Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Główna
  • C-Class
  • W202 (1993-2000)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Fotele — regulacja

Fotele — regulacja (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Spis treści: Zmiana pozycji przedniego siedzenia ↡ Elektryczna regulacja przednich…↡ Oparcie ortopedyczne ↡ Ogrzewanie siedzenia ↡ Podłokietnik przedniego siedzenia ↡ Podłokietnik tylnego siedzenia ↡ Zagłówki tylnych siedzeń ↡

Zmiana pozycji przedniego siedzenia



Zmiana pozycji przedniego siedzenia


Na całej długości: podnieść uchwyt (1) do góry, przesunąć siedzisko do przodu lub do tyłu, zablokować uchwyt (1).

Odchylanie poduszki siedzenia: Obróć koło (2) do przodu lub do tyłu.

Odchylanie poduszki siedzenia: Obróć koło (2) do przodu lub do tyłu.


Wysokość siedziska: podnieść regulator (3).

Przesuń siedzenie do przodu = ustaw je wyżej.

Przesunąć siedzenie do tyłu = ustawić je niżej.

Zablokuj regulator.

Odchylanie oparcia: Obróć pokrętło (4) do przodu lub do tyłu do żądanej pozycji.



Zagłówek siedzenia: Aby wyregulować wysokość, przesuń go lekko do przodu. Ustaw zagłówek tak, aby tył głowy był podparty mniej więcej na wysokości uszu. W takim przypadku zagłówka nie można wyciągnąć poza położenie zatrzymania.

Elektryczna regulacja przednich foteli



Elektryczna regulacja przednich foteli


Przełączniki znajdują się w przednich drzwiach.

Kluczyk znajduje się w stacyjce w pozycji 1 lub 2 (przy otwartych drzwiach przednich, a także przy wyjętym kluczyku lub w pozycji kluczyka "0").

Montaż siedziska i zagłówka:
  • A. Zmiana położenia poduszki siedzenia.
  • B. Zmiana położenia oparcia siedzenia.
  • C. Zmiana położenia zagłówka.

Ustaw zagłówek tak, aby tył głowy był podparty mniej więcej na wysokości uszu. Zagłówek można również ręcznie przesunąć do przodu.

Uwaga! Nie wyciągaj ręcznie zagłówka dalej niż do pozycji zatrzymania.


Uwaga! Nie wyciągaj ręcznie zagłówka dalej niż do pozycji zatrzymania.


Wprowadzanie i zapamiętywanie pozycji siedziska i zagłówka:


  • D. Przycisk Enter i Store.
  • E. Pozycja przycisków "1" i "2".

Można wprowadzić 2 pozycje, po zamontowaniu siedziska i zagłówka należy nacisnąć przycisk Enter i Store D, zwolnić go i w ciągu 3 sekund nacisnąć przycisk pozycji 1.

Za pomocą przycisku pozycji 2 można wprowadzić i zapisać inne ustawienie pozycji siedziska i zagłówka.

Przywoływanie zapisanych pozycji siedziska i zagłówka:

Jeżeli zajdzie potrzeba ustawienia żądanej pozycji siedziska i zagłówka, należy naciskać przycisk odpowiedniej pozycji, aż do uzyskania żądanego ustawienia. Jeśli zwolnisz przycisk pozycji, ze względów bezpieczeństwa proces instalacji zostanie natychmiast przerwany.

Oparcie ortopedyczne



Oparcie ortopedyczne


Aby zapewnić prawidłowe ułożenie kręgosłupa, w oparciu siedziska znajdują się poduszki powietrzne. Położenie i siłę docisku oparcia ustawia się w pozycji 2 blokady kierownicy.

Za pomocą przełącznika krokowego (1) wyreguluj ciśnienie w poduszkach powietrznych (od "0" = brak ciśnienia do 4 – ciśnienie maksymalne).

Położenie oparcia fotela ustawia się przełącznikiem (2) od położenia "A" – najniższego do "E" – najwyższego.

Po zatrzymaniu podróży ostatnia wybrana pozycja jest automatycznie resetowana.



Ogrzewanie siedzenia



Kluczyk znajduje się w zamku kierownicy w pozycji 2.

Włącz: Naciśnij 1 = normalny tryb ogrzewania. Świeci się lampka kontrolna w przełączniku

Naciśnij 2 = szybkie nagrzewanie. Zaświecą się obie kontrolki w przełączniku.

Naciśnij 2 = szybkie nagrzewanie. Zaświecą się obie kontrolki w przełączniku.


Po około 5 minutach ogrzewanie siedzenia automatycznie przełączy się na normalne działanie, a na przełączniku zaświeci się tylko jedna kontrolka.

Włącz: Jeśli świeci się jedna kontrolka w przełączniku, naciśnij 1.

Jeśli w przełączniku świecą się 2 kontrolki, naciśnij 2.

Ogrzewanie siedzenia wyłączy się automatycznie po około 30 minutach.

Uwaga! Ogrzewanie siedzenia wymaga dużej ilości energii, dlatego nie należy go włączać dłużej, niż to konieczne.


Jeżeli włączonych jest wiele odbiorników energii lub akumulator nie jest wystarczająco naładowany, ogrzewanie siedzeń może wyłączyć się automatycznie. W takim przypadku kontrolka miga (podczas szybkiego nagrzewania obie kontrolki migają). Gdy tylko wymagane napięcie będzie ponownie dostępne, ogrzewanie siedzeń włącza się automatycznie.

Jeśli przeszkadza Ci migotanie kontrolek, możesz wyłączyć ogrzewanie foteli za pomocą przełącznika.



Podłokietnik przedniego siedzenia



Podłokietnik przedniego siedzenia

  • Pozycja 1 - podłokietnik podniesiony.
  • Pozycja 2 – z oparciem siedzenia w normalnej pozycji.
  • Pozycja 3 – z mocno odchylonym oparciem siedzenia.

Aby opuścić podłokietnik należy nacisnąć przycisk (4).

Aby opuścić podłokietnik należy nacisnąć przycisk (4).


Uwaga! Podłokietnik nie zastępuje fotelika dziecięcego. W przypadku zderzenia czołowego lub kolizji dziecko może zostać wyrzucone do przodu przez zablokowane podłokietniki. Służą jedynie do zabezpieczenia przed poślizgiem podczas hamowania.


Podłokietnik tylnego siedzenia



Wyciągnij podłokietniki za pętlę.

Zagłówki tylnych siedzeń



Zagłówki tylnych siedzeń


(Tekst ponownie opublikowany ze strony internetowej MercedesMan.ru)

Ustaw zagłówki tylnych siedzeń w taki sposób, aby tył głowy znajdował się mniej więcej na wysokości uszu.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Chromow Roman Michajłowicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
C-Class W202 / Instrukcja obsługi
Następny ▶

Otwieranie i zamykanie drzwi
Kluczyki do samochodu
Okresowa pielęgnacja i konserwacja
Fotel kierowcy i tablica przyrządów
Pasy bezpieczeństwa
Poduszka powietrzna
Instrukcje bezpieczeństwa
Wyłącznik zapłonu
Lekki przełącznik obrotowy
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Kąt ramienia wycieraczki — sprawdzenie i regulacja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Sprawdzanie i regulacja luzów w mechanizmie napędowym zaworów w… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Sprawdzanie i regulacja położenia podstawowego wałków rozrządu Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Regulacja siedzenia Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Regulacja siedziska Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Regulacja prędkości biegu jałowego Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 17 + 34 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • System zapłonu i sterowania
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Różnicowego
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń (2000)
  • Schematy połączeń (od 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Kontrola pojazdu
  • Pielęgnacja samochodu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ zapłonowy
  • Układ paliwowy
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie, koła i opony
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Obsługa i konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Ladowania i uruchamiania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie oleju napędowego
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wał kardana i wały osi
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.