Sprawdzenie stanu układu wydechowego (Mercedes-Benz C-Class W203)

1. Kontrolę należy przeprowadzać na zimnym silniku, dlatego lepiej ją wykonać przed pierwszą jazdą danego dnia lub nie wcześniej niż trzy godziny po wyłączeniu silnika. Sprawdź stan swojego układu wydechowego, zaczynając od silnika, a kończąc na docięciu rury wydechowej. Idealnie byłoby, gdyby kontrolę tę przeprowadzić przy samochodzie podniesionym na wyciągarce, gdy jest do niego swobodny dostęp od dołu. Jeżeli wciągarka nie jest dostępna, podnieś pojazd i umieść go bezpiecznie na podnośnikach.

2. Silnik Diesla: Zdejmij dolną pokrywę silnika, patrz rozdział Sprawdzanie silnika za pomocą wakuometru.

3. Sprawdź rury i połączenia rurowe pod kątem oznak wycieków, silnej korozji i uszkodzeń. Sprawdź stan i niezawodność mocowania wszystkich wsporników i wieszaków systemu.



4. Jednocześnie sprawdź podwozie samochodu pod kątem dziur, korozji, luźnych szwów i innych usterek, które umożliwiają przedostawanie się spalin do wnętrza samochodu. Uszczelnij wszystkie otwory odpowiednim uszczelniaczem.

5. Zapal układ wydechowy lampą i sprawdź pod kątem dziur, zardzewiałych miejsc i przetarć.

6. W przypadku mocnych wgnieceń wymienić rury układu wydechowego.





7. Sprawdź wszystkie gumowe uchwyty, obracając je pod kątem pęknięć i wymień w razie potrzeby. Załączona ilustracja przedstawia gumowe uchwyty (1) i (2) tłumika głównego (3).

8. Silnik benzynowy: Sprawdź połączenia elektryczne i zamocowanie sondy lambda.

9. Silnik wysokoprężny: Zamontuj dolną pokrywę silnika, patrz rozdział Sprawdzanie silnika za pomocą wakuometru.

10. Kontrola wewnętrznej powierzchni rury wydechowej pozwala określić aktualny stan pracy silnika. Skład osadów w rurze wskazuje na jakość ustawień silnika. Jeśli wnętrze rury jest czarne i brudne, może to oznaczać, że układ paliwowy wymaga dokładnego sprawdzenia.

11. Opuść samochód na koła.