Sprawdzenie stanu układu wydechowego (Mercedes-Benz S-Class W220)

1. Kontrolę należy przeprowadzać na zimnym silniku, dlatego lepiej ją wykonać przed pierwszą jazdą danego dnia lub nie wcześniej niż trzy godziny po wyłączeniu silnika. Sprawdź stan swojego układu wydechowego, zaczynając od silnika, a kończąc na docięciu rury wydechowej. W idealnym przypadku kontrolę tę należy przeprowadzić, gdy pojazd jest podniesiony na wyciągarce i przy swobodnym dostępie od dołu. Jeżeli wciągarka nie jest dostępna, podnieś pojazd i oprzyj go bezpiecznie na podnośnikach.

2. Sprawdź rury i połączenia rurowe pod kątem oznak wycieków, silnej korozji i uszkodzeń). Sprawdź stan i niezawodność mocowania wszystkich wsporników i wieszaków systemu.



3. Jednocześnie sprawdź podwozie samochodu pod kątem dziur, korozji, luźnych szwów i innych usterek, które umożliwiają przedostawanie się spalin do wnętrza samochodu. Uszczelnij wszystkie otwory odpowiednim uszczelniaczem.

4. Układ wydechowy, a zwłaszcza jego wsporniki i wieszaki, są często źródłem dudnienia i innych nieprzyjemnych dźwięków. Poruszaj i kręć rurami, tłumikami i katalizatorem (jeśli jest podany). Jeżeli te elementy zetkną się z częściami nadwozia lub zawieszenia, należy wymienić elementy mocujące układu wydechowego.



5. Sprawdź przewód prowadzący do sondy lambda. Jeżeli jest uszkodzona, należy wymienić samą sondę lambda zamontowaną na rurze wydechowej.

6. Kontrola wewnętrznej powierzchni rury wydechowej pozwala określić aktualny stan pracy silnika. Skład osadów w rurze wskazuje na jakość ustawień silnika. Jeśli wnętrze rury jest czarne i zakurzone, może to oznaczać, że układ paliwowy wymaga dokładnego sprawdzenia.