Подготовка за отстраняване на главата на цилиндъра на двигател от серия 111
Премахване на главата на цилиндъра на двигател от серия 111
1. Илюстративен материал за отстраняване и монтиране на главата на цилиндъра на двигателя от серия 111 е представен в илюстрациите, които включват всички препратки, намерени в текста.
2. Изпразнете охладителната система (вижте глава Рутинна грижа и поддръжка).
3. Отстранете разширителния съд на охладителната система (вижте глава Системи за охлаждане, отопление и климатизация).
4. Развийте изпускателната тръба от изпускателния колектор.
5. Развийте опорната скоба на изпускателната система от трансмисията.
6. Отстранете капака на термостата (вижте Глава Системи за охлаждане, отопление и климатизация).
7. Изключете контактните съединители на електрическото окабеляване, свързано към главата на цилиндъра.
8. Развинтете входящата тръба (19) (вижте Раздел Премахване и монтиране на всмукателната тръба), отделете последната от главата на цилиндъра и я преместете настрани.
9. Изключете вентилационния тръбопровод.
10. При двигатели с алуминиев всмукателен колектор, развийте скобата (2).
11. Откачете маркуча за охлаждащата течност (3) от задната част на главата.
12. Отстранете предния капак на цилиндровата глава (вижте Раздел Премахване и монтиране на капаци на задвижващия механизъм).
13. Развийте водещата тръба (7) на пръчката за измерване на нивото на маслото в двигателя.
14. При модели с AT, развийте водещата тръба (8) на пръчката за измерване на нивото на ATF.
15. След като завъртите коляновия вал в нормална посока, приведете буталото на първия цилиндър в положение 20-30° след TDC.
16. Закрепете разпределителните валове (75 и 78) с помощта на фиксиращи пръти.
17. Използвайте маркер, за да маркирате позицията на ангренажната верига върху зъбните колела на разпределителния вал.
18. Свалете обтегача на веригата (14) (вижте Раздел Премахване и инсталиране на компоненти на задвижващия механизъм).
19. Отстранете водача на веригата от главата на цилиндъра (вижте Раздел Премахване и инсталиране на компоненти на задвижващия механизъм).
20. Свалете зъбните колела (76 и 74) на изпускателния и всмукателния разпределителен вал.
Забележка. Монтажните болтове на зъбното колело трябва да се сменят.
21. Отстранете модула на всмукателния разпределителен вал с регулатора (вижте Раздел Премахване и инсталиране на компоненти за синхронизация).
22. Завинтете скобата (16).
23. Отстранете водещите щифтове (11).
24. Отстранете болтовете (A), закрепващи капака на синхронизацията към главата на цилиндъра (вижте Раздел Премахване и монтиране на капаци на задвижващия механизъм).
25. В няколко стъпки разхлабете и след това отстранете болтовете (12), закрепващи главата.
26. Проверете състоянието на болтовете (12), сменете ги, ако е необходимо.
27. Прикрепете повдигащия такелаж към скобата (16) и към задното ухо на двигателя.
28. Повдигнете и внимателно отделете главата от цилиндровия блок.
29. Почистете старателно свързващите повърхности на главата и блока, като премахнете напълно всички следи от стария уплътнителен материал от тях.
30. Почистете отворите с резба за монтажните болтове.
31. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането на компонентите.
M112/113
Подготовка за премахване на цилиндрови глави за двигатели от серия 112 и 113
Подготовка за премахване на цилиндрови глави за двигатели от серия 112 и 113
Части за монтаж на цилиндрови глави на двигатели от серии 112 и 113
1. Илюстративен материал за демонтаж и монтаж на цилиндрова глава на двигатели от сериите 112 и 113 е представен на илюстрациите, които включват всички препратки, намерени в текста.
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
3. Качете колата на асансьора.
4. При модели, оборудвани с двигател 113.942 (ML 430), отстранете въздушната преграда (1).
5. Изпразнете охладителната система (вижте глава Рутинна грижа и поддръжка).
6. Отстранете капака на захранващия блок.
7. При всички модели с изключение на ML 55 AMG и ML 500, отстранете вентилатора на охладителната система с вискозен съединител, след което отстранете корпуса на вентилатора.
8. При моделите ML 55 AMG и ML 500 отстранете модула на електрическия охлаждащ вентилатор.
9. Инсталирайте защитния екран на радиатора/кондензатора.
10. Отстранете въздушния филтър (7).
11. Отстранете въздушната втулка (6) с резонаторната камера (7).
12. Освободете налягането в захранващата система (вижте Глава Освобождаване на налягането в горивната система на бензинов двигател) и разкачете горивопровода от горивопровода.
13. Отстранете бобините на запалването (12).
14. Отстранете капаците на главата на цилиндъра (13).
15. Отстранете CMP сензора (15).
16. Допълнителен задвижващ ремък.
17. Отстранете тръбопровода на охлаждащата течност (16) от лявата глава на цилиндъра.
18. Отстранете предпазния фиксатор на арката на колелото (9).
19. Отстранете дефлектора (10) (модели с двигатели от серия 113).
20. Отстранете опорната скоба на изпускателната система (11).
21. Изключете изпускателните тръби от изпускателните колектори.
22. След завъртане на коляновия вал в нормална посока, доведете буталото на първия цилиндър до положение 40° след ГМТ, при което няма опасност буталата да се сблъскат с клапаните при завъртане на разпределителните валове.
23. Отстранете обтегача на веригата (17) (вижте Раздел Премахване и инсталиране на компоненти на задвижващия механизъм).
24. Свалете корпуса на масления филтър (18) и модула на течния топлообменник (модели с двигатели от серия 113).
25. Отстранете болтовете, закрепващи зъбните колела на разпределителния вал (19).
26. Отстранете мостовете на капака на разпределителния вал (28).
27. Отстранете болтовете, закрепващи главата на цилиндъра към капака на синхронизацията (20).
28. Освободете на няколко стъпки, след което отстранете болтовете на главата (21).
29. Свалете главата на цилиндъра.
30. Идентифицирайте версията на уплътнението на главата чрез проверка.
31. Проверете състоянието на монтажните болтове (21).
32. Почистете добре свързващите повърхности на главите и блока, като премахнете напълно всички следи от стария уплътнителен материал от тях.
33. Почистете отворите с резба за монтажните болтове.
34. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането на компонентите.
Забележка. Ако се открият кухини на съединителните повърхности на главите и блока, уплътнението се монтира върху главите с помощта на уплътнител.
35. В заключение извършете почистване на паметта на процесора на системата за бордова диагностика.