2. Dizel motor: Uklonite donji poklopac motora, pogledajte odjeljak Provjera motora vakuummetrom.
3. Provjerite ima li na cijevima i spojevima cijevi znakova curenja, ozbiljne korozije i oštećenja. Provjerite stanje i pouzdanost pričvršćivanja svih nosača i vješalica sustava.

4. Istovremeno pregledajte podvozje automobila na rupe, koroziju, labave šavove i druge nedostatke koji omogućuju prodor ispušnih plinova u unutrašnjost automobila. Zabrtvite sve rupe odgovarajućim brtvilom.
5. Osvijetlite ispušni sustav lampom i pregledajte ima li rupa, zahrđalih područja i habanja.
6. Ako postoje jaka udubljenja, zamijenite cijevi ispušnog sustava.

7. Provjerite sve gumene držače okretanjem i okretanjem na pukotine i zamijenite ih ako je potrebno. Prateća slika prikazuje gumene držače (1) i (2) glavnog prigušivača (3).
8. Benzinski motor: Provjerite električne spojeve i dobro pričvršćenje lambda sonde.
9. Dizel motor: Postavite donji poklopac motora, pogledajte odjeljak Provjera motora vakuummetrom.
10. Pregledom unutarnje površine ispušne cijevi možete odrediti trenutno radno stanje motora. Sastav naslaga u cijevi ukazuje na kvalitetu postavki motora. Ako je unutrašnjost cijevi crna i prljava, to može značiti da sustav goriva treba temeljito provjeriti.
11. Spustite auto na kotače.
