- Połączenie bloku cylindrów ze skrzynią biegów (uszczelniacz olejowy tylnego wału korbowego i uszczelniacz olejowy wału skrzyni biegów).
- Śruba kontrolna poziomu oleju.
- Korek spustowy.
- Wał kardana połączony ze skrzynią biegów.
Wyszukiwanie wycieków odbywa się w następujący sposób:
1. Silnik Diesla: Zdejmij dolną pokrywę silnika.
2. Oczyść obudowę skrzyni biegów środkiem do czyszczenia na zimno.
3. Posyp wapnem lub talkiem potencjalne miejsca nieszczelności.
4. Prowadź samochód. Aby olej stał się płynny, należy przejechać autostradą około 30 km.
Uwaga! Podnoszenie i ustawianie pojazdu na stojakach jest niebezpieczne! Dlatego przed wykonaniem operacji przeczytaj sekcję Podnoszenie i holowanie.
5. Podnieść i ustawić pojazd na stojakach. Zapal lampkę na skrzynię biegów i sprawdź, czy nie ma wycieków.
6. Natychmiast napraw nieszczelności.
7. Silnik Diesla: Zamontuj dolną pokrywę silnika.
Pełny artykuł dostępny w zasobach [MercedesMan.ru]