2. Provjerite ima li na cijevima i spojevima cijevi znakova curenja, teške korozije i oštećenja). Provjerite stanje i pouzdanost pričvršćivanja svih nosača i vješalica sustava.

3. Istovremeno pregledajte podvozje automobila na rupe, koroziju, labave šavove i druge nedostatke koji omogućuju prodor ispušnih plinova u unutrašnjost automobila. Zabrtvite sve rupe odgovarajućim brtvilom.
4. Ispušni sustav, posebice njegovi nosači i vješalice, često su izvor tutnjave i drugih neugodnih zvukova. Pomerajte i trzajte cijevi, prigušivače i katalizator (ako je predviđeno). Ako ove komponente dođu u dodir s dijelovima karoserije ili dijelovima ovjesa, zamijenite pričvršćivače ispušnog sustava.
5. Pregledajte žicu do lambda sonde. Ako je oštećena, treba zamijeniti samu lambda sondu, postavljenu na ispušnoj cijevi.
6. Pregledom unutarnje površine ispušne cijevi možete odrediti trenutno radno stanje motora. Sastav naslaga u cijevi ukazuje na kvalitetu postavki motora. Ako je unutrašnjost cijevi crna i čađava, to može značiti da sustav goriva treba temeljito provjeriti.
