Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Główna
  • C-Class
  • W202 (1993-2000)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Pasy bezpieczeństwa

Pasy bezpieczeństwa (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Spis treści: Sygnały ostrzegawcze (pasy…↡ Zapinanie pasa bezpieczeństwa ↡ Odpinanie pasa bezpieczeństwa ↡ Zasada działania ↡ Tylny pas biodrowy ↡ Napinacze pasów bezpieczeństwa ↡
W wielu krajach obowiązują regulacje prawne dotyczące używania pasów bezpieczeństwa. Jednak niezależnie od tych przepisów, wszyscy siedzą w samochodzie (zarówno z przodu, jak i z tyłu) należy zawsze zapinać pasy bezpieczeństwa.

Dotyczy to również pojazdów wyposażonych w napinacze pasów bezpieczeństwa i poduszki powietrzne (AIR-BAG), ponieważ systemy te zapewniają pełne bezpieczeństwo tylko wtedy, gdy pasażerowie pojazdu mają zapięte pasy bezpieczeństwa.

Uwaga! Wszystkie pasy bezpieczeństwa są przeznaczone wyłącznie dla jednej osoby. Nie są przeznaczone dla osób (jest to szczególnie prawdziwe w przypadku dzieci) do 140 cm wzrostu. Mogą podróżować samochodem wyłącznie na tylnym siedzeniu, korzystając z systemu podtrzymującego. Oferowane przez nas urządzenia zabezpieczające dla dzieci można przymocować do istniejących urządzeń pasów bezpieczeństwa. Informacje o nich zostaną Państwu przekazane w każdym serwisie "Mercedes Benz".


Sygnały ostrzegawcze (pasy bezpieczeństwa)



Sygnały ostrzegawcze (pasy bezpieczeństwa)


Sygnały te przypominają o konieczności zapięcia pasów bezpieczeństwa przed rozpoczęciem podróży. Po krótkim migotaniu gaśnie automatycznie.



Sygnały te przypominają o konieczności zapięcia pasów bezpieczeństwa przed rozpoczęciem podróży. Po…


Samochód wyposażony jest w pasy bezpieczeństwa na wszystkich siedzeniach, a na przednich siedzeniach znajdują się również napinacze pasów bezpieczeństwa z systemem automatycznego rozwijania pasów bezpieczeństwa.

Zapinanie pasa bezpieczeństwa



Zapinanie pasa bezpieczeństwa


Przeciągnij pas z klamrą zamykającą (1) przez ramię i obszar miednicy, tak aby część miednicza pasa przechodziła przed kością piszczelową. Ze względów bezpieczeństwa pas nie powinien być skręcony ani skręcony. Unikaj pozycji siedzących, które mogłyby zakłócać prawidłowy montaż pasów bezpieczeństwa.

Przeciągnij pas z klamrą zamykającą (1) przez ramię i obszar miednicy, tak aby część miednicza pasa…


Włóż język blokujący (1) do zamka (2), aż usłyszysz kliknięcie. Zapinaj pasy bezpieczeństwa na przednich siedzeniach tak, aby górna część pasa przechodziła przez środek barku. W tym celu można regulować wysokość wyjścia pasa bezpieczeństwa, naciskając przycisk. (4) (3 pozycje).



Pasek powinien dobrze przylegać. Trzeba to kontrolować podczas ubierania się, a także w podróży. Część miedniczą pasa można napiąć, podciągając górną część pasa.

Odpinanie pasa bezpieczeństwa



Odpinanie pasa bezpieczeństwa


Naciśnij przycisk (3) w zamku (2). Wyciągnij język (1). Zamki pasów bezpieczeństwa na lewym i prawym tylnym siedzeniu można wsunąć w rowki poduszek siedzeń.

Zasada działania



Automatyczny zwijacz pasa bezpieczeństwa zapobiega jego wysunięciu podczas szybkiej jazdy i hamowania.

Funkcję automatycznego blokowania można kontrolować poprzez szybkie wycofanie paska.

Tylny pas biodrowy



Tylny pas biodrowy


Pas z zatrzaskiem powinien zakrywać obszar miednicy przed kośćmi goleniowymi. Włóż język blokujący (1) do zamka (2), aż usłyszysz kliknięcie. Pas bezpieczeństwa nie powinien być skręcony i ze względów bezpieczeństwa powinien być dobrze dopasowany, a także unikać pozycji siedzących, które mogłyby utrudniać prawidłowe zapięcie pasów bezpieczeństwa.



Aby skrócić pasek, gdy zamek jest zatrzaśnięty, pociągnij za koniec paska. Aby wydłużyć pasek, przed założeniem paska należy ustawić języczek zamykający pod kątem nieco większym niż 90° względem paska i wyciągnąć go.

Aby poluzować pasek. (3) w zamku (2) naciśnij.

Jeżeli środkowe siedzenie nie jest zajęte, włóż klamrę i rozłożony pas bezpieczeństwa w rowki pod oparciem tylnego siedzenia (z lewej i prawej strony podłokietnika).

Napinacze pasów bezpieczeństwa



Stosowane są w połączeniu z automatycznym systemem wyciągania pasów bezpieczeństwa (w pozycjach 1 i 2 kluczyka w zamku kolumny kierownicy).

Napinacze pasów bezpieczeństwa są zaprojektowane w taki sposób, że działają tylko podczas poważnych wypadków. Napinają pasy bezpieczeństwa tak, aby przylegały blisko ciała i zapewniały minimalny ruch ciała do przodu.

Napinacze pasów bezpieczeństwa są zaprojektowane w taki sposób, że działają tylko podczas poważnych…


W przypadku niewielkich zderzeń czołowych, wywrócenia się, zderzeń bocznych lub tylnych lub innych zderzeń, podczas których na przód nie działają żadne większe siły, napinacze pasów nie działają. W takim przypadku kierowca i wszyscy pozostali pasażerowie mają zapewnioną zwykłą ochronę w postaci pasów bezpieczeństwa.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Chromow Roman Michajłowicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
C-Class W202 / Instrukcja obsługi
Następny ▶

Fotele — regulacja
Otwieranie i zamykanie drzwi
Kluczyki do samochodu
Okresowa pielęgnacja i konserwacja
Fotel kierowcy i tablica przyrządów
Poduszka powietrzna
Instrukcje bezpieczeństwa
Wyłącznik zapłonu
Lekki przełącznik obrotowy
Regulacja zasięgu światła
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Pasy bezpieczeństwa — kontrola wzrokowa Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Pasy bezpieczeństwa Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Kontrola wzrokowa pasów bezpieczeństwa i modułów poduszek powietrznych Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Zasady stosowania biernych urządzeń bezpieczeństwa kierowcy i… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Elementy systemów bezpieczeństwa Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Pasy bezpieczeństwa Mercedes Vito 2 (2003-2014, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 12 + 14 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • System zapłonu i sterowania
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Różnicowego
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń (2000)
  • Schematy połączeń (od 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Kontrola pojazdu
  • Pielęgnacja samochodu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ zapłonowy
  • Układ paliwowy
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie, koła i opony
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Obsługa i konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Ladowania i uruchamiania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie oleju napędowego
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wał kardana i wały osi
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.