Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Główna
  • C-Class
  • W203 (2000-2007)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Sprawdzenie poziomu płynu w układzie kontroli wysokości jazdy

Sprawdzenie poziomu płynu w układzie kontroli wysokości jazdy (Mercedes-Benz C-Class W203)

0
Uwaga! Samochód nie może być obciążony.


1. Wyłącz zapłon.

2. Zdejmij pokrywę (1) zbiornika wyrównawczego (2) i zdejmij wskaźnik poziomu.


2. Zdejmij pokrywę (1) zbiornika wyrównawczego (2) i zdejmij wskaźnik poziomu.

3. Wytrzyj wskaźnik szmatką i włóż go ponownie, aż się zatrzyma.

4. Wyjmij wskaźnik i za jego pomocą określ poziom oleju.

5. Gdy olej jest zimny, jego poziom powinien znajdować się pomiędzy znakami "MIN" i "MAX" (4/3) wskaźnika. Olej uważa się za zimny, jeśli jego temperatura wynosi około +20°C.

6. W razie potrzeby dolej oleju do układu. Konieczne jest jedynie dodanie nowego oleju, ponieważ nawet niewielkie zanieczyszczenie może prowadzić do nieprawidłowego działania układu hydraulicznego.

7. Do napełniania instalacji olejem należy używać czystego lejka i drobnego sita.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Rodionow Artem Siemionowicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
C-Class W203 / Konserwacja
Następny ▶

Sprawdzenie poziomu płynu wspomagania kierownicy
Sprawdzenie stanu osłon ochronnych wału napędowego
Sprawdzenie stanu elementów zawieszenia i układu kierowniczego
Kontrola wzrokowa skrzyni biegów pod kątem wycieków oleju
Sprawdzenie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów
Sprawdzanie układu klimatyzacji
Czyszczenie mechanizmu przesuwanego panelu okna dachowego
Kontrola wzrokowa zespołu pasa bezpieczeństwa i poduszki powietrznej
Sprawdzenie działania reflektorów i klaksonu
Sprawdzenie stanu, regulacja i wymiana piór wycieraczek szyby przedniej
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Akumulator — sprawdzenie poziomu elektrolitu Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Wymiana oleju i filtra oleju, sprawdzenie poziomu oleju Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Sprawdzenie poziomu czynnika chłodniczego na drodze roboczej układu… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Wymiana i sprawdzenie poziomu ATF, wymiana filtra AT Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Sprawdzenie poziomu ATF, wymiana filtra AT Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Sprawdzenie poziomu oleju w obudowie tylnej osi i wymiana oleju Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 16 + 38 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • System zapłonu i sterowania
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Różnicowego
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń (2000)
  • Schematy połączeń (od 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Kontrola pojazdu
  • Pielęgnacja samochodu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ zapłonowy
  • Układ paliwowy
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie, koła i opony
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Obsługa i konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Ladowania i uruchamiania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie oleju napędowego
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wał kardana i wały osi
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.