Провера стања система издању емисије гасова (Mercedes-Benz C-Class W203)

1. Проверу треба обавити са хладним мотором, па је боље то урадити пре првог дневног путовања или не пре три сата након гашења мотора. Проверите стање вашег издувног система, почевши од мотора и завршавајући сечењем издувне цеви. У идеалном случају, ову проверу треба извршити са аутомобилом подигнутим на витло, када му је слободан приступ одоздо. Ако витло није доступно, подигните возило и безбедно га поставите на постоље дизалице.

2. Дизел мотор: Уклоните доњи поклопац мотора, погледајте одељак Провера мотора помоћу вакуум мерача.

3. Проверите цеви и цевне прикључке на знаке цурења, јаке корозије и оштећења. Проверите стање и поузданост причвршћивања свих носача и вешалица система.



4. Истовремено, прегледајте доњи део аутомобила да ли има рупа, корозије, лабавих шавова и других недостатака који омогућавају продирање издувних гасова у унутрашњост аутомобила. Запечатите све рупе одговарајућим заптивачем.

5. Упалите издувни систем лампом и проверите да ли има рупа, зарђалих места и хабања.

6. Ако постоје јака удубљења, замените цеви издувног система.



7. Проверите све гумене држаче окретањем и окретањем на пукотине и замените ако је потребно. Пратећа илустрација приказује гумене држаче (1) и (2) главног пригушивача (3).



8. Бензински мотор: Проверите електричне прикључке и безбедно пријањање ламбда сонде.

9. Дизел мотор: Поставите доњи поклопац мотора, погледајте одељак Провера мотора помоћу вакуум мерача.

10. Преглед унутрашње површине издувне цеви омогућава вам да утврдите тренутно радно стање мотора. Састав наслага у цеви указује на квалитет подешавања мотора. Ако је унутрашњост цеви црна и прљава, то може указивати на то да систем горива треба темељну проверу.

11. Спустите аутомобил на точкове.