihnite pohonnú jednotku a vyberte ju z motorového priestoru, ak je to potrebné, nastavte polohu ťažiska pomocou matice (9).
13.9. Nainštalujte pohonnú jednotku v opačnom poradí.
14. Nainštalujte v opačnom poradí.
15. Odvzdušnite hydraulickú spojku (pre manuálnu prevodovku 716.6), pre ktoré postupujte podľa týchto krokov (pp. 15,1-15,5).
15.1. Odstráňte zástrčku (1) na skrini spojky. (obrázok VN 2.038)
VN 2.037
3. Orechy
4. Držiak
5. Traverz
6. Rod
7. Body pripevnenia tyče
8. Orechy
9. Montážne skrutky na strane motora
15.2. Odstráňte uzáver na pomocnom valci koaxiálnej spojky.
15.3. Pomocou nástrčného kľúča odskrutkujte odvzdušňovací ventil (2).
15.4. Vypustite vzduch z hydraulického systému.
15.5. Zaskrutkujte odvzdušňovací ventil, zatvorte ho uzáverom a nainštalujte zátku (1).
VN 2.038
1. Zástrčka
2. nástrčný kľúč
16. Skontrolujte ľahkosť pohybu ovládacích laniek prevodovky: lanka na výber prevodového stupňa a lanko na radenie prevodového stupňa. V prípade potreby ich upravte.
17. Skontrolujte netesnosti technických kvapalín na pracovnom motore.